近一段时间，电商和霾都对大家很暧昧。

一个是主动的迎合，一个是被动的接受，一半是海水，一半是火焰，我们谁也逃不脱。

“双十一”，×××赞马云创造了一个消费时点，“双十一”期间全网在线消费达500亿元。春节前，过年的节奏催生了360、UC、百度、金山、搜狗等公司抢占“抢票软件”，这无心插柳的举动，既惊艳了用户，又温柔了电商，春运40天，全网购票500多万长，占了总购票份额的一半还多。另外还有，淘宝的“余额宝”、腾讯的“理财通”、百度的“百赚”、苏宁的“零钱宝”等较高收益的理财产品的相继推出，而又一高潮是近期在出租车行业撒钱的“滴滴”和“快的”之争，成了街头巷尾讨论的话题，互联网俨然成了娱乐圈，用一些噱头赚足了人气，最终是优秀的互联网产品催生了电子商务，还是大众对移动支付的逐年认可为互联网产品创造了实施的可行性平台，可以暂不讨论，但是电子商务的春天，如雾霾一样，不是以往的喊喊而已，而是真真切切，一拨又一波，不可回避的到来了。

电商突然这么暧昧的背后，出现了什么了？

马云和马化腾真的为了赌一口气，在一个打车软件领域争一回老大，显然动辄用数十亿来进行“拉票”并持续的意淫，不符合常理。这是电子商务日趋成熟，网络支付逐步让网民们接受以后，争夺用户使用习惯的一种行为，打车软件只是一种手段而已，如果铁道部不姓公的话，或许会有12306和12406之争，给哪个车做软件都一样。接下来停止撒钱以后，就是在出租车调度中心植入接口，顺理成章成为网络支付链上客户必须选择的一个环节，在这个全民皆网的时代，由不得你不开通这个宝或者那个通的，如此的殷勤，怎能不暧昧。单从争夺客户来说，马化腾更像是攻方，马云更像是守方，与其说利用打车软件笼络用户是一步好棋，后续利用用户对品牌的认可而成功进入互联网金融或者是金融才是大利益和大格局。从支付宝层面来说，已经深入人心，而从财付通层面来说，并不太成功，但是凭借微信庞大的用户群体，再选个合适的突破口占据市场，巨头的市场行为，绝不会是分一杯羹那么简单，所以占有绝对市场和先机的马云也必须拉开架势，争取主动。互联网以前所未有的开放、便捷、平等、透明进行着竞争和惠及用户，草根级的门槛越来越多。

利用前期免费的铺垫，造就的庞大的忠实产品用户，互联网大鳄们不断追逐利益最大化。作为互联网经济，可以说一路走来痛并快乐着，以京东为例，作为电子商务的一个巨头，也仅2013年才刚刚实现了微利，但这已经让其“春意黯然”，因为在现金之外，大佬们收益的是优质的客户质量和庞大的客户数据信息。在准入互联网金融之前，相比实体经济，金融的诱惑一直是他们无法抗拒的。所以低迷的市场经济，普通用户理财困惑和复杂的贷款程序造成高利贷盛行现象交织的情况下，拥有数量庞大、定位精准、潜在消费的用户这一硬件条件下的互联网企业，通过搭建搭建平台，以可靠的担保，促成姻缘，是一种创新、一种双赢，更是一份信任。

互联网有时候就是要有这种娱乐精神，通过不断的创新来改变人们的生活方式，让大家在谈笑风生中体验愉悦的轻松，让这种暧昧散发持久的魅力，让人欲罢不能。但是，在陆续颠覆式的变革，涉足金融领域后，在普通民众最为注重或者根本无法抵御有任何风险的资金安全方面，需要用稳妥、有序的节奏积极健康的发展，需要不断健全第三方监管机构，建立完善安全与风险预控体系。毕竟在热钱的吸引下，无论是企业还是个人，都是狂热的参与者，前段时间央视曝光的P2P担保贷款网站的破产或者无力偿还，造成投资人的钱财无法追偿的局面就是很好的实例。目前，类似以支付工具理财的线上理财产品虽然风险相对比较小，基本达到了6%的年收益率，但是其实质仍是在线售卖理财产品，处于风险不可控的情况，要想保持，要么持续收益，要么持续补贴，所以未来线上下金融是融合还是互相颠覆，是持续规范，还是昙花一现，需要我们理性的观望，但是无论怎样，互联网正以别样的风情，改变和影响着我们的生活。