用车半年之久，我想为自己的爱车帝豪上个作业，我觉得这段时间的相处下来，帝豪的表现还是不错的，它也是我人生中的第一台车，前几年的国产车水平、技术跟现在没法比，再就是车子现在的也便宜了很多，我在这几年间对自主品牌有了信心，所以我选择吉利帝豪感觉还是挺开心的。入手帝豪以后，用车期间没有发生过任何大问题，小问题这些都是可以接受的，整车的座椅舒适性很好，座椅的包裹设计也很方便，都是气质座椅，好打理耐用。车里面的噪音也小，隔音材料质量过关，空调的制冷也不错，目前新车的油耗还算低，百公里6.7个油。据说现在帝豪的车主已经突破300万了，值得庆祝。
全是用的环保材料，这个值得赞。
逢过年过节的拉东西很方便，偶尔短途自驾游还可以放两部折叠式自行车，和一大堆行李
高速底盘稳重，120码也感觉不到车子轻飘飘的感觉。
总的来说！帝豪是一款非常理想的座驾，不管是外观、内饰、操控性等方面都满足了本人的要求，是一款非常不错的家用轿车！
外形传承了博瑞的设计精髓，与头灯相连的依然是“水滴涟漪”形进气格栅，尾灯造型也如出一辙。
简约而不简单，是我喜欢的风格，中控大部分软材料摸起来很舒服也显高端。
家轿，日常使用，一家人出行，很合适。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
综上所述，帝豪不论是外观、空间、配置等各方面都是相当给力的。
小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.
内饰做工没得说，这个价位绝对是NO.1。
空间相对来说在同级别里算大的，前端空间很宽敞。
性价比那是肯定的，最起码我是这么认为的。
整体的舒适性还是不错的，乘坐在后排也很舒服，就是悬架这一块有点偏硬了，过高一点的减速带或者坑洼路会有很明显的跳动，但是如果慢慢通过的话还是很平顺的。
内饰很好看，整体看起来很大气，驾驶座门上按键手感不错，新车味道很小。
平时手能碰到的地方都是软的，真的是很了解中国消费者的心理。
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