51单片机小车的立项书_基于51单片机的寻迹小车设计报告.doc

该设计报告介绍了基于51单片机的寻迹小车,利用红外传感器检测黑带,通过单片机控制电机速度和方向。在方案选择中,选择了L298驱动芯片和红外线二极管传感器,以提高信号稳定性。硬件设计包括元器件明细和单元电路设计,软件设计则关注噪声干扰的解决,提升了系统稳定性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

基于51单片机的寻迹小车设计报告

寻迹小车

摘要:

以C8051F单片机作为微空机器,设计出一种寻迹小车,通过红外传感器检测黑带信号,利用单片机输出PWM脉冲控制两组直流电机正反转和转动的速度,使小车沿着还带行走。

关键词:

寻迹,检测,传出信号。

方案论证与选择

1.1电机驱动芯片的选择

方案一:采用内部集成H桥式芯片L298驱动电路。

方案二:采用分立元件的H桥驱动电路。

由于采用内部集成H桥式芯片每一组PWM波用来控制一个电机的速度,而另外两个I/O口可以控制电机的正反转,控制比较简单,电路也很简单,一个芯片内包含有8个功率管,这样简化了电路的复杂性,所以采用方案一。

1.2传感器的选择

方案一:采用发光二极管发光,用光敏二极管接收。

当发光二极管发出的可见光照射到黑带时,光线被黑带接收,光敏二极管检测到信号,呈现高阻抗,使输出端为低电平。当发光二极管发出的可见光照射到地面时,它发出的可见光反射回来被光敏二极管检测到时,起阻抗迅速降低,此时输出端为高电平。但是由于光敏二极管受环境中可见光影响较大,电路中的电压不太稳定。

方案二:利用红线发射管发射红线,红外线二极管进行接收。

采用四组红外光敏耦合三极管发射和接收红外信号,外面课见光对接收的信号影响较小。接收的红外信号转化为电压信号经过LM393进行比较,产生高电平或低电平输出,信号返回给C8051F单片机.

方案三:采用

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