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第十六章 桥墩计算 (略 )

内容提要:

〖 了解 〗 第一节 桥墩计算的荷载及其组合;

〖 了解 〗 第二节 重力式 (梁桥) 桥墩的计算内容、步骤、方法; (

〖 了解 〗 第三节 桩柱式桥墩计算简介。

第一节 荷载及其组合

内容提要:

桥墩计算时应考虑的荷载:

6- 1- 1、永久荷载

6- 1- 2,可变荷载

6- 1- 3,偶然荷载

荷载组合

6- 1- 4,梁桥重力式桥墩的荷载组合

6- 1- 5,拱桥重力式桥墩的荷载组合

6- 1- 1、永久荷载

1、恒载产生的支承反力

~作用于墩帽、拱座;

~含上部砼的收缩、徐变影响力;

2、桥墩自重

~含襟边以上的土重力

3,预应力

~ 指施加了预应力的桥墩

4、基础变位影响力

~对于超静定结构而言;

~长期 荷载下的地基压缩(非岩基);

5、浮力

~透水性地基上必须计入;

~不透水地基且为嵌入式基础,可不计;

~不能肯定时,分别计算并比较,取不利者;

~ 最不利组合原则:

稳定验算 — 高水位浮力;基地应力验算 — 低水位浮力。

6- 1- 2、可变荷载

基本可变荷载

1、汽车

~钢砼柱式墩台计冲击作用,重力式不计;

2、验算荷载

~挂车、履带车;

3、人群

其它可变荷载

4、风力

纵、横向,上、下部;

5、制动力

汽车。 —— 验算荷载不允许制动。

6、流水压力

7、流冰压力

寒冷地区

8、上部梁端伸缩 (温变) 对墩台产生的水平力

9、支座摩阻

6- 1- 3,偶然荷载

1、地震力

抗震设防标准从规范。

2、撞击力

◎与防护措施有关

船只撞击~与航道等级有关,

流冰撞击~严寒区,

其它漂流物撞击(特殊要求)

6- 1- 4, 梁桥 重力式桥墩的荷载组合 ( 1)

1、按桥墩各截面

可能产生的最大竖向力布载:

〖 组合 Ⅰ 或 Ⅲ 〗

1)验算目的:

墩身强度

基地最大应力;

2)布载基本原则:

~永久荷载

~双侧满布活载

最大竖向力 — 双侧满布活载

6- 1- 4, 梁桥 重力式桥墩的荷载组合 ( 2)

2、按桥墩各截面

在纵桥向可能产生的最大偏

心、最大弯矩竖布载:

〖 组合 Ⅱ 〗

1)验算目的:

墩身强度、

基地应力、

偏心验算、

墩身稳定性;

2)布载基本原则:

~永久荷载

~活载靠边单侧 (大跨一侧) 满布;

~其它纵向力按规范组合

风力、制动力、摩阻力等 最大纵向偏载 — 单侧满布活载

6- 1- 4, 梁桥 重力式桥墩的荷载组合 ( 3)

3、按桥墩各截面

在 横 桥向可能产生的最大偏心、最大弯矩竖布载,〖 组合 Ⅱ, Ⅳ 〗

1)验算目的 — 横桥向的相关指标:

~墩身强度、

~基地应力、

~偏心验算、

~墩身稳定性;

2)布载基本原则:

~永久荷载

~活载靠行车道边布置; 也有可能在无活载时横向最不稳定!

~其它横向力按规范组合:横向风力、流水(流冰)压力、撞击力等。

6- 1- 5, 拱桥 重力式桥墩的荷载组合 ( 1)

1、顺桥向荷载组合

1)普通墩

~验算目的、布载原理与梁桥相同;

~与梁桥的主要区别:

@由于推力的存在,使偏载机会大增;

@多为超静定结构,引起附加反力(温变等)的因素必须考

虑;

@凡引起上部结构内力变化的因素,都须考虑其在下部产生

的不平衡推力;

6- 1- 5, 拱桥 重力式桥墩的荷载组合 ( 2)

2) 单向推力墩

仅计及较大一孔的永久荷载;不计活载作用。

2、横桥向的荷载组合

~对于公路桥梁,由于拱桥存在较大的水平推力,故横桥向一

般不控制设计。

~必要时,其横向荷载组合与梁桥同。

~~~~~~~~~~~~~~

关于荷载组合的注意事项:

1)服从桥规规定;

2)其它可变荷载中,有些荷载在考虑其同时出现的频率后,

规范做出了不同时组合的规定,必须加以注意。

如“制动力”与,流水、流冰压力”“支座摩阻力”不

同时组合等。

第二节重力式桥墩的计算

概要~拱桥、梁桥桥墩的共同点:

@外力均可合成为:

竖向合力、

水平合力、

在 X,Y方向的弯矩。

@二者仅荷载组合有所不同,但墩的计算方

法、内容基本一样。

内容提要:

2- 2- 1 墩身强度验算

2- 2- 2 墩顶水平位移计算

2- 2- 3 基底土的承载力、偏心距验算

2- 2- 4 整体稳定性验算

6- 2- 1 墩身强度验算

强度验算通式

),()( 10 kRdssd aRQS

m

j

???? ??

荷载效应函数 结构抗力函数

相关系数按规范取值

1、验算截面的确定

矮墩:底面、突变处;

高墩:除底面、突变处外,

竖向 每 2~ 3m取一个。

2、内力计算

○按荷载组合,求得 每个截面 的:

竖向合力 — ∑N

水平合力 — ∑H

弯 矩 — ∑M

6- 2- 1 墩身强度验算 ( 1)

6- 2- 1 墩身强度验算 ( 2)

3、抗压强度验算

轴压或偏压构件,正截面强度按下式计算:

m

j

aj ARN ?? /?

纵向力偏心系数

按规范计

力 构件截面积

材料抗压

极限强度

验算不能通过时,修改墩身截面尺寸,重新验算

6- 2- 1 墩身强度验算 ( 3)

4、截面偏心距验算,

eo = ∑M / ∑N ≤ [eo]

5、抗剪强度验算:

~拱座截面在相邻两孔推力不等时,需验算抗剪强度。

~通缝受剪,按桥规计算;

~无支架吊装肋拱、裸拱时卸架等,也需验算。

6- 2- 2 墩顶水平位移计算

◎ 要求:

~高墩( >20m)需验算;

◎计算图式:

~把桥墩视作:固定在基础顶面的悬臂梁。

~不考虑上部结构对墩的变形约束。

◎位移计算

~纵向力引起的位移:

○ 考虑荷载:制动力、风力,偏心的支反力;

○ → ⊿ 1

~不均匀沉降引起的位移:

不均匀沉降 →倾角 → 水平位移 ⊿ c

◎ 判据:

)(5.0][)(1 mmLmmc ??????

相邻两跨最小跨径,小于 25m按 25m计

6- 2- 3 基底土的承载力、偏心距验算 ( 1)

1、基底承载力验算

1)一般情况:

竖向力 的合力点在截面核心之 内,

○按顺桥向、横桥向分别验算偏心方向的基底应力。

○判据:最大应力 ≯ 容许应力

2)竖向力 的合力点在截面核心之 外,

因不考虑基底土受拉力,应计及基底应力重分布。 〖 详后 ↓〗

2,基底偏心距验算:

验算目的:

~防止因偏心过大 〖 最小应力、最大应力相差过大 〗,导致不均匀

沉降过大;

判据:

~偏心距不超过“容许值” — 截面核心半径的一定比例。

~,容许值” 与基底条件有关。

基底土质不同,其抵抗变形的能力也不同,故对不均匀压力的敏

感程度也不同。

~详见规范(或教材)规定。

6- 2- 3 基底土的承载力、偏心距验算 ( 2)

◎ 应力重分布问题:

1)重分布前后,基底应力的 合力 不变:

2)重分布前后,基底应力的 合力矩 不变:

则 (x 方向 ):

N·(b/2 - cx/3)=N·ex →

cx=3(b/2- ex)

同理,cy=3(a/2- ey)

3)顺桥向、横桥向的最大应力分别为:

2N/acx, 2N/acy ;

二者均应小于容许应力。

6- 2- 4 整体稳定性验算

◎ 稳定性包括倾覆稳定、滑动稳定。

1、倾覆稳定验算:

以 倾覆力矩 不超过 稳定力矩,并考虑一定

的安全储备为限。

抗倾覆稳定系数如下:

oP

hTeP

iiii

i

q

o

e

xx

hTeP

Px

M

M

K

i

iiii

??

???

??

??

?

??? )()(

)()(

1)即,Ko=截面中心至边缘的距离 / 所有外力偏心距;

2)Ko的值必须大于 1,

具体限制随荷载组合情况有所不同( 1.2/1.3/1.5)

6- 2- 4 整体稳定性验算

2、滑动稳定验算:

以 水平推力 不超过 摩阻力,并考虑一定的

安全储备为限。

抗滑动稳定系数如下:

i

i

c T

PfK

?

???

1)摩擦系数与基底土的性质有关

2)Kc值大必须于 1,随荷载组合情况有所不同( 1.2/1.3)

摩阻力

第三节桩柱式桥墩计算简介 — 盖梁计算( 1)

◎ 桩柱式桥墩计算包括:

2- 3- 1 盖梁计算

2- 3- 2 桩柱计算

2- 3- 1 盖梁计算

1.计算图式

(1)盖梁的刚度足够大 (与桩柱的刚度比 >5) 时,忽略柱的弹性约束:

a.双柱式 — 按简支梁或悬臂梁计算;

b.多柱式 — 按连续梁计算。

(2)当盖梁的刚度与桩柱的刚度比小于 5,或桥墩承受较大横向力时,

作为横向框架的一部分进行验算。

(3)当盖梁计算跨径与梁高之比较小(简支梁小于 2,连续梁小于

2.5 )时,(从桥规)按深梁计算。

2.荷载

主要有:

上部结构恒载及活载 (汽车计冲击 ) 引起的 支座反力, 盖梁自重 。

6— 3 桩柱式桥墩计算简介 — 盖梁计算( 2)

3.计算方法

◎公路桥梁多采用双柱式,且盖梁与桩柱的刚度比往往大于 5,故

通常按简支梁或双悬臂梁计算。

◎内力计算时

~控制截面一般在支点、跨中;

~荷载纵、横向分布的影响:参照装配式简支梁主梁梁肋;

◎ 荷载纵向分布:活载通过支座传递:

@盖梁计算截面处(上部)支反力影响线 →

@最不利布载 →

@相应最大支反力。

◎ 荷载横向分布:

@盖梁控制截面的内力横向影响线 →

@最不利布载 →

@控制截面内力。

@@计算跨中正弯矩 — 活载对称布置 ;

@@计算支点负弯矩 — 活载非对称布置。

桩柱式桥墩计算简介 — 盖梁计算( 3)

4.注意事项

(1)盖梁内力计算,

可考虑桩柱支承宽度对弯矩的削峰作用。

(2)必要时考虑盖梁受到扭矩作用:

~桥墩沿纵向的水平力将对对盖梁产生扭矩;

~纵桥向有两排支座时,上部结构活载偏心力将对盖梁产

生扭矩。

桩柱式桥墩计算简介 — 桩柱计算( 1)

2- 3- 1 桩柱的计算

◎桩柱式墩一般分刚性和柔性两种。

◎刚性桩柱计算方法同重力式桥墩

◎柔性桩柱的受力与桥梁整体结构类型有关。

◎ 橡胶支座在水平力作用下可有微小的水平位移,故:

计算图式一般按:在节点处设水平 弹簧支承 对待:

纵桥向

桩柱式桥墩计算简介 — 桩柱计算( 2)

1,外力 计算

墩上的恒载:

上部恒载支反力、盖梁及桩柱自重;

桩柱承受的活载:

◎按设计荷载进行最不利动态加载

◎经恒载、活载等组合,求得最不利的组合值。

◎桥墩的水平力:

温变支座摩阻力、制动力等。

桩柱式桥墩计算简介 — 桩柱计算( 3)

2.内力计算

◎借助于计算机技术,目前多广泛采用有限元法;

○按桩、土、柱、梁等上、下部结构联合计算;

○这是一种最合理、最准确、最为简便的方法。

◎对于柔性墩简支梁桥:

○一次迭代法、三推力方程法仍在使用。

○而集成刚度法、柔度传递法:

主要用于柔性墩连续梁桥计算

桩柱式桥墩计算简介 — 桩柱计算( 4)

3.墩顶位移计算

◎柔性墩,必须验算墩顶位移( ⊿ )。

◎在不考虑桩基变位影响时,一般图式:

~上部传递下来的承受弯矩、水平力

作用于墩顶;

~风力可按沿墩高均布;

~水压力可按沿墩高呈梯形分布;

~等截面可按力学方法计算;

~变截面一般采用近似计算;

◎如桩基本身发生变位( ⊿ 0,φ0 ),

则必须计入:

⊿ 总 = ⊿ 0+ ⊿ +φ0 ·H

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