【功能安全】系统理论过程分析STPA介绍

于 2024-09-29 11:02:29 发布
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分类专栏： 汽车功能安全 文章标签： 安全
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1、STPA简介

第一步：定义分析目

​编辑第二步：构建控制结构

第三步：识别不安全控制行为（UCA）

​编辑第四步：识别致因场景

总结

📖 推荐阅读

1、STPA简介

STPA（Systems Theoretic Process Analysis）是由麻省理工学院Nancy Leveson教授基于STAMP（System-Theoretic Accident Model and Processes，系统理论的事故模型和过程）提出了一种新的危害分析方法，现已在航天、航空、国防、核电等行业得到了广泛应用。由于自动驾驶领域的逐步发展，系统复杂度逐渐增加，因此在ISO 21448中也引入了STPA。

详细信息可查看STPA官网：http://psas.scripts.mit.edu/home


*引自STPA Handbook (translation by CAUC)，链接：http://psas.scripts.mit.edu/home/get_file3.php?name=STPA_handbook_chinese.pdf

第一步：定义分析目

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STPA简介
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这里写自定义目录标题STPA简介第一步：定义分析目第二步：构建控制结构第三步：识别不安全控制行为（UCA）第四步：识别致因场景总结 STPA简介 STPA（Systems Theoretic Process Analysis）是由麻省理工学院Nancy Leveson教授基于STAMP（System-Theoretic Accident Model and Processes，系统理论的事故模型和过程）提出了一种新的危害分析方法，现已在航天、航空、国防、核电等行业得到了广泛应用。由于自动驾驶领域的逐步发展，
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