[原创] Android Automotive 车载应用对驾驶模式(Safe Drive Mode)适配的几种方法

前言

最近在Android Automotive 上遇到的一些问题，有好几个都跟Android 车载操作系统上应用的驾驶模式有关，国内这方面的资料很少，自己在这里总结一下相关的知识，主要包含下面几个方面：
1. Android Automotive 和 Android Auto的区别
2. Android Automotive 的驾驶模式介绍
3. Android Automotive 实现驾驶模式的几种实现方式和代码示例，以及实现效果

主要是还是想总结一下Android 车载应用对Automotive 驾驶模式(Drive Mode)适配的几种方式。

Enjoy ！

开发环境

Android Studio 版本4.1.2

1. Android Automotive 和 Android Auto的区别

Android Auto：

1. Android Auto是一个专门为驾驶环境而设计的Android端App

• 可以用来将Android设备上的部分功能，通过数据线映射到汽车的屏幕上。当时做Android Auto主打的是安全性，为了避免用户在驾驶过程中拿起手机，谷歌为Android Auto增加了Google Assistant，也就是在驾驶环境中使用语音交互，使得用户可以再不改变自身物理姿势的情况下实现一些手机app的操作。
• 缺点是通过数据线将手机应用映射到车机上，应用到底还是在手机上运行的，以手机为中心，这样汽车本身相关数据，比如车速，GPS，传感器，行驶状态这些数据无法同步到手机上。

2. Android Automotive 是可以再车载硬件上运行的操作系统和开源平台
   我们最常见的Android平台试运行在手机或者平板上的，和我们常见的Android 操作系统相比，Android Automotive具有相同的代码库，而且专门增加了对汽车特定的功能和技术支撑，主要包含下面几个方面：

• Car App：包括OEM预装的，和第三方开发并且通过车载应用商店下载到车机上的app
• Car API：OEM车厂提供给汽车App特有的接口，包括仪表盘相关的API,车辆硬件(座舱，通风等)的相关API，多媒体，导航，车载系统设置界面和车辆传感器相关的API
• Car Service：Car Service是一个系统service，提供了和车相关的一系列的服务。
• Vehicle Network Service：OEM厂商的网络服务
• Vehicle HAL：汽车的硬件抽象层描述

Android Auto在车机上显示的其实是手机端的数据，Android Automotive则要考虑和手机端app的数据和账号同步的问题*

2. Android Automotive 的驾驶模式介绍

前面提到谷歌在2014年I/O 大会上推出Android Auto的初衷是更好地保障驾驶安全，Android Automotive 也增加了驾驶模式(Drive Mode)，旨在帮助汽车OEM厂商从系统层面对有可能造成驾驶员分心的应用进行管理。
在驾驶模式下，Android Automotive会对Driving Distraction提出一系列的建议。OEM厂商也可以要求有可能造成驾驶员分心的 Activity 或者 Fragment 界面，在Manifest File中将自己注册成Distraction Optimized，比如需要驾驶员操作的登陆界面，扫码界面，切换歌曲，或者视频播放界面，游戏界面。而Android Automotive 则会在驾驶模式的时候，主动对标记为Distraction Optimized的界面进行限制。

3. Android Automotive 实现驾驶模式的几种实现方式和代码示例

方式一 .在Manifest文件中，使用在元数据meta-data对有可能造成分心驾驶的界面进行标记

Android Automotive 会把像下面这个使用元数据把distractionOptimized标记的活动或Fragment 标识为需要优化的界面，并且在驾驶模式时禁用这些界面，或者在当前Activity之上，增加UI 层级更高的提示框，从而避免在驾驶过程中这些界面造成用户分心。

        <activity android:name