产品实践:授人以鱼不如授人以渔

本文探讨了产品设计中不仅要提供直接解决方案(授人以鱼),更要为客户构建解决问题的能力(授人以渔)。通过汽车行业为例,阐述了如何通过综合服务方案提升产品价值。

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授人以鱼不如授人以渔,说的就是比如钓鱼,虽说我需要的结果是鱼,但与其给我鱼,还不如告诉我捕鱼的方法,道理很正确的。那么对于实际的产品实践来说,又是怎么样的思考呢?

一般的中小企业运营最大的问题不仅仅是工具的问题,更多是人才和运营体系的问题,未来更多的二、三、四线城市也会涉及互联网应用,这些场景如何由产品和人才体系来构建支撑,会是很大的问题。这也是不得不面对的一个客观的事实。


我们在构建产品的时候,肯定是为了针对某个市场上某一部分客户群体的需要解决的问题,这也就是客户需求。


更多的问题

产品就是给客户解决问题的“器”,其实这个器远远不能解决客户的问题,由此会带来更多的问题。


看图说话


从上图来看,一般企业考虑到了前面两步,而最后一步会是薄弱环节。因为最后一步涉及面广、成本高,不容易落地执行。其实真正能够做好最后一步的才能说是这个行业的专家,这样的企业提供的产品也更有说服力。未来专业领域的垂直服务产品会越来越细分。


其实很多行业和企业都是这样来做的。

比如汽车行业,对于客户来说我们需要的代步工具,便捷到达目的地,明显的私家车、汽车是可以解决这个核心问题的产品,但是给客户汽车就可以帮客户解决问题了吗?如何授人以渔?我想这个时候大家都清楚了

技能服务—驾照
维护服务—4S店
保障服务—保险
。。。

现在这些大部分的服务大家都在4S店获得,何谓专业?如何才能获取消费者的青睐?我想消费者在同等产品之下,产品之间比的就是综合服务方案了。


“渔”就是客户想要鱼的综合服务方案,而对于客户来说,有方案和工具还不行,在“渔”的过程中客户还需要更多的辅助服务才能完成,这是产品构建的过程中需要考虑的。

内容概要:本文深入探讨了AMESim仿真平台在电动汽车(EV)热泵空调系统设计与优化中的应用。首先介绍了AMESim的基础建模方法,如构建制冷循环模型中的压缩机、蒸发器和冷凝器等组件,并详细解释了各部件的工作原理及其参数设定。接着重点阐述了EV热泵空调系统的特殊之处,即不仅能够制冷还可以在冬季提供高效的制热功能,这对于提高电动汽车在寒冷条件下的续航里程和乘坐舒适性非常重要。文中给出了几个具体的案例,包括通过改变压缩机运行频率来进行性能优化,以及针对低温环境下热泵系统的控制策略,如四通阀切换逻辑、电子膨胀阀开度调节等。此外,还讨论了热泵系统与其他子系统(如电池温控)之间的协同工作方式,强调了系统集成的重要性。最后分享了一些实用的经验技巧,例如如何避免仿真过程中可能出现的问题,怎样评估系统的整体性能等。 适合群:从事汽车工程、暖通空调(HVAC)领域的研究员和技术员,特别是关注新能源汽车热管理系统的专业士。 使用场景及目标:适用于希望深入了解电动汽车热泵空调系统特性的工程师们,旨在帮助他们掌握基于AMESim进行系统建模、仿真分析的方法论,以便更好地指导实际产品研发。 阅读建议:由于涉及到较多的专业术语和技术细节,建议读者具备一定的机械工程背景知识,同时配合官方文档或其他参考资料一起研读,以加深理解。
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