在遇到弯道时,特斯拉会依照路线保证安全车距的前进,另外在前方突然出现车辆或行人时,特斯拉汽车会实时进行主动刹车。
通过向上、下拨动定速巡航杆可以在自动驾驶模式下设置定速巡航,可设置的时速上限不能超过当前道路规定的限速。特斯拉汽车可实时通过两种方式获得限速数据:1.地图数据。2.扫描道路两侧的限速标识。
需要注意的是,一旦踩下刹车,自动驾驶功能自动关闭,需要驾驶员及时介入驾驶。
特斯拉7.0系统中的自动驾驶还提供自动并线功能。驾驶员只需拨动左转向灯或右转向灯,如果此时两侧没有车辆或障碍物即可使车辆自动并线,并线后车辆还将依据实际情况对位置进行微调。
特斯拉自动驾驶这项功能,更多的是为了驾驶员在长途驾驶时能得到一定的休息。它目前无法识别出红绿灯,在通过大部分十字路口时需要人工介入驾驶。
另外,雷达传感器或摄像头的视线受阻时”,自动驾驶也无法使用。也就是说,在恶劣天气状况时,尽量不要使用自动驾驶功能。
特斯拉自动驾驶系统有侧方位自动泊车功能,只要屏幕上的灰色P字母出现,就可以进行自动泊车,自动泊车时车主无需任何操作。
但自动泊车也存在一定弊端,首先是只有侧方位自动泊车,而没有竖直车位的自动泊车功能。其次,自动泊车所识别的参照物不是车位,而是两车之间的空隙。
如果车位超过6米,特斯拉的电脑会认为这个车位足够宽敞,驾驶员可以搞定,并不需要进行自动泊车。