1 永磁同步电机
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1.1 驱动电机类型
电动机按其工作电流分类,可分为直流电动机和交流电动机。长期以来,直流电动机由于成熟稳定的调速技术优点,广泛应用在工业过程中,但其结构复杂、故障率高,不能满足离散的动态环境。随着新型电力电子器件的发明及推广和计算机控制技术的发展,现阶段的纯电动轿车普遍选用交流电机驱动系统。
近年来,随着第3代稀土永磁材料性能的不断提高,具备剩磁高、矫顽力高、磁性能高等优点使其在工业中得到了广泛的应用。乘用车行业中,永磁同步电机具备功率因数高、效率高、启动转矩大、功率密度高及可靠性高等优点使其在驱动电机系统的使用中占有主导地位。
1.2 永磁同步电机工作原理
长期以来,制约交流电机控制技术发展的是转矩和磁链的耦合性,使其控制精度难以提升。20世纪60~70年代,K.Hasse和F.Blaschke提出了控制定子电流矢量技术,也叫矢量控制技术,实现了磁链和转矩解耦,永磁同步电机也是采用此控制方式。经过几十年的发展,永磁同步电机的控制技术逐步完善,控制技术的动态模型具体步骤如图1所示。