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2019年6月25日凌晨2时50分许,绍兴高速交警二大队民警接到监控中心的指令,G1512甬金高速往金华方向80公里有集卡车冲下高速。收到指令后,民警立马询问清楚车辆和人员情况并赶往现场。
民警到达了这起“漂移”事故的现场后,见到的是翻倒的钢板护栏,粉碎的绿化树木,四散飞溅的泥土碎石,钻进了主线与匝道三角区沟里的集装箱卡车,以及边上一脸讷讷不吭声的集卡车司机。
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驾驶员,事故发生当时你是怎么驾驶车辆?
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......
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驾驶员,驾驶员,能说话吗?
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现场民警问了好久之后,一直不吭声的驾驶员马某才开口。
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......我人当时有些犯困,然后......就这样了
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你昨天(前半夜)干什么去了?
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我,我装完货10点半休息的,后半夜1点半北仑上的高速。
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休息过还犯困?
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我也没办法,一个人开车眼皮一打架,车子一飘就撞过去了。
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据高速业主统计损失,该车累计撞毁护栏近50米、防护板13块、立柱11根、托架19只,加上损毁的水泥路基和绿化苗木,直接损失就达到1.4万元,加上吊车拖车等施救费用,总共将近2.1万元。事故未对交通正常通行造成影响,经过2个小时的吊机施救现场清理完毕恢复正常。经调查,驾驶员马某因疲劳驾驶造成事故负该起事故全部责任并被处罚金。
驾驶员如何主动预防疲劳驾驶呢?
01
保障睡眠充足
睡眠是人体机能休养生息、恢复体力、减少和消除疲劳的最佳途径。所以驾驶员应有十分充足的睡眠,特别是在长途行车前,驾驶员必须尽量保证足够的睡眠,这就要求驾驶员有良好的生活习惯,要节制夜间的娱乐性活动,保证睡眠的时间,提高睡眠质量。特别要注意行车在外,不要因赶时间而放弃睡眠。
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02
到点停车休息
驾驶员要合理安排运输任务和行车时间,尤其在夜晚,长途行车时,间隔两到三小时休息一下,选择服务区等不妨碍交通的地点停车,下车走一走,做些简单运动,改善血液循环,消除肢体疲劳,途中适时开窗透气以防缺氧。长途驾驶时,要按规定保证至少两个驾驶员轮换驾驶。
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03
少吃多餐减轻肠胃负担导致的困倦
外出行车不要饱一餐、饥一餐、行车前或途中就餐不要饮酒。饭后容易食困,不要立即驾 车,稍作休息后再出发。
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04
保持车内通风
在驾驶过程中已经感觉困乏时,还可以打开车窗通通风,放不同风格的音乐,涂抹风油精,嚼嚼口香糖,与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。
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05
调整座椅或坐姿
当车内座椅过高,驾驶时驾驶员容易驼背,即使保持挺直姿态,也会显得僵硬,不方便操作,这时候就可以调整坐姿或者适当调整座椅。座椅也可稍微向后倾斜,让身体在驾车时保持平衡,缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆,可以在背部与座椅空隙处加个腰垫,长途驾驶感觉更舒适。
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