winform 两个区域保持固定距离_汽车低压线束固定点位置的选择及固定方式

        在汽车电路中，线束是主要的构成局部。整车线束安插于整车各个角落，线束的损坏直接影响到汽车的电气功用。汽车线束设计过程当中，其平安性是主要思考的内容，线束走向的控制是线束三维设计中一项主要的内容。优胜的固定点的设置及固定方法的选择，是线束安插牢靠性的条件。

一、固定点位置的选择：

1、线束与两个固定点之间的间距不宜过大，控制在300mm之间，在有泥水等恶劣天气情况下，其扎带固

定距离不能大于150mm，且尽可能用7*12扎带或许螺柱扎带。

2、线束安插有直角拐角时，直角两侧需求均需求添加固定点，在钝角拐角时，可依照直线距离控制，防止出现锐角拐点。

3、在分支点的骨干上设置固定点时，固定点在工艺的许可下(最小10mm)应尽能够接近固定点，固定点点与分支点之间的距离不大于100mm。

4、一切线束在参与高风险区域的接插件需求要消除应力，线束应当在接插件背部120mm内保持，应设置固定点(扎带)。假设不能做到，应当在连接器前面做应力消除(如需将线束绑在接插件外壳结构上)，而且连接器前面300mm以内添加固定点。

二、固定方法：

1、扎带/卡扣固定

应用扎带停止固定是最常见的计划，应用普及。思考到成本与购买周期，需求尽可能选用经常使用的卡扣，或是用量非常大的卡扣，用量大不必然指自身的主机厂的车型，也可以就其他主机厂的销量好的量产车型。其余尽能够极少应用的扎带的种类，以便物料与质量的办理。

2、塑料支架固定

有时会遭到车身结构，线束安插空间的限制，需求专门开辟独自的塑料支架进行线束防护与固定。这类塑料支架通俗都是独自开辟的，成本很高。然则成本实际上是相对，我们可以发现，销量很好的车型，这类塑料支架其实应用的很多。

3、应用其他零件的卡槽结构固定

线束固定的时候，可以充沛应用其他零部件现有的，或许新开的卡槽结构，进而固定。这类状况下因为定位非常难，需求独自在线束上做好标记，以便于制作装配。

4、应该用胶带固定

仅仅经过胶带将线束绑在其他零部件上，这类固定方法没有牢靠性，特别是在非常恶劣的情况下(震动，高温，高湿等)，是不准许的。其余，即使相对安插情况较好的地方，也不引荐此种方法固定，假设必然要应用的话，需通过评审经过，而且整车经久试验中，也是需求特别关注的地方。

三、选用扎带停止固定的时，需求考虑

1、周边情况温度

选择耐高温型的，照样不耐高温的；关于提议机上的高温区域假设选用扎带固定时，应当选用耐高温的扎带。

2、防水

起螺柱选用螺柱卡，照样选择是带橡胶圈防水的；

3、防转

选择卡7x12孔的(防转)，照样选择卡圆孔的(不防转)。通俗来讲，为了保证线束的走向，通俗都选用防转类型的卡扣，然则防转的卡扣会影响到装配，关于不容易于装配到的，而又对防转没有特别请求的地方，需求应用卡圆孔的扎带。

4、空间躲避

依据需求躲避的具体类型，可以选择响应的举高卡，偏置型，导向型，直角型等卡扣。

5、相互躲避

依据需求选择响应的撑开夹或许特别结构的卡扣，将线束与其他零部件停止隔开，保持必然的间隙，防止相互活动招致磨损。

6、装置结构与安插空间

思考到需求添加固定点的位置的装置界限，依据需求选用响应的螺柱卡，钣金卡，平板型卡扣等。需求说明的是，关于钣金卡，因为会破坏车身漆面，关于外不美观性请求高的位置(客户视角)慎重选用，假设必然要应用的话，建议选用塑料类型的，不破坏车身漆面。

关于应用胶带绑在线束上固定的平板型卡扣，关于粗分支的地方，建议不应用，防止极具恶劣的情况招致卡扣寥落。其余因为胶带环绕纠缠，对尺寸请求很好，尽可能不要延续的使用，防止偏孔招致装配非常难。

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