一般对车懂一些的车主都会听过车有各种系统，听得比较多的点火系统算是一个。一般一说点火系统，想起来第一个地方就是火花塞，毕竟车开了几万公里后4S店会告知，要换火花塞了，要不然点火系统就出问题了。想着写一篇点火系统的东西，用大白话，讲明白点火系统由哪些东西组成，怎么工作的，出问题都会出在哪些方面。
既然叫点火系统，顾名思义，这套系统就是用来点火的，给发动机内的混合气点火，燃烧产生的能量通过从上下反复运动通过曲轴飞轮组储存转换成旋转式运动到变速器，再通过变速器到车轮。这么看来点火系统是发动机上重要的一个点。
简单来说点火系统一般有两种分类，传统点火系统和电子点火系统。这传统点火系统，基本已经淘汰了，一般车辆用的都是电子点火系统，所以我主要是说电子点火系统。
一般来说电子点火系统由汽车的蓄电池和发电机组成的电源部分，ECU组成的控制部分，点火线圈组成的变压部分，到火花塞作为执行部分组成(网上说的那个分电器，现在基本也没几个车用了。)
这套系统简单点来形容就是点打火机
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