sumo

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正如多数的交通仿真软件，一个简单的sumo交通仿真需要三个方面的基本信息：基础路网信息、交通需求信息、附加信息，这些信息都写在xml文件里面，然后才能开始运行仿真。

路网文件（*.xml）

路网文件表达了仿真的路网的几何信息和管控信息，如道路的等级、车道数、宽度、限速、交叉口控制方式等信息。路网文件的生成方式有很多种如：
1）手工编辑xml文件
这种方式需要对sumo路网结构的表达方式非常清楚，以免出错。
2）使用sumo自带的程序convert 导入已存在的路网。如可以将vissim、vissum、osm地图等形式的路网文件，转换为sumo可识别的xml文件。
3）使用sumo的路网编辑工具netedit来手动编辑
这应该是大多数交通专业的人员最熟悉的方式了，类似于vissim的路网编辑方式。netedit这个工具应该是对非专业人士最友好的了，又可以像操作vissim一样操作sumo了。

需求文件(*.xml)

需求文件表达了仿真的交通需求，车辆的实际路径等信息。
需求文件的生成方式也有很多，如使用od矩阵、路口转弯率等

配置文件(*.sumocfg)

配置文件表达了是告诉sumo，路网文件用哪个、需求文件用哪个、附加文件用哪个以及仿真过程中的其它信息（如仿真输出文件、仿真输出文件中数字的小数点位数、保存某时刻的仿真文件）

运行仿真

运行仿真有两种方式，一个是在cmd命令行下，运行sumo 的配置文件；另外一种是在sumo-gui中打开配置文件。其中，后者有可视化界面。