看了一段时间的磁力计校准,现在要把自己理解了的整理一下。
一,磁偏角
磁力计计算出来的航向角是载体相对于地磁北向的航向角,其与地理北极的真北航向角不同。两者间存在一个地磁偏角。地球上每个位置的磁偏角都不同,可以在world magnetic model(WMM)上查询,比如上海的 经度:121度43分, 纬度:31度14分,磁偏角是11度50分24秒。
网站地址:(https://www.ngdc.noaa.gov/geomag/calculators/magcalc.shtml#declination)
二.硬铁干扰和三轴标度误差校准
磁力计安装在板子上时,周围存在的电路子系统或多或少会产生额外磁场,影响了磁力计受地磁场感应读出的数据。硬铁磁场产生的罗差是固定的,表现为附加在三轴磁场强度测量值上的静态偏移量。这个偏移量可以通过校准获得。
三轴标度因数误差,简单来讲就是三轴归一化后增益不同,即三轴归一化后存在比例系数,校准后才是一个标准圆。
1.下图是原始数据,可以看到圆心相对于原点偏的老远了
2.对原始数据进行水平较准,得到下图
够标准((*^_^*))
3.当载体不是在水平面上,而是存在倾斜时,这个时候要对数据进行倾角补偿。倾斜的角度可以用横滚角和俯仰角表示,用加速度计获得。下面是倾斜状态(横滚角 = 20度)下输出的原始数据
利用三轴法对其进行校准和倾斜补偿,处理完后的数据轨迹如下图所示:
哈哈,校准成功,开心(*^_^*)!