基于L9663实现PSI5传感器的数据读取

最新推荐文章于 2025-03-07 10:35:32 发布
最新推荐文章于 2025-03-07 10:35:32 发布
阅读量1k 收藏 5
点赞数 8
文章标签： 单片机
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/weixin_41538470/article/details/143791185
版权
【1.Function summary】 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
本设计书意在说明MCU利用L9663转发芯片读取PSI5传感器数据(同步脉冲模式)。
参考资料：L9663.pdf(L9663芯片手册)
an5366-l9663-operation-in-psi5p-operation-mode-stmicroelectronics
【2.System definition】 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
【2-1.模块构成】
概述
最低0.47元/天 解锁文章
揭秘ST 之L9963E芯片电池管理系统（BMS）方案：电路图深度解析
weixin_43199439的博客
08-27 976
当某个电池单元的电压过高时，L9963会通过控制内部MOS导通，允许电流通过与电池单元相连的放电电阻（如R27），从而降低电池单元的电压。CAP1 (引脚64) 和 CAP2 (引脚63)：这两个引脚通常连接到外部的电容（如图中的C39），用于稳定内部的参考电压或信号。这张电路图展示了一个电池管理系统（BMS）中的电池均衡和检测电路，主要用于监测和控制多个电池单元的电压和平衡状态。均衡电流的大小和时间由L9963控制，确保所有电池单元的电压趋于一致，以延长电池组的寿命并提高其工作效率。
计算：第四部分 计算的极限 第 10 章 量子计算 量子霸权
AI天才研究院
11-01 496
第1节 量子计算的定义与核心概念 量子计算是一种利用量子力学原理进行信息处理的技术，其核心在于量子位的叠加态和纠缠态。与经典计算中的比特（bit）不同，量子位（qubit）可以同时处于0和1的状态，这种叠加态使得量子计算机在处理问题时具有指数级的并行性。 核心概念：
ST公司 L9963T - 汽车通用SPI到隔离SPI收发器
ECNU_sei_mfj的博客
08-16 1129
汽车电子 L9963T芯片
虹科分享 | PSI5通信信号分析与仿真，你需要哪些功能支持？
最新发布
Hongke_Tech的博客
03-07 1001
PSI5在汽车电子系统传感器通信中应用广泛，但随着汽车电子架构复杂，其传感器系统开发、测试等面临挑战。PSI5通信存在信号完整性、多传感器同步等问题。虹科PSI5模拟器专为汽车电子工程师设计，有强大仿真功能，可模拟真实网络，支持多种类型和场景；硬件配置灵活，能模拟ECU和传感器；兼容性与扩展性好，支持主流工具，提供CAN通讯转换接口 。
霆宝科技-PSI5传感器解决方案
Teampo的博客
03-04 1921
PSI5传感器方案是基于Renesas MCU RH850-F1KM-S1，Elmos 的汽车4通道多模式PSI5收发器E521.41，用于对PSI5接口传感器数据的收集，进而实现空气悬挂系统功能。
PSI5（Peripheral Sensor Interface）
u010783226的专栏
03-25 3872
汽车电子
英飞凌基础学习笔记PSI5（Peripheral Sensor Interface）
weixin_42362797的博客
03-01 1万+
一、PSI5外围传感器接口 外围传感器接口是汽车传感器应用的接口。 PSI5模块支持PSI5协议规范V1.3和扩展的V2.0动力传动系统不合格。 支持125kbit/s和189kbit/s的数据速率。 1.1 主要功能 1.1.1最多有4个独立的并行PSI5通道 允许更大的总线拓扑灵活性；适用于各种用例 1.1.2 曼彻斯特协议解码器 简化了在HW中完成消息恢复时的实现 1.1.3错误检测和处理 在模块本身会检测到错误时，减少了软件开销 二、PSI5多达4个独立的并行PSI5通..
英飞凌基础学习笔记PSI5-S（Peripheral Sensor Interface with Serial PHY）
weixin_42362797的博客
03-01 6467
一、PSI5-S外围传感器接口 .外围传感器接口是汽车传感器应用的接口 .PSI5-S模块支持PSI5协议规范V2.0动力传动系标准 .支持125kbit/s和189kbit/s的数据速率。 1.主要功能 1.1 8个PSI5-S通道共享一个通用的ASC模块 由于减少了所需的引脚的数量，因此简化并降低了集成的成本 1.2 消息恢复和生成块 简化了在HW中完成消息恢复时的实现 1.3 错误检测和处理 在模块本身会检测到错误时，减少了软件开销 二、8个PSI5-S通道共享一个通用的AS
工作：各类传感器工作原理了解及典型应用接线
好记性不如烂笔头
10-21 7852
当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点释放。传统测量概念里，所测的的数据最终输出的都是二维结果（如CAD出图），在测量仪器里全站仪，GPS比重居多，但测量的数据都是二维形式的， 在逐步数字化的如今，三维已经逐渐的代替二维，因为其直观是二维无法表示的，三维激光扫描仪每次测量的数据不仅仅包含X,Y,Z点的信息，还包括R,G,B颜色信息，同时还有物体反射率的信息，这样全面的信息能给人一种物体在电脑里真实再现的感觉，是一般测量手段无法做到的。
“泰迪杯”挑战赛 - 基于非侵入式负荷检测与分解的电力数据挖掘（附详细数据及代码）
weixin_47922824的博客
04-26 3945
目录 挖掘背景与目标 1.1 挖掘背景 1.2 挖掘目标 问题分析 2.1 问题 1 的分析 2.2 问题 2 的分析 2.3 问题 3 的分析 2.4 问题 4 的分析 基本假设及符号说明 3.1 基本假设 3.2 符号说明 分析方法与过程 4.1 问题 1 分析方法与过程 4.1.1 稳态特征库 4.1.2 暂态特征库 4.1.3 实时用电量 4.2 问题 2 分析方法与过程 4.2.1 模型建立与求解 4.2.2 结果分析 4.2.3 实时用电量 4.3 问题 3 分析方法与过程 4.
【实时追踪技术】：5大策略实现车航向角动态计算
![【实时追踪技术】：5大策略实现车航向角动态计算]...文章第三章提出了使用GPS与IMU数据、基于视觉追踪的方法以及利用车轮编码器数据的动态计算策略。第四章着重于
OM9663芯片手册
10-27
1、OM9663芯片手册，英文版； 2、OM9663与CLRC663是Pin对Pin完全兼容的，即：硬件上没什么差异，软件上完全适配； 3、RC663的程序完全适用于OM9663，都是NXP的非接芯片 4、此文档适合做非接的朋友
汽车安全气囊电路原理图+BOM+设计说明-电路方案
04-22
该恩智浦安全气囊参考平台(ARP)是一个应用演示系统。它具有一个安全气囊电子控制单元(ECU)部署示例，其中采用了整套的面向新兴汽车安全领域的恩智浦标准产品。 这款新型的ARP硬件采用一个标准的Qorivva微控制器(MPC560xP)、模拟电子和Xtrinsic传感器系列产品构建。 配备了图形用户界面(GUI)固件，可以让客户评估恩智浦所有面向安全气囊应用的芯片组。 可减少设计风险， 经济实惠且易于使用，同时代表了当前最高的汽车质量标准 汽车安全气囊系统平台具有可伸缩性，提供了: 完整ECU的电源 多达4个卫星传感器接口(PSI5) 多达8个点火器 多达9个可配置的开关输入监控器，提供简易的开关和霍尔效应传感器接口 保险模块 + 看门狗 汽车安全气囊评估板展示: 汽车安全气囊评估板设计框图:
OM9663技术手册
09-13
OM9663详细的寄存器、寄存器地址、命令说明和om9663兼容，
PSI5协议学习笔记
2401_87556630的博客
11-10 1108
PSI5 接收端的接口提供一个稳定的电压输出作为传感器的电源，并且通过对电源线上的电流情况的检测实现数据的接收。每一个数据的传输都以这个同步信号为基准，总线上的传感 器根据自己的时间间隙进行数据的发送。2）同步通讯不需要约定时钟，自带时钟。发送方发送的时间间隔可以不均，接收方是在数据的起始位和停止位的帮助下实现信息同步的。PSI5 接口使用曼切斯特方式进行数据的编码，在发送的每一位的中部有一个电流的上升沿代表逻辑‘1’；，并按照一定的约定（例如：在时钟信号的上升沿的时候，将数据发送出去）发送数据。
高速数字化仪和AWG在车辆总线（CAN/LIN/PSI5）测试中的应用（一）
hongke_weixin的博客
10-13 328
基于LXI的系统（例如德思特数字化仪和AWG二合一产品）非常适合实验室安装和移动使用，通过LAN提供大量通道和连接，以便与笔记本电脑或远程控制室监测和控制直接连接。在本例中使用了差分输入。模块化仪器框架包括使用标准PCIe接口的计算机、PXI测试框架或基于LXI的盒子，工程师通常会使用多个卡并将其配置到测试系统中，系统可能包含多个仪器、具有多个通道的单一仪器类型或两者的组合。这些微处理器与标准微处理器的不同之处在于具有更高的环境和可靠性标准，以及添加了专用车辆总线和接口（例如CAN、LIN和PSI5）。
PSI5整体简介
热门推荐
liugaoxingliushi的专栏
01-28 1万+
REF: 浅析HiL中智能传感器PSI5整体简介-电子发烧友网 PSI5整体简介 PSI5协会成员由多家一级供应商及芯片厂商组成，包括Veoneer、Bosch和Continental等。PSI5 V1.3版本在目前量产车型中有着广泛的应用。从V2.0版本开始，PSI5在Base规范之外，提供针对安全气囊、车辆动力学控制、动力系统三个部分的子规范。最新的V2.3规范在物理层、数据链路层和应用层方面提供新的内容和结构，并且兼容V1.3版本定义的参数。 物理层 传感器与ECU使用1对双绞线进行连接，E
PSI5协议之物理层
2401_84743203的博客
10-09 2715
PSI5物理层相关说明
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值