本发明涉及一种疲劳监测及预警方法,尤其涉及一种车辆驾驶员个性化疲劳监测及预警方法。
背景技术:
随着社会经济的高速发展,汽车数量以及驾驶员数量的迅速增加,汽车给人们生活带来便捷的同时,也引发了许多交通事故。交通安全已经成为社会长期关注的一个热点。疲劳驾驶是引发重大交通事故的重要原因,其引发的重大交通事故占事故总量的40%以上。因此,如果能够检测出驾驶员的疲劳状态并提前预警,则可以一定程度上降低由疲劳驾驶引发的事故发生率,为驾驶员安全提供了保障。
疲劳驾驶监测是一种对行驶过程中驾驶员生理心理及车辆行驶状态等特异性指标进行检测,并确定驾驶员是否疲劳驾驶的手段。目前普遍接受的检测方法分为以下3种:
1)利用生理传感器检测驾驶员的生理变化指标,如脑电、心电、心率、呼吸、肌电等;
2)利用车载传感器检测驾驶员驾驶行为及其产生的车辆行驶状态变化特征,如转向、油门、档位、刹车,及车速、加速度、车辆在车道中的位置等;
3)利用机器视觉技术或其他传感器技术检测驾驶员的外部变化特征,如眼睑眨动、点头、打哈欠等。
上述三种疲劳检测方法中,生理指标可以最准确的检测出驾驶员疲劳度,但该方法需要在驾驶员身上安装生理信号传感器,限制约束了驾驶员正常的驾驶动作和姿态,无法在实际场景中大范围应用。
以车辆行驶信息作为疲劳度检测的方法,仅需利用车上现有传感器。但该方法只在疲劳程度严重到即将发生事故的时候才能起到预警作用,滞后程度高,无法在疲劳驾驶处于早期状态时给予预警,因此留给驾驶员做出反应的时间窗口非常窄,驾驶员在听到预警时很有可能已无法避免