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原创 双驱三齿轮ADAMS模型算例(角速度驱动+阻力矩+驱动力矩)
建立双驱三齿轮ADAMS模型如下:由左向右三个齿轮参数如下:高压级驱动齿轮赋予1rpm的速度驱动,中间大齿轮150000N.MM的阻力矩,右边小齿轮1000N.MM的驱动力矩。一级啮合力如下图:对合力做FFT如下:二级啮合力如下:对合力做FFT如下:可以看到,这幅图里,右边小齿轮对中间大齿轮是持续做正功的。...
2019-05-28 13:30:13
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原创 当功率配比为10:1时的情况。
经过两天的研究,有了一些新的思路。首先,假设前提:能量守恒,即输入功率=输出功率。由于要考虑两个驱动轮的动力配比对于齿轮传动振动特性的影响,因此,设主驱动轮输入功率为Pa,次级齿轮输入功率为Pb,则输出功率=负载功率=Pc=Pa+Pb。考虑Pa与Pb的功率配比关系,由于齿轮传动比的原因,两齿轮的转速相等(不考虑速度波动),因此,功率配比关系主要体现在两齿轮的驱动力矩上。本研究考虑功率配比...
2019-05-16 14:57:24
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原创 阻力矩和次级驱动力矩对齿轮系的影响
由于常用的三维设计软件,绘制的标准渐开线斜齿轮,在装配啮合时,即使中心距正确也总会存在干涉,因此本次选择在Adams/Machinery中建立标准装配的二级斜齿轮系。如下图所示:齿轮参数如下图所示:参数I级驱动小齿轮中间大齿轮次级驱动小齿轮齿数5025050模数444压力角202020螺旋桨151515有一个问题,虽然我...
2019-05-12 20:16:44
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原创 一个简单的Adams入门算例
一个简单的Adams入门算例最近有一个课题,是一组齿轮系统非线性动力学问题。涉及到两组一级齿轮驱动一个二级大齿轮的问 题,除了考虑齿轮啮合非线性问题之外,还需要考虑两个一级齿轮的动力分配问题。由于刚刚入门,打算先从一个小的齿轮的NX简单建模、Adams仿真开始。NX建模齿轮主要参数如下:参数II 级 大齿轮I 级小齿轮1I 级小齿轮2齿数2505050...
2019-05-09 16:16:26
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空空如也
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