Adaptive AUTOSAR 学习笔记 4 - 架构 - 逻辑视图

最新推荐文章于 2024-06-07 16:11:18 发布
最新推荐文章于 2024-06-07 16:11:18 发布
阅读量467 收藏
点赞数
分类专栏： Adaptive AUTOSAR 学习笔记 文章标签： 学习 AP AUTOSAR
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/weixin_43717839/article/details/126639349
版权
本文档介绍了AUTOSAR Adaptive Platform的逻辑视图，重点阐述了ARA（AUTOSAR Runtime for Adaptive Applications）的角色。ARA为Adaptive Applications提供运行环境，与Functional Clusters（FC）交互，通过FC的接口提供基础功能和服务。应用启动关闭由Execution Management管理，而State Management负责根据系统设计控制应用程序的生命周期。Communication Management是AA之间通信的唯一途径，确保服务导向的通信。非标接口可以在不冲突和满足安全要求的情况下使用，但应谨慎以保持移植性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

本系列学习笔记基于 AUTOSAR Adaptive Platform 官方文档 R20-11 版本
AUTOSAR_EXP_PlatformDesign.pdf

缩写

AP：AUTOSAR Adaptive Platform
AA：Adaptive Application
ARA：AUTOSAR Runtime for Adaptive Applications
FC：Functional Cluster

3 架构

3.1 逻辑视图

3.1.1 ARA

下图是 AP 架构的逻辑视图。

  • AA 运行在 ARA 之上
  • ARA 由 FC 提供的接口组成
  • FC 有两种接口
    • AP Foundation（API）：提供 AP 的基础功能
    • AP Service：提供平台标准服务
  • AA 也可以向其他 AA 提供服务（图中的 Non-PF Service）

AA 不关心 FC 的接口是 Foundation 还是 Service，对 AA 来说都是 C++ 的接口，尽管底层确有不同。注意：ARA 接口之下，包括
ARA 库（运行在 AA 上下文），可能用到了 ARA 之外的接口，这是由 AP 实现决定。

image

上图

了解本专栏 订阅专栏 解锁全文
隐居的遮天恶鬼
关注
  • 0
    点赞
  • 踩
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
专栏目录
订阅专栏
Adaptive AutoSAR 标准介绍
usstmiracle的博客
12-01 4498
关于自适应AutoSAR 平台 自适应autosar 平台实现了adaptive applications的运营环境。它提供了两种接口，一种是service, 一种是API。平台功能分成两部分：service部分和adaptive AUTOSAR basis. 功能集合包括 1. 自适应平台的功能集合 2. 定义需求描述 3. 从应用和网络角度描述软件平台的行为 4. 但是并不限制adaptive 平台的软件架构设计。 每个(虚拟)机器上只要要有一个自适应AUTOSAR平台基础部分的示例。se
架构逻辑图
Guo_guo
03-23 4448
1.Java学习路线架构 2.数字证书签发服务架构 3.分布式身份认证系统平台 带你了解一下领域驱动DDD链接一
AP Autosar overview
最新发布
weixin_50043572的博客
06-07 762
AP overview Ap Autosar Architecture(yellow[Non-PF Service], blue[Platform Foundation FCs], red[PF Service FCs])block-beta columns 5 a1("AdaptiveApp") a2("AdaptiveApp") a3("AdaptiveApp") a4("ASW::XYZ \nNon-PF Service") a5("ASW::ABC \nNon-PF Service") ar1
详细架构-1 架构视图
西木空间
01-23 519
架构视图是一种设计架构、描述架构的核心手段。通过“架构视图”作为分而治之的手段，使架构师分别专注于架构的不同方面、相对独立地分析和设计不同“子问题”。 1、2视图方法 逻辑视图+物理视图。 1.1、逻辑架构 软件的逻辑架构规定了软件系统由哪些逻辑元素组成以及这些逻辑元素之间的关系。具体而言，组成软件系统的逻辑元素可以是逻辑层（Layer）、功能子系统、模块。 设计逻辑架构的核心任务，是比...
关于“架构”：5种架构视图介绍
xiaoweids的博客
08-09 3684
它应该是以满足实现用户需求为前提，以开发人员普遍可接受为根本的，而且要符合系统特性和业务发展需要的，从软件设计的角度，能够达到层次清晰、可维护、可重用、可扩展...就非常优秀了，无需刻意去纠结分了多少层，是否使用了什么模式，有多么抽象等。相反，不同的Layer之间如果是通过RPC的方式来实现通信调用的，部署的时候，便可以将不同的Layer部署在不同的服务器上面，这也是很常见的解耦设计。而Layer通常指的是逻辑上的分层，对于代码的组织，例如：我们通常提到的“业务逻辑层，表现层，数据访问层”等等。...
软件架构4+1视图
www_tlj的专栏
04-24 1164
用例（Use Case）：用例是一系列交互动作的集合，描述了系统用户（或其他系统）如何使用系统完成特定的业务目标。每个用例代表一个功能性需求。场景（Scenario）：场景是用例的一个实例，描述了在特定条件下的一条具体的事件流。场景包括正常流程和可能的异常或边界条件。场景视图是连接业务需求与技术实现的桥梁，它使得架构师可以从实际操作的角度理解系统的行为。通过在设计阶段就使用场景进行验证，可以大幅减少开发过程中的返工，提高开发效率，确保最终产品质量。
AUTOSAR Adaptive Release 20-11.rar
08-09
AUTOSAR Adaptive Release 20-11 是一个重要的软件平台更新，专为现代汽车行业的高级计算需求设计。AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）是一种全球标准，旨在标准化汽车电子和软件系统的设计，以提高...
AdaptiveAUTOSAR学习笔记-AP背景、技术及特征 硬件工程师电路分析物联网模电单片机嵌入式技术.doc
09-22
【标题解析】：“Adaptive AUTOSAR学习笔记-AP背景、技术及特征”是指这篇文档主要探讨了AUTOSAR Adaptive Platform（AP）的相关知识，包括其产生的背景、核心技术以及主要特性。 【描述关联】：“物联网 硬件...
adaptive autosar R22-11 官方文档
04-20
The AUTOSAR Adaptive Platform implements the AUTOSAR Runtime for Adaptive Applications (ARA). Two types of interfaces are available, services and APIs. The platform consists of functional clusters ...
AUTOSAR Adaptive R21-11标准规范(全)
02-08
1.AUTOSAR最新发布的AUTOSAR Adaptive 21-11版本 2.此AUTOSAR ap规范文档来源于AUTOSAR 官网，内容包含AdaptiveServices、General、MethodologyAndManifests、Protocols、ReleaseDocumentation等内容，文档为全英文...
AdaptiveAutosar整体架构理解
01-27
在Autosar官网（autosar.org）上，目前CLASSICPLATFORM更新到4.4版本，ADAPTIVE PLATFORM更新到19.03版本，期盼已久的AdaptiveAutosar终于有了基本构架。Adaptive Autosar不是针对ClassicAutosar的升级替换，它的...
06Adaptive AUTOSAR 中的坑
喜欢打篮球的普通人
04-18 425
文章目录一、Application二、ARA三、OS四、标定 我们从三个方面进行分析：“ARA”，“OS”以及“Calibration” ARA是AUTOSAR Runtime for Adaptive applications，我们主要从ARA之上的Application及ARA方面说明分享存在的坑。 一、Application Adaptive AUTOSAR中，主要包含两种Application： 1）Application-Level的Application 2）Platform-Level的
18.Adaptive AUTOSAR 架构-核心类型CORE
a的博客
08-12 572
核心类型定义了多个功能集合使用的通用类和功能，作为它们公共接口的一部分。定义核心类型的一个原理是包含在接口定义中经常使用的通用复杂数据类型。 18.1 错误处理 概述 对任何软件开发来说错误处理都是一个重要的话题。对于关键安全软件，它更重要，因为软件生命要依靠它。但是，当前的安全关键软件开发标准对构建工具链施加了很大的限制，特别是在c++异常方面。对于ASIL应用程序，使用c++异常通常是不可能的，因为ASIL认证的c++编译器缺乏对异常的支持。 Adaptive 平台引入了一个概念使错误处理没有C
3.Adaptive AUTOSAR 架构详解
a的博客
08-11 3354
3.1 逻辑层架构 下面显示了AP的逻辑架构．AA（adaptive application)在ARA (AUTOSAR Runtime for Adaptive Applications) 上运行. ARA包含了所有功能集合的应用接口.这些功能属于 Adaptive Platform foundation 和 Adaptive Platform Service. 任何AA多可以为其他AA提供服务． 这些功能接口对应用程序来说没啥差别，不论这些功能属于Adaptive Platform Foundati
一文看懂软件架构4+1视图
weixin_36389889的博客
06-06 7578
一文看懂软件架构4+1视图
软件架构的4+1视图介绍、应用和闲聊（附：架构设计文档目录参考）
我的青春一去不复返
12-01 3110
4+1视图；架构设计介绍与应用；架构设计文档目录参考;为什么要进行软件架构？
Adaptive Autosar 整体架构理解
AgingMoon的博客
10-31 2万+
1. 总体说明 （图片来源主要来源于Simulink 以及 Vector） 在Autosar官网（autosar.org）上，目前CLASSIC PLATFORM 更新到4.4版本，ADAPTIVE PLATFORM更新到19.03版本，期盼已久的Adaptive Autosar终于有了基本构架。Adaptive Autosar 不是针对Classic Autosar的升级替换，它的出现主...
AutoSAR系列讲解（入门篇）6.2-Adaptive AUTOSAR简介
热门推荐
雪云飞星的博客
09-02 2万+
大致的讲述了一下Adaptive AutoSAR的概念和优势，还有一些汽车架构和未来发展方向的内容分享
adaptive autosar standards-21-11
08-02
Autosar是汽车行业的一个开放性的标准化平台，旨在推动汽车电子系统的可重用性、标准化和互操作性。Adaptive Autosar是Autosar的最新版本，旨在通过引入自适应功能，实现更高级别的电子控制单元（ECU）架构和功能。 Adaptive Autosar标准-21-11是指版本为21.11的Adaptive Autosar标准。这个版本引入了一些新的功能和特性，以提升汽车电子系统的性能和灵活性。 首先，在-21-11版本中，引入了基于虚拟功能总线（VFB）的通信机制。VFB是一个软件组件，用于在不同的ECUs之间进行通信。通过使用VFB，不同ECUs之间的通信可以变得更加灵活和高效。此外，这个版本还引入了一种新的应用级别的网络协议，提供了更好的网络通信能力。 其次，-21-11版本还引入了一些新的自适应功能，例如自适应应用程序接口（API）和自适应软件体系结构。这些功能使车辆的软件系统能够根据不同的环境条件进行自适应，从而提升车辆的性能和安全性。同时，这个版本还引入了一些新的软件定义网络（SDN）功能，用于提供车辆互联和通信的灵活性。 最后，在-21-11版本中，还针对软件开发过程进行了一些改进。新的标准强调了模型驱动的开发方法和自动化测试技术的应用，以提高软件开发的效率和质量。 总体来说，Adaptive Autosar标准-21-11通过引入自适应功能和改进软件开发过程，提升了汽车电子系统的性能、灵活性和安全性。这将有助于推动汽车行业的技术创新和发展。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值