劳斯莱斯Spectre EV将采用新的悬架技术

幽灵也将是劳斯莱斯最坚硬、最具空气动力学的汽车。

劳斯莱斯的第一辆全电动汽车，Spectre coupe，在2023年末首次交付客户之前，仍在进行250万公里的测试过程。周四，该公司发布了一组新的图像，显示Spectre在法国南部郁郁葱葱的道路上行驶，并确认了有关电动轿跑车的一些新细节，其中一些细节相当粗糙。

首先，幽灵将对电子横摇稳定进行新的尝试。许多汽车都有主动防侧倾技术，但Spectre的与众不同之处在于该系统能够根据路况自动开启和关闭。

使用卫星导航和劳斯莱斯的道路扫描摄像头，当Spectre检测到转弯时，汽车的转向、制动、动力传递和减震器会进行调整，使轿跑车保持稳定。当道路再次变直时，系统会断开防侧倾杆。劳斯莱斯表示，这让所有四个车轮都能独立工作，实现更稳固的直线行驶。
除此之外，劳斯莱斯表示，Spectre是该公司历史上最硬的汽车，这在很大程度上要归功于将电池结构整合到汽车平台中。该公司还表示，虽然最初的阻力系数为0.26，但最新的测试结果实际上是拖鞋0.25，这是劳斯莱斯有史以来最具空气动力学的汽车。

幽灵的形状让人想起了现在已经离开的幽灵，尽管劳斯莱斯坚称这辆新车并不能取代旧车。我们仍然喜欢奇怪的迷彩包装，其中引用了公司创始人查尔斯·罗尔斯的话，幽灵也将拥有罗尔斯·罗伊斯最新的迷魂药精神头饰。
目前尚不清楚罗尔斯·罗伊斯何时会出现生产幽灵，这家汽车制造商只确认明年年底开始交货。