美赛(三)——E题

通径分析

使用背景

大前提:所有变量都要服从正态分布

  • 仅仅研究两个变量的关系

  简单相关系数(皮尔逊相关系数)

  • 多个相关变量中研究两个变量之间的关系

  偏相关系数(注意,多个变量之间应该是相关的)

  • 多个不相关自变量与一个因变量之间的关系

  多元回归

  • 多个相关的自变量与一个因变量之间的关系

  通径分析

  • 多个相关的因变量和多个相关的自变量之间的关系

  典型相关系数

数学原理

先做一个r检验(相关性检验)?
如果用到通径分析,一定要把这个线性表达式公式写到文章里去
在这里插入图片描述

计算步骤

  • 1.计算所有自变量与因变量的简单相关系数,并做相关性检验,排除与因变量不相关的自变量。
  • 2.计算余下所有自变量之间的相关系数。
  • 3.建立通径方程。
  • 4.解方程组,计算出直接通径系数

典型相关分析

适用对象

  多个相关的因变量和多个相关的自变量之间的关系
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  • u 1 , u 2 , u 3 . . . 各 自 线 性 无 关 u_1,u_2,u_3...各自线性无关 u1,u2,u3...线
  • v 1 , v 2 , v 3 . . . 各 自 线 性 无 关 v_1,v_2,v_3...各自线性无关 v1,v2,v3...线
  • u 1 u_1 u1只与 v 1 v_1 v1相关,与其他的 v v v不相关(以此类推)
  • v 1 v_1 v1只与 u 1 u_1 u1相关,与其他的 u u u不相关(以此类推)
  • 具有最大相关性的一对称为 u 1 , v 1 u_1,v_1 u1,v1,具有第二大相关性的便是 u 2 , v 2 u_2,v_2 u2,v2(以此类推)
  • 约束条件: u k u_k uk v k v_k vk的方差均为1

例:
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  解释问题:哪一个x与哪一个y关系紧密
  运行结果:
在这里插入图片描述
在这里插入图片描述
  文章里提及:

  • 典型相关:三对典型变量的相关系数
  • 特征值:没有任何特殊意义,但要写,还要写比例
  • F值
  • 自由度
  • Pr>F(也叫F检验的显著性概率):概率小于0.05,拒绝原假设,说明对应的典型变量是相关的
      上图中,前两对典型变量的显著性概率都小于0.05,说明前两对典型变量是相关的。第三对典型变量线性关系不显著。因此,只留下前两对典型变量。
    在这里插入图片描述
    在这里插入图片描述
  • 产出组与影响组典型相关系数平方:对应典型R方(VAR或WITH都可)
  • 对产出组解释能力:对应VAR-它们自己-比例
  • 产出组方差被影响组典型变量解释比例:对应VAR-对立面-比例

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对上述表格的解释:
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  • v 1 v_1 v1中, y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2占的权重比较大; w 1 w_1 w1中, x 1 x_1 x1占的权重比较大;而 v 1 v_1 v1 w 1 w_1 w1还具有较高的相关系数,因此, x 1 x_1 x1 y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2关系很紧密,也就是说, x 1 x_1 x1是首先影响 y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2
  • v 2 v_2 v2中, y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2占的权重比较大; w 2 w_2 w2中, x 2 x_2 x2占的权重比较大;而 v 2 v_2 v2 w 2 w_2 w2还具有比较高的相关系数,因此, x 2 x_2 x2 y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2关系很紧密,也就是说, x 2 x_2 x2是首先影响 y 1 y_1 y1 y 2 y_2 y2

Bayes判别法

  判别分析是一种在一些已知研究对象用某种方法已经分成若干类的情况下,确定新的样品的观测数据属于哪一类的统计分析方法。
  目前比较流行的判别方法:贝叶斯判别,Fisher判别,模糊识别,神经网络,支持向量机,距离判别法,逐步判别法。

使用前提

  • 数据符合正态分布

基本思想

  总是假设对所研究的对象已有一定的认识,计算新给样品属于各总体的条件概率 P ( G i ∣ x 0 ) , ( i = 1 , . . . k ) P(G_i|x_0),(i=1,...k) P(Gix0),(i=1,...k)比较这个概率的大小,然后将新样品判归为来自概率最大的总体。
  设有总体 G i ( i = 1 , 2 , . . . , k ) G_i(i=1,2,...,k) Gi(i=1,2,...,k), G i G_i Gi具有概率密度函数 f i ( x ) f_i(x) fi(x).并且根据以往的统计分析,知道 G i G_i Gi出现的概率为 q i q_i qi。即当样本 x 0 x_0 x0发生后,求他属于某类的概率。由贝叶斯共识计算后验概率,有
P ( G i ∣ x 0 ) = q i f i ( x 0 ) ∑ q i f i ( x 0 ) P(G_i|x_0)=\frac{q_if_i(x_0)}{\sum q_if_i(x_0)} P(Gix0)=qifi(x0)qifi(x0)
  判别规则:若
P ( G h ∣ x 0 ) = m a x P ( G i ∣ x 0 ) ( 1 ≤ i ≤ k ) P(G_h|x_0)=maxP(G_i|x_0)(1\leq i\leq k) P(Ghx0)=maxP(Gix0)(1ik)
  则 x 0 x_0 x0判给 G h G_h Gh

一般步骤

  • 1.计算各类中变量的均值 x ˉ j \bar{x}_j xˉj及均值向量 x ˉ h \bar{x}_h xˉh( h = 1 , 2 , . . . k h=1,2,...k h=1,2,...k),各变量的总均值 x ˉ j \bar{x}_j xˉj( j = 1 , 2 , . . . p j=1,2,...p j=1,2,...p)及均值向量
  • 2.计算类内协方差矩阵S及其逆矩阵S-1 ;
  • 3.计算Bayes判别函数中,各个变量的系数及常数项并写出判别函数;
  • 4.计算类内协方差矩阵W及总各协方差矩阵T作多个变量的全体判别效果的检验;
  • 5.各个变量的判别能力的检验;
  • 6.判别新样本应属于的类别

例题

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  数据如下:
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  代码解释:
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写作体现

  • 1.写贝叶斯判别函数

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  注意:这些系数要与回归区别开,这些系数没有特别的意义,只是作为函数的系数
  判别方法:将每个国家所给的参数代入,比较y1与y2的大小,谁大,就是哪一类
  一般而言,得出判别公式后要对原有的数据进行判别,判别错误的概率称为误判率,SAS会计算出来
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  可以看到,第一类的误判概率为0,第二类的误判概率为零,合计误判概率也为零,说明我们创建出来的判别函数很有效,判别能力很强
  贝叶斯判别工作中规定先验概率为类别个数分之一
  
  之后判别新数据:
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  解释:

  • _1:y1/(y1+y2)

  • _2:y2/(y1+y2)

  • 2.将原有数据重新判别一下

  • 3.进行现有数据的判别,并给出自己可能认为的原因

逐步判别法

背景

  在判别问题中,当判别变量个数较多时,如果不加选择地一概采用来建立判别函数,
不仅计算量大,还由于变量之间的相关性,可能使求解逆矩阵的计算精度下降,建立的判别函数不稳定。因 此适当地筛选变量的问题就成为一个很重要的事情。凡具有筛选变量能力的判别分析方法就统称为逐步判别法。

基本思想

  逐步判别法其基本思路类似于逐步回归分析,按照变量是否重要逐步引入变量,每引入一个“最重要”的变量进入判别式,同时要考虑较早引入的变量是否由于其后的新变量的引入使之丧失了重要性变得不再显著了(例如其作用被后引入地某几个变量的组合所代替),应及时从判别式中把它剔除,直到判别式中没有不重要的变量需要剔除,剩下来的变量也没有重要的变量可引入判别式时,逐步筛选结束。也就是说每步引入或剔除变量,都作相应的统计检验,使最后的判别函数仅保留“重要”的变量。

步骤

  • 1.计算各总体中各变量的均值和总均值以及似然统计量,规定引入变量和剔除变量的临界值F进、F出。
  • 2.逐步计算,计算全部变量的判别能力,在已入选变量中考虑剔除可能存在的最不显著变量。在未选入变量中选出最大判别能力的变量,对变量作F检验通过检验则接受,否则剔除变量。直到能剔除又不能增加新变量,逐步计算结束。
  • 3.建立判别式,使用第2步中选入的变量,用Bayes判别法建立判别式。
  • 4.对待判样本进行判别分类。

例题及代码分析

  例题还是引用上面的人文系数作为参数
  先注释掉下面的代码,运行一遍结果
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  • Pr>F:(该程序的显著性水平是0.30)x3对应的概率为0.0004,原假设是该变量不重要,0.0004小于0.30,小概率事件发生,说明x3很重要;x1对应的概率为0.1516,原假设是该变量不重要,0.1516小于0.30,小概率事件发生,说明x1很重要;
  • 显著性水平越小(标准越高),留下的变量越小
  • 作图的时候留下step;number in;entered;F value;Pr>F这几列

  之后将下面的注释恢复,将上面的代码注释掉
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  运行代码:
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  看一下新判别函数的误判率
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  两类的误判率均为0,说明判别能力很强
  评估待判别数据
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![在这里插入图片描述](https://img-blog.csdnimg.cn/20 210130120253153.png?x-oss-process=image/watermark,type_ZmFuZ3poZW5naGVpdGk,shadow_10,text_aHR0cHM6Ly9ibG9nLmNzZG4ubmV0L3dlaXhpbl80NDcyMjY5Mg==,size_16,color_FFFFFF,t_70)

因子分析

简要介绍

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  • 需要先把 x i x_i xi标准化
  • ε i \varepsilon_i εi是特殊因子(每个变量所拥有的别人没有的东西)
  • F m F_m Fm每个变量所共有的东西(公因子),公因子之间彼此应该是线性无关的

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一般步骤

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例题

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  • 做综合评价时,先把数据处理为同向化

结果分析

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  要求因子累计贡献率超过80%,结果表明要选取2个因子,即前两个

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  采用因子旋转
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  • 第一公因子与school,services,house关系紧密
  • 第二公因子与pop,employ关系紧密
  • 猜测第一公因子为福利因子
  • 猜测第二公因子为经济因子

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  得到两个因子得分向量
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  根据因子得分表:

  • 10,1,4的福利因子较大,即福利水平高
  • 12,10,11的经济因子较大,即经济水平高

  做综合评价的方法:将最后两列分别乘以相应的贡献率(0.5747,0.3593),得出最终得分

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2024美赛数学建模e要求我们研究一种新的交通车辆管理系统,以减少城市交通拥堵和提高交通效率。我将用300字来回答这个问。 首先,我们需要了解城市交通管理的挑战和问。城市交通拥堵是一个常见的问,它导致了交通效率低下、时间浪费和环境污染。解决这些问的关键在于提供一个智能而高效的交通系统。 为了实现这一目标,我们提出了一种基于智能交通和互联网技术的新的交通车辆管理系统。该系统包括城市交通网络、车辆管理中心和交通参与者。 首先,城市交通网络将实时监控城市交通状况,包括道路状况、交通流量和车辆位置等信息。这些数据将传输到车辆管理中心,用于分析和优化交通系统。 车辆管理中心将利用这些数据来制定交通管理策略。根据交通状况,车辆管理中心可以动态调整交通信号灯时间,以最大程度地减少交通拥堵。此外,车辆管理中心还可以提供实时导航和交通信息,帮助驾驶员选择最佳路线和避开拥堵区域。 交通参与者可以通过智能设备接入该系统,获取实时交通信息和导航服务。他们可以通过APP或导航设备查看交通状况、预测拥堵区域,并根据推荐的最佳路线行驶。 我们还可以通过使用车辆间通信技术来进一步优化交通系统。车辆之间可以通过无线通信交换交通信息,如速度、位置和目的地。这样的交流可以帮助车辆避免碰撞,并更加智能地规划行驶路线和时间,从而提高整个交通系统的效率。 基于以上思路,我们相信该新的交通车辆管理系统可以有效减少交通拥堵和提高交通效率。同时,该系统还可以为交通参与者提供更便捷和安全的出行体验。我们将进一步研究和优化该系统,以期在未来实际应用中发挥积极的作用。
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