一、引言
公交客流统计是公共交通运营中的重要环节,对于优化公交线路、调度车辆、配置资源等具有关键作用。目前,公交客流统计主要包括人工统计方法和基于自动设备的统计方法。本文将详细探讨这两种方法的操作方式、优点和缺点。
二、人工统计方法
1、售票员统计
操作方式:在传统有人售票的公交车上,售票员可以通过在乘客上车时计数,记录上车人数,在乘客下车时观察并减去下车人数,从而得到每个站点的客流量变化以及全程的客流人数。例如,在一条有 10 个站点的公交线路上,售票员可以准备一个小本子,每到一站,记录上车人数,同时根据乘客的目的地等情况预估下车人数,在行程结束后汇总数据。
优点:成本较低,不需要额外的设备投入。售票员可以结合乘客的购票情况(如是否购买全程票、区间票等)较为准确地统计不同区间的客流。
缺点:准确性依赖于售票员的责任心和专注度,在客流高峰时期可能会出现计数错误。而且这种方式效率较低,会增加售票员的工作负担,影响售票服务质量。同时,在无人售票的公交车上无法使用此方法。
2、人工驻点统计
操作方式:在公交站点安排工作人员,通过在乘客上车时手动计数来统计每辆车的上车人数。可以采用手持式计数器等简单工具,在车辆进站时,工作人员对上车乘客进行逐一计数。