C-MAPSS数据集详细介绍

1 引言
当前基于机器学习的剩余寿命预测方法的研究异常火爆，其中C-MAPSS数据集在该领域的使用非常广泛，为了方便各位同仁的学习和理解，借此文章向大家简单介绍一下。

2 C-MAPSS数据集介绍
1）首先说明，C-MAPSS数据集为模拟数据。这是由于航空发动机的构造复杂，其气路变化复杂多变；并且航空发动机的运行数据通常作为各个航空公司的保密数据，一般不易获取。因此由NASA使用Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation软件生成了该套数据集，其目的是结合发动机的运行特点，来测试不同的模型性能。
2）NASA提出的涡扇引擎退化监测数据集(C-MPASS)。主要构件包含风扇、低压压气机(LPC)、高压压气机(HPC)、燃烧室、高压涡轮(HPT)、低压涡轮(LPT)及其喷管。

3）其子数据集共四个，每个子类都有不同数量的工况条件和故障状态，分别为FD001、FD002、

FD003、FD004

4）数据详细介绍：比如针对FD001，包括train、test、及test真实的剩余寿命，首先看train中的数据：

第一列表示样本序号，样本序号从1-100即共100个样本，第二列表示采集数据的时序，直到发生故障：即样本1发生故障前的192个时序数据

对于FD001数据集中的test数据：

第一列同样是样本序号，从1-100，也是100个样本，第二列是采集数据的时序，上述样本1含有从1到31次时序采集的状态数据，预测未来发生故障前剩余的时序次数，及剩余的url，真实的url标签存放在RUL_FD001中