喜讯科技——主动防御桥梁防船撞

2016年3月21日7时，受连日强降雨影响，韶关市区北江水位明显上涨，原停泊市区北江大桥下游的一组3艘闲置餐饮船受洪水冲击走锚失控漂移，其中1艘船于走锚后不久沉没，另2船漂至离停泊地约5公里的百旺大桥，被大桥7#桥墩阻拦，导致2艘船横沉停滞在百旺大桥东侧桥墩，未造成人员伤亡。事件导致该河段航道封航超过两天，百旺大桥封路两天。

2016年3月21日21时，受连日持续强降雨影响，乐昌市武江水位暴涨，一艘原本由钢缆固定的河道清淤船受洪水冲击失控漂流，与京广铁路乐昌张滩武水桥第2孔3#桥墩发生碰撞后侧翻挂卡，未造成人员伤亡。事件导致京广铁路张滩武水桥路段列车减速通行约一周时间。

目前桥梁主动式防撞预警系统采用的技术监测手段主要是检测航道船舶的超高与偏航，传感器的选择主要采用雷达设备、激光设备、热成像设备、摄像图像识别技术以及目前较为精准的激光雷达设备。

对此，喜讯科技研发出“桥梁防船撞预警系统”，有效地防范船舶撞击桥梁的事故的发生。

桥梁防船撞智能预警系统，主要就是针对船舶超高碰桥梁和预防船舶偏航撞桥墩两个部分做提前预判，防患于未然。

 

系统特点

1. 船舶向主航道行驶进入1000米范围内，船整体未在主航道内，触发报警装置；实时监控大桥通行船只的动态位移，保证船舶正常通航的同时保证不与桥墩发生碰撞。
2. 激光雷达能够侦测船只运行轨迹，当有偏离航道的船只行驶向桥梁500米内，系统自动发出声光预警警告信号和屏幕提醒，系统管理平台会自动弹出警告信息，短信发送相关管理人员。
3. 系统适应各种天气条件，全天候无障碍、无间断的动态监控；
4. 满足24小时不间断监控，监控具有回放功能，录像存储一个月，系统能够自动抓拍预警图片
5. 具有船舶模式自动学习功能，对航道内的船舶可进行自动归类，并能预测出船的运动轨迹和行进速度。
6. 发生预警事件后不仅能够采用声音和视频弹出窗口的方式及时通知监控人员，也能够采用声、光、通讯等方式与船舶进行沟通、报警、导航。声、光、通讯系统可以根据预警的级别不同采取默认设置默认启动，引导船舶从桥洞内通过。