智慧停车3.0时代，“智慧”的科技含量有几分？

随着生活水平的提高，大部分家庭已经步入“有车一族”的行列。可在出行愈发便捷的同时，寻找停车位逐渐成为大众出行的新难题。

在停车行业“停车难、停车时间长、车位浪费、缴费慢、停车场设备老旧、落后”等问题需产业升级的背景下，智慧停车应运而生。

各大停车APP的推出也受到了很多车友的欢迎。例如北京2021年新增3300万笔ETC交易，截至11月底，北京已有8万多条道路停车泊位支持ETC自动缴费。

事实上，在这几年的发展中，智慧停车已经形成有效的市场示范效应，用户规模不断扩大，进入高速发展期，但智慧停车在实际运用却存在落地困难等方面的难题。站在更为长远的发展阶段，智慧停车可以说是一个充满机遇的行业，但挑战也不可谓不小。

智慧停车3.0时代的三强争霸格局

纵观智慧停车行业已经经历了基础信息化、平台联网化、无人化管理三个发展阶段。

从最初的入口免人工可自动识别车牌、自动放行到如今电子支付发展可进行无人化管理，实现线上支付或者是利用ETC自动扣费，车主从入库、缴费到出库一系列操作皆自助完成，推动整个行业向前迈出一大截，进入智慧停车3.0发展阶段。

在智慧停车不断发展的同时，外界对它的发展也尤为关注。不但有传统的停车服务企业、央企、国有企业的身影，大型互联网公司等跨界者也纷纷加入。

· 2018年，阿里战略投资停车相关企业后，于2019年正式试水城市级智慧停车市场，以2329万元完成并交付杭州城市大脑停车系统1.0版项目；<