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转载基于Infineon IMD70xA系列推出高度集成的MOTIM电机控制器方案

英飞凌 EVAL_IMD700A_FOC_3SH 板具有微控制器、可配置栅极驱动器、板载电源和电路保护功能，能够使用无传感器磁场定向控制 (FOC) 驱动额定功率高达 300 W 的电机。EVAL_IMD700A_FOC_3SH 基于 MOTIX™ IMD701A 完全可编程电机控制器，它将 XMC1404 MCU 与 6EDL7141 三相栅极驱动器 IC 集成在一个封装里，驱动 3 mm x 3 mm OptiMOS™ 6 40 V/1.5 mΩ 外部功率 MOSFET。经优化的效率和 EMI。

2024-06-02 18:52:05 70

转载 ST | 更高效，更智能，看STM32如何诠释电机控制创新

STM32H5系列基于ST先进的40nm工艺，实现更优化的性价比平衡，提供丰富的内存，外设和封装选择，给用户带来更强劲的性能和安全性，提供更多设计自由，加快产品上市。ST深耕工业电机控制市场超过20年，从传统耐用可靠的电机控制方案到现代高效智能的电机控制方案，ST能够提供性能强大的STM32 MCU、MPU和面向STM32一站式的电机控制解决方案；通过采用性能更高、集成度更高的半导体器件，功能强大且安全的微控制器，更智能的传感器，结合更优化的软件算法，可实现提升效率、降低损耗的目的。

2024-06-02 12:38:31 81

转载基于infineon Cypress HV psoc4 HOD（方向盘离手检测）方案

2：再对比下在设计方面的优势，电子设计都绕不开PCB的Layout，HV Psoc4的内部集成LDO和LIN PHY更好的优化了这一特性，不需要更多的考虑，MCU的VDDD供电和LIN BUS的外围电路布局走线，节省了PCB的空间（有可能就是因为几个芯片导致2层板变成4层板，PCB费用增大），PCB设计成本降低。2：除了上述Demo的应用场景外，HVPsoc还可以用在汽车别的地方，例如车顶棚控制模块（控制天窗阅读灯），汽车座椅（座椅多向运动控制，座椅加热通风），汽车门窗电尾门控制等等。

2024-06-01 18:53:15 69

转载 ROHM 6432尺寸金属板分流电阻器“PMR100”新增3款超低阻值产品

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向车载设备、工业设备和消费电子设备的电机控制电路和电源电路等应用，（找元器件现货上唯样商城）在标准型6432尺寸（6.4mm×3.2mm）金属板分流电阻器“PMR100”产品阵容中，推出3款额定功率为5W、电阻值分别为0.5mΩ、1.0mΩ、1.5mΩ的新产品。另外，通过采用ROHM自有的免调阻结构，抑制了因电流局部集中而导致的产品温升问题，有效解决了一直以来存在的课题，从而可以加宽电极之间的距离，即使0.5mΩ的低阻值产品，也可以轻松进行图案设计。

2024-06-01 12:11:17 48

转载 AURIXTC4x 微控制器的并行处理单元(PPU)简介

由于结构上和运算核紧密耦合，该缓存可以在PPU 的执行过程中对状态进行快速读写，并且有EDC/ECC保护，从而实现更高的执行效率和更高的可靠性。图1是TC4x 微控制器示意框图，图中右上角是PPU的简化结构，由标量核（scalar core），向量核（vector core/SIMD core），一级缓存，及其它系统资源组成。由此可见，支持SIMD指令的PPU在进行向量运算时，通过降低同样运算的处理次数，从而有效节省运算时间，提高处理效率。例如，如果要执行两个复向量A和B的乘法，结果存储在向量C中。

2024-05-26 18:52:50 56

转载 TDK电容再升级，让汽车电气“电”力全开

TDK扩大了其汽车用CGA系列100V积层陶瓷贴片电容器（MLCC）产品阵容，2012规格（2.0 x 1.25 x 1.25 毫米-长x宽x厚）的电容为22μF，3216规格（3.2 x 1.6 x 1.6 毫米-长x宽x厚）的电容为47μF，新产品具有业内最高电容*。（*截至2024年3月，来源：TDK）2012和3216规格的电容分别达2.2 μF 和4.7 μF，实现更节约空间的设计，同时减少了元件数量；2012规格（2.2μF）和3216规格（4.7μF）的全新100V汽车用产品（实现大电容）；

2024-05-26 08:12:35 19

转载适用于发展中的工业设备的Sub-GHz无线通信

Sub-GHz无线通信的频率非常低，低于1GHz，因此比起Wi-Fi®和Bluetooth®等所用的2.4GHz频段和5GHz频段，更适合远距离通信，预计通信距离达到数十km，即使在市区也可达到数km的通信距离。另外，如果实现了高速通信，就能够在短时间内处理数据通信，因此可以降低无线射频（RF）的总功率，控制无线电的微控制器（MCU）等器件也可以快速进入睡眠状态，从而有助于降低系统整体的功耗，还有助于采用容量更小的电池、实现小型化、进一步降低产品成本和延长产品寿命。与此同时，下一代产品已经蜂拥而至。

2024-05-25 23:22:00 24

转载对待全球气候变化，TDK是认真的

这包括推动使用对环境影响较低的材料的生产规范，促进实现循环经济，减少运输和物流方面的二氧化碳排放，以及扩大采用产品贡献计算的产品系列，从而使TDK 电子组件提高成品能效的程度可视化。最终，我们希望成为可持续发展领域的全球先进企业。作为TDK集团的重要课题，“有效利用能源和扩大可再生能源的使用，力求在2050年实现净零碳排放”政策成为一项重要指导方针，指引TDK推动整个集团以与制造活动密切相关的方式减少碳排放。TDK 致力于从生命周期的角度，即从原材料的使用到产品的使用和废弃，全方位降低对环境的影响。

2024-05-25 23:20:54 24

转载探访英飞凌半导体技术如何在会议室中实现低碳化与数字化

优秀的智能会议系统应具备强大的线上服务能力，并能与各类智能硬件无缝对接，如智能白板、语音助手、智能照明、快速充电、智能传感设备等，构建全方位、沉浸式的智能会议环境。智能会议室是先进技术与传统会议空间的集成，在数字经济时代，智能会议室正朝着，更智能化、个性化和平台化的方向发展，智能硬件与云会议管理系统的深度融合已成为业内主流发展趋势。英飞凌秉承实现低碳化与数字化的使命，用半导体技术助力提升能效，节约资源，增加产出，推动万物互联，让万物实现智能化，网联化，构筑连接现实与数字世界的桥梁，以建设可持续未来。

2024-05-25 23:13:53 25

转载罗姆：先进的半导体功率元器件和模拟IC助力工业用能源设备节能

在太阳能发电设施所用的光伏逆变器中，在其MPPT（Maximum Power Point Tracking）和蓄电单元采用GaN器件，与采用SiC器件时相比，可以进一步降低构成电路的线圈部件的电感值（ L），从而能够减少绕线匝数、或使用尺寸更细的芯材，因此有助于大大缩小线圈的体积。电源IC可以控制设备运行所需的电压，是相当于电气设备心脏的重要器件，起到将电压转换为合适的电压并稳定供电的作用。通过在适合的应用中使用功率元器件和模拟IC，可以进一步提高逆变器的功率转换效率，降低工业设备的功耗，从而实现节能。

2024-05-19 19:37:05 14

转载 TDK推出更紧凑的通用型焊片式电容器

新系列元件是一款结构更紧凑的新一代通用型产品，工作电压为450 V（直流），具有更高的CV值，功能及适合应用和之前系列产品相同。（找元器件现货上唯样商城）不过，B43659系列元件的尺寸更为紧凑，仅为22 mm x 25 mm 至 35 mm x 50 mm（直径 x 高度），电容范围为140 µF 至 1030 µF不等。凭借高可靠性和紧凑尺寸，这些符合RoHS要求的铝电解电容器广泛适合各种应用，比如开关电源、变频器、不间断电源 (UPS)、医疗器械和光伏逆变器等。更高的CV值、更紧凑。

2024-05-19 19:14:19 17

转载 MPPT常用拓扑原理与英飞凌实现方法

图7是将图6进行交流等效后的简化电路，忽略器件的差异，假设LP=LN=L，Cpv+=Cpv-=Cpv/2，LA=LB=LC=Lf，当Dual Boost采取不同的控制方式时，共模漏电流ic会有不同的表达式。使用以上的方法，可以推导出FC Boost不存在共模漏电流的问题，两颗主动管可以交错开关，提高等效的开关频率，因此同样的电流纹波与开关频率下，电感值可以是原先的一半。可以看到在使用推荐的方案，IGBT工作于16kHz，SiC工作于32kHz时，在典型的满载工况下，单管的损耗与结温都有充足的裕量。

2024-05-19 19:05:48 18

转载小型顶侧冷却 PowerPAK 8 x 8 LR 封装 600 V E 系列功率 MOSFET

器件的 FOM 为 3.1 Ω*nC，达到业内先进水平，这些性能参数意味着降低了传导和开关损耗，从而实现节能并提高 2 kW 以上电源系统的效率。（找元器件现货上唯样商城）与前代器件相比，Vishay Siliconix n 沟道 SiHR080N60E 导通电阻降低 27 %，导通电阻与栅极电荷乘积，即 600 V MOSFET 在功率转换应用中的重要优值系数（ FOM ）下降 60 %，额定电流高于 D2PAK 封装器件，同时减小占位面积。此外，封装的鸥翼引线结构具有优异的温度循环性能。

2024-05-19 18:46:04 22

转载 Vishay | 反射传感器简化光电开关设计

这表明理想情况下，镜片应保持在这个范围内，最大距离不超过 2 mm，以最大限度减小偏移，从而提高之前提到的信噪比。这些传感器的工作是无形的，没有运动部件或摩擦，几乎没有磨损。为防止这种情况，设计传感器时应最大限度减少这些环境因素的影响，以保持正常的信噪比。当设计需要在有限空间配置多个按钮时，非常适合使用配有发射器的传感器，这种发射器可利用光照强度高，光输出强的垂直腔面发射激光器 ( VCSEL )。需要特别注意的是，与应用集成的传感器一样，要想取得理想的结果，必须考虑各种严峻挑战。

2024-05-19 18:40:42 20

转载国巨 | 在电动机和充电基础设施中的温度传感

外壳的柔性封装使得该传感器可以选择多种方式灵活定位在所需测量位置。同我们所有的温度探头一样，EC3032装配着我们自产的铂电阻温度芯片，以保证极佳的精度与长期可靠性。由于所有原材料和生产工艺均满足汽车行业要求，我们可以根据客户需求提交PPAP以大幅缩短生产周期，EC3032适用的温度范围为🌡 -50 °C 至 200 °C，可满足大多数汽车🚗温度传感要求，助力汽车的高速运转安心无虞。这种聚合物封装的铂电阻温度传感组件现已通过IATF 16949汽车质量管理体系的认证，随时可用于我们的各种产品组合解决方案。

2024-05-12 19:33:55 27

转载国巨 | CL系列MLCC有效降低ESL

当MLCC用来做为电源线上IC周边的去耦／旁路电容器时，随着IC工作速度和频率的提高，通用型MLCC的寄生ESL会降低高频时的放电电流，从而引起杂讯和电压波动。（找元器件现货上唯样商城）为了稳定电力的运行，需要配置更多的通用MLCC，或者采用更好方式应用在低ESL的MLCC。YAGEO低ESL MLCC - CL系列，是一种反向端接类型，将端点电极布置在长边，而使得电流路径变小，可有效降低 ESL 50% ~ 80%，实际数值取决于元件类型。

2024-05-12 19:31:30 46

转载 RAST 2.5 Stand Timer 压接连接器，让端接轻松上手

RAST 2.5 Stand Timer 压接连接器采用节省空间的低矮端子设计，与 RAST 绝缘刺破连接（IDC）方式相比，RAST 2.5 Stand Timer 压接连接器更适合 PVC 双层绝缘的应用，（找元器件现货上唯样商城）因为当端子与外壳分离时，端子装配 PVC 管更容易。家电应用例如波轮洗衣机需要应用双层绝缘，很难使用典型的绝缘刺破连接（IDC）RAST 连接器进行端接，这个困扰现在有了解决方案！● 无倒刺端子有助于降低端子变形或损坏的风险，从而提高装配可靠性。● 端子材料：铜合金。

2024-05-12 19:28:01 26

转载小型顶侧冷却 PowerPAK8 x 8 LR 封装 600 V E 系列功率 MOSFET

与前代器件相比，Vishay Siliconix n 沟道 SiHR080N60E 导通电阻降低 27 %，导通电阻与栅极电荷乘积，即 600 V MOSFET 在功率转换应用中的重要优值系数（ FOM ）下降 60 %，额定电流高于 D2PAK 封装器件，同时减小占位面积。相同导通电阻下，额定电流比 D2PAK 封装高 46 %，从而显著提高功率密度。器件的 FOM 为 3.1 Ω*nC，达到业内先进水平，这些性能参数意味着降低了传导和开关损耗，从而实现节能并提高 2 kW 以上电源系统的效率。

2024-05-12 19:24:46 15

转载如何利用SCR轻松驱动AC/DC转换器启动？

纯SCR拓扑及其专用的非绝缘驱动器可以轻松地替代机电继电器和/或无源元件解决电气设备启动时的浪涌电流问题，这个基于高结温SCR的完整固态解决方案非常适合功率密度非常高的应用场景，例如，数据中心的SMPS电源。在150°C结温和RMS 6.5A电流（在1500W/230V电源上）时，SCR的通态压降低于正常温度25°C的通态压降，所以，SCR在高温工作时的功率损耗会更低。在正弦波的正半周期，D1二极管被反向偏置，因此没有栅极电流流过X1 SCR的栅极，从而防止SCR 漏电流导致的反向损耗增加。

2024-05-12 19:19:40 16

转载汽车电池包“颈椎” | 新一代电池包低压穿板防水连接器

这款产品凭借小型化的设计，通过紧凑的尺寸和简便的安装流程，不仅节省了宝贵的空间及安装成本，还提高了整体设备的集成度和外观整洁性，使得其在各种紧凑空间中得以应用，进一步拓宽了产品的适用范围。连接器的IP67防护等级（支持升级至IP6K9K）和USCAR V2振动等级，以及UL94 V0级阻燃标准的材料选用，使其在面对严苛环境下，依然能够保持稳定的连接性能，为用户在多样化的应用场景中提供了强大的支持。此外，随着新能源车型的不断丰富，不同级别的电池包所需要的低压线路数量也有所不同。振动等级：USCAR V2。

2024-04-28 09:50:25 31

转载英飞凌OptiMOS 6 200 V MOSFET

与OptiMOS™ 3相比，OptiMOS™ 6 200 V的性能有了质的飞跃，RDS（on）降低了42%，大大减少了传导损耗并提升了输出功率。寄生电容（Coss 和 Crss）的线性度改进，减少了开关时的振荡和电压过冲，紧密的V GS(th) 分布和更低的跨导有助于并联MOSFET的均衡流动，实现更均匀的温度分布，同时减少了并联MOSFET的需要。OptiMOS™ 6 200 V MOSFET的沟槽技术，通过降低了RDS（on）（漏源电阻），有效减少了传导损耗，使其在电动工具的应用中实现了更高效的运行。

2024-04-28 09:46:48 22

转载罗姆集团旗下的SiCrystal与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同

SiC功率半导体以其出色的能效著称，能够以更可持续的方式促进汽车和工业设备的电子化发展。通过促进高效的能源发电、分配和存储，在向更清洁的出行解决方案和废物排放更少的工业工艺转型过程中， SiC可提供强有力的支持。全球知名半导体制造商ROHM Co., Ltd.（以下简称“罗姆”）和为各种电子设备提供半导体的全球著名半导体制造商意法半导体（以下简称“ST”）宣布，罗姆集团旗下的SiCrystal GmbH（以下简称 “SiCrystal”）将扩大目前已持续多年的150mm SiC晶圆长期供应合同。

2024-04-28 09:43:25 15

转载工作温度-55℃~165℃，超大电流一体成型电感VPAB系列，大幅提升电源转换效率

随着新能源车的普及，新能源汽车的充电速度和充电效率成为用户关注的焦点。VPAB系列是一款具有低DCR、低损耗、高饱和特性的一体成型大电流插件电感产品，目前开发的产品有3822尺寸，电感值0.82μH~3.30μH，DCR 0.16~0.40mΩ，饱和电流176A~335A，温升电流105A~142A。VPAB系列一体成型大电流电感应用领域非常广泛，可应用于太阳能/风能等新能源储能设备、开关稳压器、汽车大电流滤波器、汽车电源模块、汽车超级充电站设备、DC-DC转换器、大电流电池充电等大电流方案设计中。

2024-04-28 08:55:29 20

转载应对汽车电气化和智能化，少不了它们

通过这种方式，霍尔开关可将测得的磁场强度与预先定义的电平，或传感器中可编程的电平做对比。隧道磁阻 (TMR) 传感器广泛用于汽车中的各种应用，比如用来检测方向盘的扭矩或角度、电机/轴的位置、eCaliper制动系统和雨刷驱动。为了最大限度延长电动汽车的行驶里程，须确保传动系统的关键部件在不同的温度范围内工作，比如电池的工作温度比电源逆变器低得多，而电机中的磁铁在高温时会失去磁性。除了向电动汽车转型的巨大转变，先进的驾驶辅助系统(ADAS)的可靠性和功能也在不断演进，推动汽车向更高水平的自动驾驶迈进。

2024-04-21 18:44:13 36

转载英飞凌全新CoolSiCMOSFET 750 V G1产品系列；Ekkono简化AURI系列嵌入式AI过程

不同汽车的独特性给汽车零部件供应商和OEM厂商等带来了挑战，因为每辆车的驾驶方式、驾驶地点、驾驶者、设计、用途以及道路和交通状况都是独一无二的。CoolSiC™ MOSFET 750 V G1技术的特点是出色的RDS(on) x Qfr和卓越的RDS(on) x Qoss优值（FOM），在硬开关和软开关拓扑结构中均具有超高的效率。其在设计上具有较低的传导和开关损耗，大幅提升了整体系统效率。工业设备、汽车、能源等不同行业的领先企业都在使用该公司的产品，以加快个性化和自动化视情维护的开发和部署以及产品性。

2024-04-21 12:24:45 39

转载英飞凌电子书发布 | 氮化镓2024年预测与展望

英飞凌和GaN Systems实现了优势互补，可以为客户提供更多益处，包括范围更广的氮化镓产品组合、深入的应用和系统支持、创新解决方案（如，带集成驱动器IC的电源解决方案）以及各种创新封装。我们提供的全套组件可用于打造完整的系统解决方案，以缩短产品上市时间，从而更快地为客户提供更环保、更智能的技术。氮化镓（GaN）解决方案对实现这些目标至关重要，能够实现更高的能效和功率密度。尤其是氮化镓（GaN），它正在推动包括交通运输、数据中心、太阳能、消费者业务以及商业市场在内的多个行业的转型性变革。

2024-04-21 08:04:53 23

转载用电容式触摸感应技术实现HMI差异化解决方案

物联网设备涵盖消费应用、工业应用和商业应用，它们都可以从时尚的用户界面中受益，实现产品差异化，例如：触摸显示屏、按键/滚动条、接近感应和智能家居中的智能触摸开关等。顾名思义，互电容感应的工作原理是，测量两个电极，即发射（Tx）和接收（Rx）电极之间的电容变化。CAPSENSE™是英飞凌的电容式触摸感应技术，其工作原理是：通过测量传感器板与周围环境之间的电容变化，来检测触摸表面上或附近是否存在手指。典型的电容式传感器由印刷电路板表面上尺寸合适的铜垫组成，铜垫上的非导电覆层可作为按钮的触摸表面。

2024-04-20 23:13:52 25

转载汽车电池包“颈椎” | 新一代电池包低压穿板防水连接器

这款产品凭借小型化的设计，通过紧凑的尺寸和简便的安装流程，不仅节省了宝贵的空间及安装成本，还提高了整体设备的集成度和外观整洁性，使得其在各种紧凑空间中得以应用，进一步拓宽了产品的适用范围。连接器的IP67防护等级（支持升级至IP6K9K）和USCAR V2振动等级，以及UL94 V0级阻燃标准的材料选用，使其在面对严苛环境下，依然能够保持稳定的连接性能，为用户在多样化的应用场景中提供了强大的支持。此外，随着新能源车型的不断丰富，不同级别的电池包所需要的低压线路数量也有所不同。振动等级：USCAR V2。

2024-04-20 23:07:07 38

转载松下如何选择合适的车载用途功率电感

在车载应用中，合适的功率电感对于保证车载电子设备的稳定性和可靠性至关重要。在上期推文中，我们了解了松下车载用途功率电感 ( PCC )的特点和优势。今天，我们就进一步来看看它的三类经典产品—大电流对应型、高耐振动对应型、低感值对应型如何应用于车身。输入滤波器(电动泵、电动排风、引擎、刹车系统、EGR、电动压缩机、EPS、车身电动系etc.)具有优异的耐热性，且对应大电流，为实现车载ECU在发动机上的直接安装化做出贡献。以高水平的耐振动性能，为车载ECU的振动对策做出贡献。PART.02 高耐振动对应型。

2024-04-14 20:27:26 15

转载松下 | 导电性聚合物混合铝电解电容器表面贴装型ZL系列

采用松下机电特有的新电解液技术，率先※1实现了保证135℃的大容量型※※1 截至2024年2月28日，在导电性高分子混合电容品类中的车载用途的主要5种尺寸（ø5x5.8～ø10x10.2）上，松下机电的新品实现了业界超高水平的大容量化，并且满足135℃ 4000小时保证（ø5、ø6是135℃2000小时保证）(根据松下机电调查）通过尺寸比松下机电现有标准品ZC系列小一个等级和减少零部件使用数量，来实现减少贴装面积，并通过设备的小型化和削减所使用的部件材料等来为减少环境负荷做贡献。PART 3 产品型号。

2024-04-14 20:21:48 28

转载基于Infineon IMD70xA系列推出高度集成的MOTIM电机控制器方案

英飞凌 EVAL_IMD700A_FOC_3SH 板具有微控制器、可配置栅极驱动器、板载电源和电路保护功能，能够使用无传感器磁场定向控制 (FOC) 驱动额定功率高达 300 W 的电机。EVAL_IMD700A_FOC_3SH 基于 MOTIX™ IMD701A 完全可编程电机控制器，它将 XMC1404 MCU 与 6EDL7141 三相栅极驱动器 IC 集成在一个封装里，驱动 3 mm x 3 mm OptiMOS™ 6 40 V/1.5 mΩ 外部功率 MOSFET。经优化的效率和 EMI。

2024-04-14 20:16:45 18

转载英飞凌推出超高功率密度数位电源PAG2S-PS 140W PD3.1 方案

● 支援可程式电源 (PPS) 的USB PD 2.0、PD 3.0，QC5.0、QC4+、QC 4.0、SamsungAFC、Apple Charging等充电协议。● 支援准谐振 (QR)、临界导通模式 (CrCM)、非连续导通模式 (DCM) 和连续导通模式 (CCM)下的同步整流 , 并支援高达300 kHz 的开关频率。● 可设定的VBUS 过电压保护 (OVP)、欠压保护 (UVP)、过电流保护 (OCP)、短路保护 (SCP) 和系统过热保护 (OTP)。● 防止VBUS到CC间的意外短路；

2024-04-14 20:11:29 12

转载基于英飞凌Psoc4+ams Osram RGBI 车载触控氛围灯方案

AMS OSRAM；如果是有做LED或者车灯业务的朋友，应该对这家公司也会相当熟悉，目前AMS OSRAM更是针对车载氛围灯这一块推出了新的RGB，型号为E3731i，该RGBI，带有OTP OVP Short等安全保护功能，并且带有颜色较准，大家也都知道，RGB所发出的光，并不是一尘不变的，更多的是随着温度的变化带有一定曲率的，而E3731I则针对这一问题内置了颜色较准功能，支持菊花链，单链路最大1000PCS RGBI，大大的增加了扩展性以及延展性。下面我们浅谈一下这个方案的优势以及其市场；

2024-04-14 20:05:48 12

转载 TDK电容再升级，让汽车电气“电”力全开

TDK扩大了其汽车用CGA系列100V积层陶瓷贴片电容器（MLCC）产品阵容，2012规格（2.0 x 1.25 x 1.25 毫米-长x宽x厚）的电容为22μF，3216规格（3.2 x 1.6 x 1.6 毫米-长x宽x厚）的电容为47μF，新产品具有业内最高电容*。（*截至2024年3月，来源：TDK）2012和3216规格的电容分别达2.2 μF 和4.7 μF，实现更节约空间的设计，同时减少了元件数量；2012规格（2.2μF）和3216规格（4.7μF）的全新100V汽车用产品（实现大电容）；

2024-04-07 14:50:15 20

转载 ROHM 6432尺寸金属板分流电阻器“PMR100”新增3款超低阻值产品

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向车载设备、工业设备和消费电子设备的电机控制电路和电源电路等应用，在标准型6432尺寸（6.4mm×3.2mm）金属板分流电阻器“PMR100”产品阵容中，推出3款额定功率为5W、电阻值分别为0.5mΩ、1.0mΩ、1.5mΩ的新产品。另外，通过采用ROHM自有的免调阻结构，抑制了因电流局部集中而导致的产品温升问题，有效解决了一直以来存在的课题，从而可以加宽电极之间的距离，即使0.5mΩ的低阻值产品，也可以轻松进行图案设计。＜PMR100的产品阵容＞

2024-04-07 14:46:39 19

转载领导时代，驾驭未来，MPS车规级三相门级驱动解决方案——MPQ6533

当通道对电源/地负载连接良好时，SHx节点电压会被外部负载拉到VIN或者GND，此时相应的OUTx位输出状态位0，当通道对电源/地负载发生负载开路时，SHx节点会被内部弱电压源拉到1V，此时OUTx输出状态为1，报告负载开路。当负载接在两个通道之间时，通过使能对向端的电压源来判断是否开路，负载连接良好时，检测端电压会被对向弱电压拉到1V，OUTx输出1，当发生负载断路时，检测端电压会被内部电阻下拉到0，此时OUTx输出0，报告负载开路。QFN-32 (5mm X 5mm)封装。死区，开通/关断速度可调。

2024-04-07 13:52:39 18

转载太阳诱电导电性高分子混合铝电解电容器

中村充满信心地说道。”混合型电容器有潜力让电源电路的性能得到飞跃性的提升，这是传统电容器所望尘莫及的。ESR是用于表示电容器的电气特性和可靠性性能的指标之一，ESR值越低，电容器在电源电路中的平滑特性和瞬态响应特性就越良好，可以获得稳定的输出功率。随着车载设备高性能化的发展，对于电容器的要求也越来越高，既要能在比铝电解电容器更高的频率下使用，还要能耐住比导电性高分子电容器更高的电压。今天的汽车就已经被称为“行驶的电脑”,而随着电动化和电子控制化的不断发展,今后的汽车还会继续进化成为“行驶的数据中心”。

2024-03-31 19:09:50 20

空空如也

空空如也