1.学习目标:
学会模拟退火算法的运用及其原理知识
2.学习内容:
模拟退火算法(Simulated Annealing, SA)是一种概率型启发式搜索算法,它受到金属退火过程的启发。在金属退火过程中,金属被加热到一定温度后缓慢冷却,以减少其内部的缺陷和不均匀性,从而提高金属的强度和韧性。模拟退火算法将这一物理过程抽象化,用于解决优化问题。
算法的基本思想是,通过模拟加热和冷却过程,允许系统在一定概率下接受较差的解,以避免局部最优解,从而有更大机会找到全局最优解。以下是模拟退火算法的主要步骤:
- 初始化:选择一个初始解,并设定一个初始温度(T0)。
- 迭代过程:在每次迭代中,算法会随机扰动当前解,产生一个新的解。
- 计算能量差:比较新解和当前解的“能量”(或称为代价、目标函数值)差异。如果新解更优,则接受新解作为当前解。
- 接受准则:如果新解不是更优的,算法会以一定的概率接受这个解,这个概率通常由当前温度和能量差决定。这个概率随着温度的降低而减小。
- 降温:根据预定的降温方案降低温度。
- 终止条件:当温度降低到某个阈值或达到预定的迭代次数时,算法终止。
模拟退火算法的关键参数包括初始温度、冷却速度、终止温度等。这些参数的选择对算法的性能有很大影响。模拟退火算法适用于解决复杂的优化问题,尤其是在问题的搜索空间很大且可能存在多个局部最优解时。
3.建立一个TSP问题的模拟退火算法
TSP(旅行商问题)是一个经典的组合优化问题,模拟退火算法是解决这类问题的一种有效方法。以下是TSP问题中模拟退火算法的基本过程:
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初始化:
- 随机生成一个初始路径或使用特定的启发式算法生成一个初始路径。
- 设定初始温度 TT,通常选择一个相对较高的值。
- 设定终止温度 TminTmin,当温度降至这个值时,算法停止。
-
计算初始解的成本:
- 计算当前路径的总长度,这将是算法开始时的成本。
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迭代过程:
- 对于每一温度 TT,执行以下步骤直到 TT 降至 TminTmin:
- 扰动当前解:通过交换路径中的两个城市的位置或反转路径中的一段,生成一个“邻近”的新解。
- 计算新解的成本:计算新生成路径的总长度。
- 对于每一温度 TT,执行以下步骤直到 TT 降至 TminTmin:
-
接受准则:
- 如果新解的成本 CnewCnew 小于当前解的成本 CcurrentCcurrent,则接受新解。
- 如果 CnewCnew 大于 CcurrentCcurrent,以概率 exp(−Cnew−CcurrentT)exp(−TCnew−Ccurrent) 接受新解。这个概率随着 TT 的降低而减少,意味着在较低温度下,较差的解被接受的可能性降低。
-
更新温度:
- 根据冷却计划降低温度,常用的冷却计划包括几何级数降温(Tnew=αTTnew=αT,其中 αα 是小于1的常数)。
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记录最佳解:
- 在每次迭代中,如果新解的成本比当前记录的最佳解更低,更新最佳解。
-
终止条件:
- 当温度降至 TminTmin 或达到预设的迭代次数时,算法终止。
-
输出结果:
- 算法结束时,输出找到的最佳路径和对应的成本。
- 算法结束时,输出找到的最佳路径和对应的成本。
代码如下:
% 城市数量
numCities = 10;
% 随机生成城市坐标
cities = rand(numCities, 2);
% 打印城市坐标
disp('城市坐标:');
disp(cities);
% 辅助函数:计算路径长度
% 调用模拟退火算法
maxTemp = 10000; % 初始温度
minTemp = 1; % 最低温度
coolingRate = 0.95; % 冷却率
[bestRoute, bestCost] = simulatedAnnealingTSP(cities, numCities, maxTemp, minTemp, coolingRate);
% 打印最佳路径和成本
disp('最佳路径:');
disp(bestRoute);
disp(['最佳成本:', num2str(bestCost)]);
function cost = tourLength(cities, route)
numCities = size(cities, 1);
cost = 0;
for i = 1:numCities-1
cost = cost + norm(cities(route(i),:) - cities(route(i+1),:));
end
cost = cost + norm(cities(route(end),:) - cities(route(1),:)); % 回到起点
end
% 辅助函数:扰动当前解
function newRoute = raodong(route, numCities)
i = randi(numCities);
j = randi(numCities);
newRoute = route;
newRoute([i, j]) = newRoute([j, i]); % 交换两个城市
end
function [bestRoute, bestCost] = simulatedAnnealingTSP(cities, numCities, maxTemp, minTemp, coolingRate)
% 初始化
currentRoute = randperm(numCities);
currentCost = tourLength(cities, currentRoute);
bestRoute = currentRoute;
bestCost = currentCost;
temperature = maxTemp;
while temperature > minTemp
% 随机扰动
newRoute =raodong(currentRoute, numCities);
newCost = tourLength(cities, newRoute);
% 退火接受准则
if newCost < currentCost
currentRoute = newRoute;
currentCost = newCost;
if newCost < bestCost
bestRoute = newRoute;
bestCost = newCost;
end
else
% 计算接受概率
deltaE = newCost - currentCost;
if exp(-deltaE / temperature) > rand()
currentRoute = newRoute;
currentCost = newCost;
end
end
% 降温
temperature = temperature*coolingRate;
end
end
4.总结
模拟退火算法是一种概率型启发式搜索算法,它受到物理退火过程的启发。以下是模拟退火算法的一些主要优势:
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全局优化能力:模拟退火算法通过在较高温度下接受较差解的概率性接受准则,有助于算法跳出局部最优解,从而提高找到全局最优解的可能性。
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参数鲁棒性:算法的性能对初始温度和冷却速率的选择相对不敏感,这使得算法在参数调整上具有一定的灵活性。
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简单易实现:模拟退火算法的实现相对简单,不需要复杂的数据结构或优化技术,适用于多种优化问题。
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并行处理:模拟退火算法可以很容易地并行化,因为每个解的评估是独立的,可以同时进行多个解的评估和更新。
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适用性广泛:模拟退火算法可以应用于各种类型的优化问题,包括连续优化问题和组合优化问题。
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易于调整:算法的接受准则可以根据问题的特性进行调整,例如,可以通过调整接受准则中的指数函数来改变算法的探索或开发倾向。
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无需问题特定知识:模拟退火算法不需要对问题有深入的了解或特定的数学模型,这使得它能够应用于那些难以建立精确模型的问题。
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避免陷入局部最优:由于算法在较高温度下接受较差解的特性,它能够避免在搜索过程中过早地陷入局部最优解。
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灵活性:算法可以通过调整温度降低策略和接受准则来适应不同的问题和要求。
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启发式:模拟退火算法提供了一种启发式方法来处理那些难以用传统数学方法解决的复杂问题。
尽管模拟退火算法具有上述优势,但它也有一些局限性,例如在某些情况下可能需要较长的运行时间来达到收敛,或者在某些问题上可能不如特定问题领域的算法高效。然而,作为一种通用的优化工具,模拟退火算法在许多实际应用中仍然非常有效
博主裂开了在数学建模坐牢中,碰巧看见退火模拟算法有幸学一手。最近好久没更新文章了,主要课程压力太大,平时也很忙,目前不定期更新啦。