网传蚂蚁集团优化13薪，奔驰，奇瑞裁员N+9-CSDN博客

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经典好文推荐，通过阅读本文，您将收获以下知识点:

蚂蚁集团优化13薪

13薪调整：

1. 低P：十三薪平均分到每个月，提前拿到，不要求1231在职，后续调薪都基于增加后的月base。
1. 高P：十三薪变成浮动的，与绩效挂钩。

总的来说，利好低P，不利于高P。
ps：高P可能也看不上这一个月工资

️期权归属：年度归属加速到季度归属。

以下为全员信原文：

各位同学：

蚂蚁集团的长期可持续发展，离不开员工的付出和努力。为了更好地激励和吸引人才，公司持续调整优化薪酬政策。结合对外部环境与市场趋势的分析，公司计划自新财年起，对以下两项薪酬政策进行调整，以进一步提升员工薪酬收入的流动性和激励即时性，具体安排如下：

一、中国内地员工13薪结构调整

近两年随着市场环境的变化，员工更加关注现金流的稳定性和即时性，公司决定就13薪进行如下调整：

•17级及以下同学：13薪由年底一次性发放改为并入到每月基本工资中发放，增加月度现金流。此项调整自2025年1月生效，并于2025年3月底发薪开始体现，并补齐1月、2月差额。同时，CY24绩效年度的调薪将基于13薪并入后的月基本工资进行调整。在3月底的E表通知信中会分别展示并入月工资后的基本工资，和在此基础上年度调薪的金额。

•18级及以上同学：13薪并入年度奖金，与绩效激励挂钩，自CY25绩效年度起，基于年度考核增加1个月的月薪作为奖金基数。公司认为，高职级同学对公司发展肩负更大责任，提高整体薪酬中浮动部分的占比，有助于增强薪酬激励与业务结果的相关性。

•特殊岗位同学：销售等采用特殊考核和激励机制的岗位不适用上述调整，将另行通知。

二、绩效股权激励由按年归属变为按季度归属

公司决定加快绩效股权激励的归属频次，提高股权激励时效性。自2025年4月1日起，新授予的绩效股将从年度归属调整为季度归属，即每满一个季度，员工将获得1/16的股权归属。该政策适用于全体同学。

感谢同学们过去一年的努力和奋斗，新的一年，让我们携手同心，一起创造更大价值。

奔驰裁员

梅赛德斯-奔驰中国启动裁员，涉及销售和汽车金融体系，裁员比例约15%，被裁员工可获N+9赔偿。此举为应对市场挑战和行业转型，提升运营效率。

裁员背景与原因

背景: 奔驰中国计划在中国裁员高达15%，主要涉及金融和销售部门。此次裁员是公司业务整合的一部分，旨在削减不必要的成本和冗余岗位。

原因: 奔驰中国面临市场环境的挑战和汽车行业的转型机遇，公司正在积极进行业务调整，以提升运营效率和市场竞争力。

裁员实施细节

实施时间: 2025年2月26日，奔驰中国约谈部分员工并立即启动裁员。

涉及部门: 裁员主要涉及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。

赔偿方案: 被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。赔偿方案最高可达N+11。

公司回应与措施

公司声明: 奔驰中国表示，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。公司将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。

数字化技术应用: 公司将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。

员工支持: 奔驰中国承诺提供高于市场水平的经济支持以及再就业辅导，帮助受影响的员工顺利过渡。

市场影响与未来展望

市场影响：奔驰在中国市场的销量同比下滑7%，公司在2024年的全球销量也出现下滑。

未来展望：尽管面临业绩压力，奔驰仍计划在2025年推出超过15款新车型，并持续加码自动驾驶研发，以维持其在豪华车市场的竞争力。

奇瑞新能源被指大规模裁员

奇瑞新能源被指大规模裁员，员工发声揭露工作困境

奇瑞，这家近年来因卓越出口成绩而备受瞩目的汽车企业，被指正在进行大规模裁员。有员工爆料称，公司裁员规模之大，令人咋舌。同时，这些员工还透露，尽管奇瑞的汽车销量在国外市场表现抢眼，占比高达总销量的一半，甚至有消息称2024年出口占比有望彻底超越国内销量，但这一切并未给员工带来实质性的利益。相反，他们表示，公司高层才是最大的受益者，而员工则面临着工作环境堪忧、待遇不公等问题。这一系列事件，不禁让人对奇瑞的经营状况和员工待遇产生质疑。

近日，有自媒体披露，奇瑞新能源员工近期爆出公司正在实施大规模裁员的消息。据称，公司采用全员竞聘的方式，计划裁员人数达到总员工数的三分之一。若在两日内未能找到接收部门，员工将被视为自动离职。

奇瑞大卓智驾裁员感觉是预期里面的事，首先是robotaxi的玩家远不是大卓智驾这边可以匹配的，比如萝卜快跑、小马这种，大卓智驾没有空间，其次是奇瑞其实组织文化就有节俭持家的感觉，很少烧钱去做事，但是智驾这个事，天然属性就必须烧很多钱，这就会导致大卓智驾从东主那拿不来太多的资源支持；商业里面本来就是博一些小概率的成功，但是世界现实是有一些人本来就站在大概率上面，希望大卓智驾可以找到契合组织的市场定位，毕竟成本从来不是科技公司考虑的话题，但是盈利是商业的本质。

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