我对杭州云栖大会上的感想

   1994年写成的《失控》讲了一件事情：连接。按《失控》的核心观点，连接是人类下一轮的进化方式，从以个人为单元的社会进化到以群体为单元的社会，连接是主要的技术实现手段。《失控》还有一个观点，就是现在的人们通过连接成群体来实践下一轮进化，但进化之后的群体智能是什么样子，这超越了现在人们的想象。因此，不能用今天的经验来预测明天的世界，连接之后的群体智能将在连接的过程中自然而然展现出来。

可以说腾讯率先在消费人群中实践了《失控》的思想，这也成就了微信的成功。后来，马云曾一度试图推类似的产品却都没能成功，这在很大程度是因为用技术手段连接起来的网具有自我强化能力，即生态的力量。然而，马云也有自己的机会，这就是阿里所连接起来的商业人群。“互联网+”是继微信之后的第二次连接的机会，这一次是连接商业人群和商业生态。

10月13日，马云在杭州云栖大会上指出，未来30年是人类社会翻天覆地的30年，世界的变化将远远超出想象。作为一家解决社会问题的公司，阿里将以数据作为新能源、计算作为新技术，先后引发新零售、新制造和新金融的变革。马云没有提到的是，这新能源、新技术、新零售、新制造和新金融，其实就是“互联网+”新连接。只是这“互联网+”新连接最后具体以何种方式呈现出来，现在还未可知。因为，我们今天正在实践未来的过程中。

连接人与商品

在阿里所实践的所有新连接，特色之一是连接人与物的菜鸟网络。这就因为之前腾讯微信仅仅能够连接人以及人与服务，但阿里因为长期从事电商平台建设，自然就连接起了庞大的物与物以及人与物的生态。从人与人的连接，到人与物的连接，这是新连接中最大的变数。

成立于2013年的菜鸟网络，其愿景是在未来实现于中国范围内24小时送货微交易平台需要什么资质:vjiaoyi.cn必达、全球范围内72小时送货必达。短短三年时间，菜鸟网络已经覆盖224个全球国家和地区以及2800个中国区县，今天中国快递包裹七成运行在菜鸟数据平台，平均每日处理4,200万个包裹。菜鸟网络利用强大算法，每年为全行业降低成本高达十多亿元。

2015年底，菜鸟网络正式推出中国首个物流云平台。菜鸟物流云是菜鸟网络联合阿里云一起，为物流行业打造的一个基于云计算的物流基础信息服务平台，帮助物流企业和物流订单涉及所有链路成员建立连接、沉淀大数据，并在此基础上提供多样化的智能产品。

目前，包括韵达、天天、百世等国内主要快递物流巨头都已在使用物流云服务，日均覆盖单量超过2000万单。基于物流云，菜鸟网络与天天快递于今年4月份，天天快递将主要业务系统搬上物流云，促进天天用户端的便捷交互打通。菜鸟网络还在本届杭州云栖大会上推出 “鲲鹏计划”，联合阿里云进一步加速国内乃至全球物流企业上云。

菜鸟网络CTO王文彬指出，未来物流行业的竞争微交易等于赌博吗:vjiaoyi.cn力已经走出单纯依靠规模和价格的竞争，技术竞争将成为关键，物流云将成为行业的基础设施。根据预测，未来的几年内，中国日均包裹量很快突破1个亿，中国物流企业无法再依靠传统的人力劳动模式去送递包括，必须使用物流云这样的服务，才能保持物流网络的高效运转。

本届杭州云栖大会上，菜鸟网络E.T.物流实验室也首次公开亮相。尽管成立不到一年，配送机器人小G、仓内复杂拣货机器人AGV矩阵等实验室的多项研发已获得重大进展。外形可爱的小G身高1米左右、约能装10-20个包裹。只要通过手机向小G发出需求，它便会规划最优配送路径，将物品送到指定位置，用户可通过电子扫描签收。小G拥有像人类一样思考的能力，会观察周边的复杂环境，不仅能识别路上的行人、车辆，还可以自己乘坐电梯。