wwppp987的博客

在购买问界M7（2024款）之后，遇到各种坑，在此评价。说实话，性价比是没得说的，但是如果你想买M7这款车的话，请看看自己是否能够接受这些缺点。由于怕被骂，所以单独开一个坑。

初步感受车真大，80码没感觉。电力消耗很快，一晚3%没了。车子会在行驶过程中压线或者不按交规行驶时给你别一下，提个醒，很好。打转向就不会别一下了。车子磨合期，车速不要超过120，（没错，磨合不要超过120……）。注意一下里程，我开了30km第一次加油，之后开7km回家，但是aito给我计入用油行驶里程37km了。这个会成为厂家售后给你打电话的计数里程，全程纯电优先。提车行驶1km，显示油耗0.8L/km。我很莫名其妙。

由于2024年新能源车要求续航超过200Km，（动力电池系统质量能量密度不低于125Wh/kg，轴距达到2.5米以上）问界M7的200-240Km续航刚刚好卡住，售价刚好卡在33.9万（3万免税）元上（这个价格一万两万不叫差距了），换句话说，配置是新能源的底线，价格是面向用户人群考虑价格的顶格，后期会大降价，等等党必定会胜利，但是对于用车刚需只能咬牙入手。M9，是华为用来赚钱的车型，豪华配置直接怼上，我在提车界面看到999999的优惠前价格，（不知道是不是P的），反正买这个车，最近几年必定很拉风。

文章发表于20240328，仅表明该时间段车辆情况。问界M7智驾开通高阶前提条件、提车前后发现的问题及特点