2024年问界M5、M7、M9全文理性分析【伸手党福利】

先叠甲：以下内容全部根据我个人这几个月与问界销售、官网、B站、抖音直播等渠道获得的信息，不能保证完全正确，不负任何法律责任，仅供参考，如有错误欢迎评论区指正。

大定之后，整个人从购车的激动心情中逐步平复下来，在提车之前，不断收集网上的消息，考较自己这次决定，心情在大起大落中逐渐理性。以下是我对问界汽车和华为汽车的一点分析，给想订车的人一个理性的分析，给已购车的人交流下经验。

车型选择与用户群体

车型选择

问界（普遍认为是华为+东风），全部都是SUV，M5（中小型）24-30W、M7（中大型）25-32W、M9（全尺寸）46-72W分别对应不同的用户层次，M5对应的是纯电用户，M7对应的是奶爸用户，M9对应有点闲钱的中年人以及喜欢生活有些格调的人
智界（普遍认为是华为+奇瑞），属于轿车，定价24W左右，面向群体是有点钱的年轻人。

未来车型推出

华为的政策是“只卖车机”的政策，未来推广的车型有：中大型客车、货车、MPV、皮卡、跑车
可能进入的赛道有是：无人出租车
个人预测下一个华为汽车会面向更多更有钱的用户，客车为主、货车为辅。如果市场一向向好，在L3全面推广时才会推出货车。
在suv区间，华为还缺少一款24万以下的suv，要不M5降价，要不就会推出一款新的suv，届时就是等等党的胜利。

价格选择理由及定价

在这里仅讨论问界
M5，陪衬用，尝鲜用户的眼泪
M7，主力车型，销量主力，目前定价在最高位。由于2024年新能源车要求续航超过200Km，（动力电池系统质量能量密度不低于125Wh/kg，轴距达到2.5米以上）问界M7的200-240Km续航刚刚好卡住，售价刚好卡在33.9万（3万免税）元上（这个价格一万两万不叫差距了），换句话说，配置是新能源的底线，价格是面向用户人群考虑价格的顶格，后期会大降价，等等党必定会胜利，但是对于用车刚需只能咬牙入手。
M9，是华为用来赚钱的车型，豪华配置直接怼上，我在提车界面看到999999的优惠前价格，（不知道是不是P的），反正买这个车，最近几年必定很拉风。

优点与缺点

任何车都有优点和缺点，满足于优势，接受于缺点才能选中这个车【由于我是华为M7的目标用户，请大家客观理解我的想法，不要无脑对号入座】
同级车我就试驾过华为问界M7和理想L7，借此为感受进行对比，大家看看就好
【没试驾过特斯拉，不予评论】

优点	缺点
安全，华为“没有事故就是最大的豪华”	缺点？中保研A柱弯曲？华为用事实打脸
智驾，L2，无图nca，我考虑到家里60多岁老人开车反应已经开始变慢，以后还是智驾方便，友商大都只有类似车道保持的功能	缺点？我认为激光雷达太少，最好前后左右各一个，为L3做准备，反正现在销售对我说M7能上L3我是不信的，不是对软件不信，是硬件
智能调节底盘软硬，据说过减速带等的时候感觉会好很多	前麦弗逊，后多连杆悬挂，有人说30万的车里面不该有，个人实际试驾感觉没有期望的那么好
功能实用，喇叭多（音质不懂，不评论），空调好	空调前端出口没有物理开关和更改风向的地方，这对不喜欢吹脸的人群很不友好，从车机修改是否吹风大多数人不习惯，pdd和tb这个修改风向的配件卖疯了
内饰不错，好看，大气	内饰有个黑点：遮光板的补光灯不能调节色温亮度（被智驾背刺）、方向盘是仿皮（似乎是为了手感？但是不太理解），座椅是真皮
座椅通风加热按摩标配	不好配座套，座椅通风冬天没有感受到
手机无钥匙进入，人脸识别，自动调整驾驶位	无钥匙进入太慢，据说有被冻在外面的车主；人脸识别太慢，还有人脸识别起步后就不行了，必须熄火再开才能用（有一说是必须驻车才能再用），期间所有智驾功能和记忆会员均不能用
华为生态好，nfc一键碰触地图导航直达车机	只支持华为车机地图app，百度、高德暂不支持，也没说过要支持，nfc标志居然是贴膜贴上去的！揭下来后，不熟悉车的人完全不知道怎么搞
有pad	竞品前排2联屏或者3联屏
语音识别可以分主驾、副驾、左右后座，有多句识别功能	有啥功能都得用pad，或者语音，没有实体按键，对于第一次用电车的我来说，有不安全感
华为有场景联动	但我家的智能家居全系小米，因为别无选择。
30%及零下10度时强制退出纯电，方便懒人用户	某app测试结果钻了空子，导致数据不好
车子24款经过重新设计，除了前脸之外都很不错	车子外形类似油改电，不受年轻人喜欢，不过对我来说只要不是无法接受那种，我都能接受，中庸的设计更能显得低调
传感器多	磕碰变形都会造成传感器移位，修理费肯定会相对上升，所以保险买人保很重要，基本不会光说“钣金就好”，二话不说直接换件
起步快	对小孩子，尤其是3、4岁的小孩，不坐儿童座椅的情况下，起步和刹车都有点过分。反正我开得比这个要轻柔的多，换驾驶模式也无法解决
后排有magicLink	链接配件和pad都要接花钱
皮厚、皮实	内部空间相对很小，1.9M的车宽，内部空间最宽才1.58M，销售拿着钢尺量的，我的轿车1.8M的车宽，1.7M的内部空间，老人一眼就说“这个车（空间）小”，我还不信，叫了销售亲自来量的……
5座后排空间大，6座有0重力座椅	零重力座椅需要前排使劲往前靠，副驾不能坐人，而且tb上已经有副驾专用的脚托（5座还行，6座这个很鸡肋），感受和零重力差不多，尤其是零重力并不能让人真正躺平，对于不喜欢睡办公室办公躺椅的我来说，有点鸡肋
5座床车不错，6座空间也ok，第三排放倒也有不错的储物空间，还能放充气小床给孩子	6座做床车需要改造
自补胎，防扎胎	没有备胎甚至没有放备胎的空间！看样子问界是真的自信
电动脚踏6800元	销售居然和我说电动脚踏自己安装会影响整车质保，忽悠人也要有个限度
底盘护板官方提供	目前我们十八线小城市里头，选择的人很少
	无感开门等待时间较长，车主容易在车外受冻，传说最长在车外受冻1分钟
	nfc开车门和无感开车门只能有一个，无感开车门刚打开的时候，再上nfc的话，车会锁上再重新打开
	每次上车空调电机自检带来异响，有人说“车里住了个青蛙”【部分车有此现象】
	车内快充仅有一个66w的，即左侧typec
后排操作台可以通过车机设置儿童防误触
	奇怪的宠物模式，不知道咋回事，网上视频不完整，这个不予评价，只是看到了所以写在这里
	加速到一定程度时后备箱门异响，有连接件固定不牢【部分车有此现象】
	隐藏式门把手，好看，但是北方容易冻住
	车机识别人脸都要在左侧，提示主驾专心开车时，提示不够醒目，感觉hud范围不够大，我个矮，都调的很高
	目前还没有人关注车油箱里油的质量问题，如果放很久不开，是否能够有提示邮箱里的油过期了？
	没有电池保修包换政策（售前承认的）
	座椅通风1档（最小档位）声音还是太大（网上看的，提车后补充）
外观中庸	外观不适合部分年轻人
我试驾了理想L7（同价位嘛），理想L7为了后排电视，去掉了顶部天窗，只有遮阳帘；理想还有8cm的空气悬挂；但是理想L7双屏幕+后1屏不错，后排“皇后座”实际测试了一下，真的只能座1.7M的“皇后”，空间也大一点（理想只有5座），而且，理想悬挂要好一点，但是理想智驾比不上遥遥领先	智驾还在成长中，未来肯定是遥遥领先的，买智驾车，永远是等等党的福音，还有理想L7因为副驾有娱乐屏，所以将脚搭在副驾台子上这种行为估计就难了（老人很喜欢这个坐姿，不推荐，不安全）
	据说4驱的前置电机不是华为的，所以4驱车交付慢，因为产能没上去

销售忽悠人的话，千万不要信

• 买了车就进入了车友圈，销售帮着给你组织车友活动——事实上大定之后销售已经彻底不理你了，问问题都是第二天回。车友群都是我自己加的，车友活动？不存在的。
• 买了车就只有官网价格，没有啥优惠——事实上任何汽车都会有优惠力度，各个时期不一样罢了，信了你就亏大了。
• 问界将来必定支持L3，放心闭眼入吧——事实上官方没有任何许诺未来会进入L3智能驾驶，未来谁都不知道，将来上不了你也没法找销售麻烦不是。
• 一切华为汽车未来发展的话，不要信，就一听一乐的事。
• 电动脚踏不影响整车质保，都是整车预留孔位，4s店安装的保险也不保【售后笑而不语，售前满嘴跑火车，这个点需要求证】。

成本计算及选择M7的理由

• 智驾，不用解释。
• 选择M7的理由，6座（0重力座椅），足够大，足够贵，足够吸引人
• 成本计算：

• 3年成本

问界M7的3年成本很低，主要集中在增程器（发动机）和发电机上，除了小保养还需要注意空气机油等问题

• 5年成本

主要集中在出事故（一般是被撞）需要更换的配件上，还有用油成本，短途3个油，市区6-8个油，高速8-9个油。95号汽油很贵的，而且平时上班还有可能超过3个月烧不了一箱油，汽油可只有3个月的保质期。

• 8年成本

考虑到换电池的成本，问界M7的换电成本比纯电车要好，所以，未来的保值率应该相对更高

理性分析点

• 问界“大卖”是相对的，百度搜“无定语汽车销售排行榜”，还是比亚迪大幅度领先，华为汽车的销量还有很大的发展空间，所谓真正的“大卖”还没有到来。
• 我个人认为，问界L3智能驾驶升级十分勉强，L3等级的标准没有出台，是否要增配硬件谁也不知道。
• 我不太专业，以前也没有买过30万的车，在我看来，甭管吹得如何，这个车从外形到内饰卖30万有点过分【不考虑安全和用料哈，我不懂车，这几点我作为消费者无法直观看到】，我的心理价格大概在20多万左右，为啥入手只能说我用车刚需+智驾，我愿意为华为智驾的“遥遥领先”买单。大家如果没有这个理由建议观望
• 问界销售二皮脸现象很严重，如果希望看销售笑脸就不要大定，多跑几家。我还遇到过“想要询价问优惠，必须大定”才行的销售，在这里为北京附近的某4s店匿名。
• 问界m7上海市区，算不了新能源名额，只有m5纯电才算。
• 网上这么多好坏标题都起名“问界”+“事故”，纯纯成了流量密码，为了能够了解这个车的缺陷，居然逼得我下载了懂车帝……这波操作让我实在感到寒心，虽然明白为了问界大火，掩盖掉了所有负面新闻和消息，但是我觉得
• 问界的关键词是“安全”，这点我觉得还是不错的，智驾还是挺像老司机的，就是看L2不用人接管的无图导航（其实我更希望有高精导航），比如能够自动等红灯等，已经很好了。但是我试驾了3次，甚至没有真正体验过真正的“科技舒享包”，至于销售跟我吹得未来自动选择绿波车速，不要信，不要信，不要信！
• 问界未来只有降价不会涨价，这是汽车的客观规律，不要相信销售的忽悠！不要信！不要信！
• 问界M7是增程，现在想想幸好选了增程，因为未来5-8年后，汽车需要换电池，电池成本也会更低，没有续航焦虑，我觉得这个理由让我接受了M7的缺点。
• 提车时候一定要在用户中心人员的辅助下通过智驾考试！真有人出门就撞的！家里有几个人开车，就要有几个人通过考试！真有人出门就撞的！！！
• M7是我的首辆电车，电耗是否省电我也不太清楚，不过听网友褒贬不一，看个人吧……反正比油车省钱是真的。
• “刚提车尽量开油，别浪费首保”……这个言论不知道对不，感觉对，有感觉没那么对……

来自华为的背刺

华为汽车降价太快了，我12月大定的M7车型，1月份新规居然降价了，新车还没到就损失了，感觉平均每3个月，华为汽车的价格都会下降，为了能用车这次我只能咬牙忍忍了，如果2个月内还有降价，我估计就要退车重订了。
另外，华为汽车销售的话千万不要信！千万不要信！千万不要信！

我个人买车的原因重点

• 照顾老人开车，有智驾方便放心
• 有小孩或者二胎需求
• 家中所有人标配华为全家桶
• 自己的炫耀心理
• 上班没车，现在骑哈罗【买来更多还是给父母，计划周末自己开】
• 电车省成本，家里能安充电桩
• 我有午休需求，老人长途喜欢躺着

配件与需求

配件	需求说明
保险	交强险、第三者、商业险
车衣	隐形车衣8K，打算买车半年内贴上
电动脚踏	如果确认脚踏能够在事故中获得赔偿，则上官方的，如果不影响整车质保，则买团购的
内饰膜	有娃必买
内饰垫子	必买，挑不贵的即可
防踢垫、扶手防踢壳	有娃必买
全包围坐垫	怕影响通风加热效果，但是考虑到清洁问题，大概率会买
电动腿托	研究后没有意义，5座可买，6座鸡肋
迎宾灯	酌情购买
挡泥板	必买，注意有的挡泥板和部分电动脚踏（尤其是3000多那款）冲突
车门防撞贴	必买，想象不到智驾还有别的剐蹭场景
官方充电桩	不买，准备买公牛或者特来电的
第二排过道储物箱	想买，第三排放倒，给孩子放东西或者气垫床，二排直接储物箱走起
电动顶部车衣	准备一年内买，主要考虑到不要划伤激光雷达，防尘等方面

截至目前发现华为问界M7的问题

项目	真实性及印象
后备箱行驶异响	偶发，原因是胶条不够厚，淘宝可解决
3800的那款电动脚踏和挡泥板冲突	通病，购买薄一点的挡泥板解决
后备箱电路进水导致无法开门	偶发，购买后备箱垫解决
车机行驶途中死机	非常偶发，重启车机解决
蓝牙识别慢被关在车外	发生比较普遍，很多车主都遇到过，通病，无解，习惯就好，app就能解锁
智驾导航偶发失误，高速匝道识别混乱	较多，给大家提了个醒，智能驾驶还不是自动驾驶，目前等哪次ota升级就能解决了
没有备胎位	通病，无解
空调蛤蟆叫	有个批次的产品扫风件有声音，去售后更换总成即可（新车就上售后，心里不舒服）
方向盘初期没有助力	偶发，车友说的，没有视频，无法评论
棉花糖座椅	目前偶发，3-9个月发病，垫着坐垫看不大出来，但是已经有塌缩迹象
方向盘不平整	偶发，感觉方向盘标志的两侧盘面凹凸不对称，平整度感觉不够一致
售前忽悠人	……真忽悠人……

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