问界M7智驾开通高阶前提条件、提车前后发现的问题及特点

文章发表于20240328，仅表明该时间段车辆情况

开通高阶智驾前提条件

购买高阶智驾包条件

• 车机版本升到3.3.9.1
• 提车上税3天以上
• 等待分布式推送【这里可以打400客服电话（aito的app上有）要求客服给你推送，客服会要你的大架号，之后大概2天会有客服打电话再次确认，等完成后次日就可以购买了】
• 拥有该车辆的授权或者车主

开通高阶智驾包条件

高阶智驾购买了也不能直接使用，最多能够等红绿灯，需要满足以下条件：

• 使用lcc辅助驾驶100KM以上或者提车上税14天
• 通过aito智驾考试【闭眼都能过，但是还是要注意看一下内容把，我很认真看的，但是还是错了好几个】（说实话，这个说是考试更像是免责声明）
• 如果你开的道路，其他问界跑的次数 不够多，智驾领航也很难开，我在市郊区进出，开通智驾之后开过2天（2次来回，一共四趟）才开始出现智驾领航，否则只有lcc。

高阶智驾包不需要车机操作，光手机操作就行，不放心的话，可以看一下车机上，智驾已经从可购买变成说明文档了。

提车之前发现的问题

问题内容	稀有度及解释
后备箱下降到锁死时，反弹上去一下才会降下来	通病，验车时发现的，原因是汽车透气口不足，直接原因是更换了后备箱锁厂家，整备时拉出了锁鼻几毫米，好了几天，过几天又有这问题了，看来修不好了
划痕	通病，有些很严重，基本每辆车都会有，我的恰好在膜上，有车友在侧梁上，交车时候没发现的话就麻烦了
车内好脏	不明白为啥不给洗个车，内饰脚下脚印一大堆，提前打电话要求清理也不听，十分影响心情。
交付时交付专员只会催你签字，还说交车整个流程也就2小时	通病，能忍
保险	4s店和外面保险达成了协议，如果没有提前找好人的话，老实在4s店购买吧
延保	延保的要求是你必须每1万公里或每年在4s店做保养，所谓延保就是把三电质保延伸到所有电子件，不过厂家拥有最终解释权，很多人说这个是智商税的，买不买看每个人自己吧
合格证	果然4s店都是抵押的，没有例外，合格证、车辆说明书都是付款次日拿到的，当然我这次是次日提车，没啥不便的，但是周五提车的车友会被背刺
验车没法验车机和功能，因为没法注册和绑定	可以尝试带个已有的华为汽车的车友试试，基本车机没啥问题
翻毛皮压痕杂乱	前面的和后备箱翻毛皮，备弄得很乱，擦了半天没有整理好，甚至还有凹陷，看着很难受，送的脚垫和抱枕就能把翻毛皮压出纹路了，不敢想象之后会变得多难看
没有地方放备胎	知道就行了
没有灭火器	知道就行了
电动踏板需要现定，而且需要上正式牌后才能装	也就是说官方的电动踏板很可能也不在保险的范围内

提车以后发现的问题

问题内容	稀有度及解释
后备箱下降到锁死时，反弹上去一下才会降下来	提车后又这样了，时好时坏，估计修不好了
如果你使用手机开车的话，当你下车（比如拿快递）再上车时候，会要求你用钥匙或者卡片重新刷一下，叫防盗模式	带钥匙或者把卡片放在扶手箱里面则没有问题，但是光使用手机开车的话就不便了
洗车时候，车门总是自动开关，很难受	必须用钥匙放车里才行
车里有味	车里据说无甲醛，空调熏香基本无效，前两天用提车送的花提香，之后一周用450g大块熏香搞定（不用也不刺鼻）
方向盘有粉状感	有必要多洗手，方向盘粉感很重，如果抹上手油估计很不好整，展车也有粉状感觉，不过没有那么重
空调很费电	车外10度，2.5小时空调纯电制热最低档，用了30%出头的电量
充电最大7kw	没有800V，估计得等新M5才有了
随车充一定要买4挡的，带8A	随车充8A已经能让插排线发热了，不敢想象使用10A档的，至于16A单档随车充（请问您的应用场景不应该是回老家在老家充么，线就这么长，谁会给你准备16A插排？自己备的话，累不累）？
后备箱点烟器150W最大	别想带大功率电器了，这也是为啥问界取消了220V插口的原因
需要买放电枪
充电桩需要提前布线或者沟通	买车后再买就难了
hud调节需要一定适应性	自动调节不舒服，还是直接0%更舒服，但是直接说“hud0%”的话，车机会认为是亮度0%
汽车日行灯忘了看，光看了大灯（白色的），没试过点烟器
哨兵模式据说很耗电，耗U盘空间，不知道怎样

充电桩

• 目前，充电桩可以到闲鱼上找byd权限转让的。
• 想要自己用的，可以购买 挚达（byd、小鹏的代工）【相对来说最便宜】、公牛（风评一般）、特来电（可以售电，平台抽成，但是必须有明确固定车位【没有明确划线的车位不行】）等的。
• 车位地上的一定要买箱子，充电桩要买防盗充【蓝牙或者蓝牙+4g】的。
• 车位地下一定要和师傅商量好走明线还是走暗线（一般师傅都不愿意走暗线，收费可高了，还有，走暗线还要师傅装基本就不考虑自备电缆耗材了。或者可以自己请师傅先行布线，安装充电桩的人一般只负责明线穿管（6平不带铠，20mm的水管穿管，说实话很难看））
• 一定要提前和物业商量开证明的事，如果物业打算引入特来电等第三方充电桩，可能会考虑拒绝开证明。
• 互锁空开如果想用，需要提前网购。

发现特点

特点	解释
后备箱有1个5kg挂钩	当床车和露营时候，挂杯子用的
后备箱有灯，有个点烟器	点烟器可以给露营、床车提供电力，也可以给车后窗的广告灯提供电力，我特别想在车后面开一个广告灯，贴上“智驾中，请远离”，因为智驾刹车是真的狠
第三排的安全带有个插安全带的卡扣，感官非常好
省油	5.1公里上班市区掉电3%左右，包括中午在车里睡了一觉（没开空调，听了三首歌，之后锁车没开车机）
小电池、保险丝、智驾主板都在车的屁股上
保险丝上面有一点小空间，可以放随车充
前部右侧66W的typec口，二排左侧有66W的typec口，还是挺人性化的
进小区大门口就可以使用代客泊车了，不一定非得地下，但是我那里没画车位，老识别不好，不知道使用代客泊车会变成怎么样
磨合期时速限制是120km/h	对我来说意思就是拿来就用吧~

智驾体验

目前智驾评分70左右。
总结主要特点：

• 目前智驾会给你开到单位大门口或者小区大门口，小区内部路没有设定，也没法自动找车位停车。
• 地上时候不能启动代客泊车记忆路线
• 智驾领航喜好急加速和急停，后排感受很差。
• 拐弯时候如果有车进入计划的车道，车辆会急停保证安全，但是后方车辆会躲闪不及，因为正常驾驶下一般没人会急停躲避。有一次，我后面是个小货车，拐弯急停后，我明显听到后面小货车紧急刹车那刺耳的声音，估计刹车片都能踩冒烟了，肯定少不了国粹……
• 智驾领航是绿色导航线，不能领航是蓝色。但是智驾退出时候自动切换到了lcc，而不是根据导航拐弯，所以到地方的时候，车辆反而会急加速，坑死人。
• 上学、放学期间，大家都会在右侧留出半个车位给电动车接送孩子的家长，智驾严格按照车道中间行驶，如果边上停的车有入侵车道，避让幅度很大；还有，老实地停在了没人的车子后面，人家家长是等孩子放学，人都不在车上，还是老实地在等，把我看破防了，果断接管
• 智驾提前变道，但是视野很短，也就20米左右，他看不到前方有个电动三轮车，所以变道到了电动三轮车后面，当他发现的时候，后面车已经赶上来了，没法变道超车，导致被电动三轮车压了500米。
• 智驾总体上来说，是个稍微有点胆子的新手司机水平，老司机需要随时准备踩刹车接管，所以只能当偷懒用。
• 给爸妈用倒是个好主意。

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