基于Simulink的电动汽车电池管理系统热管理优化仿真

 

基于Simulink的电动汽车电池管理系统热管理优化仿真

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1. 背景介绍

1.1 项目背景

电动汽车电池管理系统（Battery Management System, BMS）中的热管理是确保电池性能、安全性和寿命的关键环节。温度过高或过低都会显著影响电池的工作效率和寿命，因此需要对电池组进行精确的热管理。

基于MATLAB/Simulink的仿真平台可以用于建模和优化电池热管理系统，包括热分布预测、冷却策略设计以及热平衡控制等。本项目旨在构建一个完整的电动汽车电池热管理优化仿真模型，并通过仿真验证系统的性能。

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2. 系统建模与仿真

2.1 电池热管理系统组成

电动汽车电池热管理系统的主要组成部分包括：

1. 电池组：储能单元。
2. 热交换器：用于散热或加热。
3. 冷却/加热介质：如空气、液体或相变材料。
4. 温度传感器：监测电池温度分布。
5. 控制器：调节冷却/加热系统的运行。

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2.2 热管理建模