LOCK、ACC、ON、START的含义及正确使用

在这里插入图片描述

背景

前段时间在开发一个远程锁车的需求时,讨论到了电源状态的场景。由于初次进入汽车电子行业,对很多基础概念不清晰。当时听主机厂商的同事介绍一遍后,并不是很理解。于是趁着空闲,给自己充充电,也希望能够帮到有需要的朋友。

电源的状态

我们知道油车的钥匙孔有四个档位,分别为LOCK、ACC、ON、START。如下图所示:

每一个档位分别对应电源模式,即OFF模式,ACC模式,RUN模式,CRANK模式。

  • OFF模式,就是上图的LOCK。代表车辆电源未通电,此时整车can网络一般也处于休眠状态
  • ACC模式,是对应上图的ACC。是Accessory(附件)的简称,整车上电状态,整车通电了,can网络也会唤醒并开始传输信号,但是发动机未启动,整车基本通上了12V的电源电压,此时车窗可用,空调可以开启(但是由于发电机未开启, 空调制冷制热压缩机都无效果,只有鼓风机在吹风)。部分低功率的设备可使用
  • CRANK模式,对应上图START。发动机点火状态,即发动机已经启动,实际操作中,就是将钥匙拧到底,等发动机点火成功后,钥匙孔反弹到上图的ON,也就是下面说的RUN模式。该模式的目的是对发动机点火,让发动机工作,给整车系统供电并给蓄电池充电
  • RUN模式,对应上图的ON。发动机处于运行模式,此时发电机也运行,并给蓄电池充电,此时的空调制冷制热都可用

上面的这四个档位是递进式的,目的有两个:

  1. 根据不同的使用场景,合理的使用不同的档位,可以有效节约能源
  2. 逐步让电器设备进入工作状态,减少瞬间增加蓄电池的负荷提高蓄电池的使用寿命

正常使用流程:

  1. 插入钥匙,将其拧到ACC状态,并停留1~2秒。此时蓄电池给部分低功率的电器供电,比如:CD、点烟器、TBOX、BCM等。
  2. 将钥匙拧到ON状态,并停留1~2秒。所有电器电源连接,并开始自检。但是此时是蓄电池供电,若长时间处于该状态,容易造成蓄电池亏电。
  3. 将钥匙拧到start,并且钥匙在点火成功后会自动弹回ON档。虽然最终也是回到了ON档,但是此时由于发动机已经点火成功,并运行。此时整车的电源是由发动机供电,同时给蓄电池充电。

现在很多自动档的车辆具备一键启动按钮,不再适用钥匙。其启动方式也应该要一步步来。

  1. 先轻轻按一下启动开关,等待1—2秒,进入ACC状态。等待附件上电。
  2. 再轻轻按第二下开关,等待1~2秒,进入ON状态。全车通电自检且仪表盘灯亮起、油泵建立油压。
  3. 等油泵充分建立油压,仪表盘指针落回原点后,再按一下启动开关即可启动车辆。此时发动机工作,为整车供电。

错误示范:踩着刹车,一键启动

系统工作模式

根据整车电源模式及系统功能,系统工作模式可以分为:
【ON】、【DISPLAY OFF】、【SLEEP】、【DEEP SLEEP】、【TIMER】、【AWAKE】、【CAMERA】等。其转换逻辑如下图:

  1. 【ON】: 全功能正常工作模式
  • 系统进入【ON】工作模式后,全部功能都正常工作。
  1. 【DISPLAY OFF】:关屏工作模式。系统进入【DISPLAY OFF】工作模式后,
  • 显示时钟界面,其他功能正常运转(如:正常播放音乐);
  • 解关屏事件触发后,退出该状态。
  1. 【SLEEP】 : 休眠工作模式
  • MCU进入休眠状态、可以被GPIO中断事件唤醒。
  • GNSS关闭状态,WIFI断开连接并关闭。
  • 4G模块进入低功耗睡眠模式并保持在网,可以被短信或者电话唤醒,通过GPIO唤醒MCU。
  • 蓝牙BLE模块依然处于正常工作状态,当新的连接成功后,通过GPIO唤醒MCU。
  • CAN收发器处于休眠状态,可以被CAN网络唤醒,通过GPIO唤醒MCU。
  1. 【DEEP SLEEP】 : 深度休眠工作模式。
  • MCU进入休眠状态、可以被GPIO中断事件唤醒。
  • SIMCOM智能模块断电,停止工作。
  • 蓝牙BLE模块依然处于正常工作状态,当新的连接成功后,通过GPIO唤醒MCU。
  • CAN收发器处于休眠状态,可以被CAN网络唤醒,通过GPIO唤醒MCU。
  1. 【TIMER】 : 计时工作模式。
  • 维持【ON】模式时的功能状态不变。开始3分钟计时。
  1. 【AWAKE】:醒着工作模式。
  • 系统进入【AWAKE】工作模式后,关闭屏幕及音频输出。
  • 如果系统进入【AWAKE】工作模式前正在蓝牙电话中,断开与手机的蓝牙连接,让手机通话转为私密模式。
  • MCU定周期检测整车CAN网络状态,当检测到整车CAN网络进入休眠时,立即通知MPU进入休眠流程。
  • MPU收到后开始关闭大部分系统功能模块(关闭GPS关闭、断开BT连接并关闭、断开WIFI连接并关闭、
  • 4G模块进入低功耗睡眠模式并保持在网、BT(BLE)模块依然处于工作状态)。MCU发出通知后,等待15秒后,进入休眠状态,整个系统进入【SLEEP】工作模式。
  1. 【CAMERA】:倒车影像工作模式。
  • 仅响应音量加减按键及长按”挂电话/MUTE”键的RESET功能,其它方向盘和触屏按键、旋钮均不响应;
  • 触摸屏不响应;
  • 弹出窗口不响应。
  • 进入/退出【CAMERA】工作模式的信号源:

a) . Power Mode = ON(车身电源模式来源:CAN消息:0x119:IgnKyPstn_GW);

b) 变速箱处于倒车档(变速箱信息来源:CAN消息:0x1F1: Transmission Reverse Switch Status);

总结

整体而言,汽车电源状态包括OFF、ACC、CRANK、RUN四个模式,分别对应车辆未通电、附件上电、发动机点火、发动机运行状态。正确的使用这些模式有助于节约能源和保护蓄电池。

参考文档:
https://blog.csdn.net/Ciellee/article/details/96155485
https://mp.weixin.qq.com/s/qJpkqcScVRt09IJ6TezC6A

若我的内容对您有所帮助,还请关注我的公众号。不定期分享干活,剖析案例,也可以一起讨论分享。
我的宗旨:
踩完您工作中的所有坑并分享给您,让你的工作无bug,人生尽是坦途

在这里插入图片描述

在这里插入图片描述

<think>好的,我现在需要处理用户关于电源ACC档位的含义的问题。首先,用户可能对汽车电源系统不太熟悉,特别是ACC档位的作用和与其他档位的区别。我需要明确ACC的定义、功能以及常见使用场景。 首先,应该确认ACC档位在汽车点火开关中的位置。通常,汽车的点火开关有四个档位:LOCKACCONSTARTACC位于LOCKON之间,用于给部分电器供电而不启动发动机。接下来需要说明ACC的作用,比如为音响、点烟器、车灯等设备供电,但不会启动引擎,这样可以在不耗油的情况下使用电器。 然后,需要比较ACC与其他档位的区别。LOCK档位完全断电,拔出钥匙;ON档位接通全车电路,仪表盘灯亮,为启动做准备;START则是启动发动机。这些对比有助于用户理解不同档位的使用场景。 可能还需要提到使用ACC的注意事项,比如长时间使用可能导致电瓶亏电,特别是在熄火状态下使用大功率电器。此外,不同车型可能存在差异,建议用户查阅车辆手册以确认具体功能。 接下来,调用网络搜索工具查找相关信息,验证ACC的定义和功能是否准确,并补充实际例子或常见问题。例如,某些车型可能在ACC档位下允许使用更多电器,或者有节能保护措施。 整合这些信息时,按照用户的要求,分点说明,避免使用步骤词汇,用换行分隔不同的方法或步骤。同时确保引用内容分散在回答中,不集中在末尾。最后,生成相关问题,需基于原问题,比如ACCON的区别、长时间使用的影响、不同车型的差异等。 需要检查是否符合格式要求:数学公式和代码部分是否规范,但这个问题可能不涉及代码和公式,所以可能不需要这部分。最后的相关问题部分要严格遵循格式,使用指定标题,三个问题用数字标号,且问题相关且有实际意义。 总结回答结构:解释ACC的定义,功能,与其他档位的对比,使用场景,注意事项,车型差异。然后生成相关问题,确保每个问题都基于内容,帮助用户进一步了解。</think>电源ACC档位是汽车点火开关的重要功能档位,全称为Accessory(附属设备供电)。该档位位于LOCKON档之间,主要用于控制车载电子设备的供电。 **功能作用** ACC档接通时,车辆为音响系统、点烟器、USB充电接口、部分车灯等附属设备供电,但不启动发动机。此时仪表盘通常不亮,整车电路仅部分通电,适用于短时间使用电器而不需要启动车辆的场景。 **档位对比** - **LOCK档**:完全断电状态,钥匙可拔出,方向盘锁止 - **ACC档**:部分电路通电,可操作多媒体设备 - **ON档**:全车电路通电,仪表盘指示灯全亮,油泵预工作 - **START档**:启动电机工作,发动机点火 **使用建议** 长时间使用ACC档可能导致蓄电池亏电,建议连续使用不超过30分钟。使用大功率设备(如车载冰箱)时需特别注意电压状态,部分车型会在电压过低时自动断电保护。不同品牌车型的ACC档供电范围可能存在差异,可通过车辆说明书确认具体支持设备。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

谢艺华

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值