SOME/IP协议详解「前言」

雪云飞星

已于 2022-02-04 10:49:31 修改

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分类专栏： SOME/IP协议详解文章标签：网络协议网络 SOME/IP AutoSAR 学习必备

于 2022-01-15 20:45:28 首次发布

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博主xyfx，汽车行业的嵌入式高级软件工程师，分享SOME/IP协议详解，旨在帮助初学者快速入门并掌握SOME/IP协议，涉及PRS和CP SWS协议。本文档介绍学习方法、所需知识，推荐资料，并提供其他相关专栏链接。

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SOME/IP协议详解「前言」

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SOME/IP协议详解「前言」

1 写在开头

博主xyfx是一名汽车行业的嵌入式高级软件工程师，本职工作是做AutoSAR技术及其工具链的开发，曾经也深入做过永磁同步/交流异步电机的驱动控制，都是做到了源码编写级别。毕业后就一直在汽车行业内深耕，在工作过程中也发现了国内普遍对SOME/IP这类未来发展趋势的欣欣技术理解不是很深刻，希望通过本专栏帮忙刚学习SOME/IP技术的朋友们快速入门；帮忙有一定基础的朋友们巩固知识。本专栏主要是对AutoSAR组织发布的SOME/IP协议进行深入浅出的解读，这里我们指的主要是PRS协议（SOME/IP的官方基础协议），也会涉及少部分CP SWS协议的内容（针对AutoSAR CP架构的SOME/IP实现协议）。本专栏不会硬深深的翻译协议，主要想通过更加浅显易懂的形式帮助大家快速掌握SOME/IP；也会在一些经常容易理解出错，或者比较深奥的点上详细讲解。另外，博主比较尊重版权，所以图片基本都会重绘，防止侵犯官方文档版权，希望大家多多支持，也能尊重博主的版权。由于SOME/IP原协议洋洋洒洒也有几十万字，博主在这里也不可能完全写完，帮助大家能够理解协议思想，完成对大部分协议的学习，至于一些细节上的内容，那便需要大家在后续的学习、工作中继续对协议进行深挖了。当然，博主的能力也是有限的，有理解不正确或者不恰当的描述欢迎大家指正。最后，感谢大家对博主的支持，愿大家在专栏里有所收获

2 学习方法

不同于对AutoSAR的学习，SOME/IP的学习门槛相对来说低了太多。对于AutoSAR的学习可能需要花上好几年才能说是比较精通了，但是SOME/IP最初设计出来就是为了能够做到快速上手，所以看完本专栏的朋友们，基本上就可以说是能够基本胜任在工作中对SOME/IP栈的设计工作了。初次看SOME/IP原协议的朋友们往往是一头雾水，但是理解以后，发现其实都是一些大家能想到的最基本的内容。但是这个从完全不懂到能够深刻理解的过程是最艰辛的（一般来说大概需要1个月左右），本专栏就是希望帮助大家跨过这个过程。看完专栏后，如果想要继续深入学习，就可以继续专研AutoSAR组织的PRS协议了，这时再看协议就会简单很多。一般来说完成上述两个步骤，基本上如果编码能力强的话，应该有能力写出一套SOME/IP代码来了（差不多1-2w行）。对于应用AutoSAR CP的小伙伴来说，还可以看看SWS协议，因为PRS仅仅描述了协议基础；对于AutoSAR CP而言，其本身并非设计出来是面向服务的架构，所以SWS对PRS进行了一些在CP上的适配和约束

2 需要具备的知识

C语言 ：自不必说，这是必备技能，如果还不会请先移步C语言学习区（其实B站的视频也挺好）
嵌入式技术 ：至少掌握一定的嵌入式技术，比如最简单的51，STM32或者会Arduino也行
一定的英语阅读技巧 ：Some/IP没有官方的中文文档，也不建议阅读机器翻译的中文文档；所以最好能够有能力阅读英文文档，靠翻译也行
一定的车载以太网知识 ：有这块的知识最好，没有的话也不要紧，博主会将用到的以太网知识写在博客里面。其实车载以太网不会像我们常用的以太网那么多复杂的算法，且不断有新的技术出现；车载以太网为了稳定一般就只实现最经典的以太网协议即可