带式输送机的主动速度控制
在理论和数据上分析,带式输送机进行速度控制的优势。
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带式输送机的主动速度控制(6)
主动速度控制原创 2024-01-22 10:12:13 · 425 阅读 · 0 评论 -
带式输送机的主动速度控制(5)
带式输送机完成主动速度控制,首先要确定带式输送机调节后的期望速度(前面已经介绍过),其次是选择合适的加速度、调节时间使得带式输送机的速度达到期望速度。这种ECO方法经常被用来确定速度调节的时间,它是首先估计参数的值,然后根据一些已知理论计算调节时间值,最后根据仿真/实际情况再试图找到参数的最佳数值。带式输送机的运动阻力由主阻力、二次阻力、倾斜阻力和特殊阻力组成,水平带式输送机的主阻力和二次阻力占总阻力的95%以上。原创 2024-01-16 08:54:14 · 754 阅读 · 1 评论 -
带式输送机的主动速度控制(4)
带式输送机分段式速度控制原创 2024-01-14 17:01:48 · 368 阅读 · 1 评论 -
带式输送机的主动速度控制(3)
速度降低后V’=2m/s,此时单位长度物料重量为:Mbulk’=Mbelt·V/V’=120(kg/m),带式输送机保持轻载运行,此时单位长度物料重量为Mbelt=60kg/m,V=4m/s,综合对比,带式输送机速度调节之后,带式输送机的功率降低45.049kW,节能!带式输送机的功率为P=F·V’=109.95kW,带式输送机的功率为P=F·V=155kW,带式输送机的主动速度控制的。,得:38.746kN,,得:54.975kN。原创 2024-01-13 08:51:59 · 648 阅读 · 0 评论 -
带式输送机的主动速度控制(1)
带式输送机-主动速度控制原创 2024-01-08 14:34:59 · 570 阅读 · 0 评论 -
带式输送机的主动速度控制(2)
第1、2、4项均由于速度下降,其损耗均下降,而第3项f3(Mbulk’)·V’= f3(Mbulk)·V,因此通过主动速度调节后,此时能耗为Q’=F’·V’=f1(Mroll)·V’+f2(Mbelt)·V’+f3(Mbulk’)·V’+f4·V’速度由V→V’,,输送带单位长度物料质量Mbulk→Mbulk’,两者的关系为V·Mbulk=V’·Mbulk’;能耗为Q=F·V= f1(Mroll)·V+f2(Mbelt)·V+f3(Mbulk)·V+f4·V;带式输送机的能耗表达式为:Q=F·V;原创 2024-01-10 20:02:44 · 507 阅读 · 0 评论