带式输送机的主动速度控制(6)

本文通过分析带式输送机的参数和驱动力限制,探讨了如何以正弦加速度曲线实现从2m/s到4m/s的加速,避免皮带打滑。通过模拟计算,确定了最小允许的39.4秒加速时间,确保了在速度控制过程中驱动皮带轮的牵引力在安全范围内。
摘要由CSDN通过智能技术生成

主动速度控制整体流程:

带式输送机的具体参数如表1所示

表1

根据表1中的数据和先前的计算公式,下游带式输送机允许的最大驱动力和阻力如下:

以正弦加速度曲线完成从2m/s到4m/s的加速操作。图1显示了正弦加速度曲线的理想速度曲线。

图2显示了驱动滚筒施加在输送带的驱动力。知下游带式输送机允许的最大驱动力为91.61kN,但在时间点12s左右时,输送带张力便超过91.61kN,并在在14s,达到峰值94.92kN。由图可知,驱动滚筒在12s和19s之间围绕驱动皮带轮打滑,因此到皮带打滑。

                                图1                                                                    图2

从模拟中可以看出,当对输送机施加37秒的加速时间时,皮带会打滑。因此,有必要找到允许的最小加速时间。搜索过程定义为查找函的根,即

在该模拟中,使用正割法在两个初始时t1=37s和t2=50s下找到根。搜索过程的停止标准是函数值

小于0,而大于-0.1。计算结果如表2所示,表2显示最小允许加速时间39.4s。

如图3所示,设置启动时间为39.4s时,下游带式输送机的驱动皮带轮的牵引力的变化波动。在速度控制期间,驱动输送带轮的牵引力最大值为91.43kN,小于输送带与驱动输送带轮之间打滑所允许的最大牵引力,能够实现变速。

                                                                          图3

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