python共享单车租赁报修管理系统django+vue

共享单车是车辆租赁管理系统的典型表现形式，共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。在油价高涨、城市交通拥堵加剧、环境保护压力加大的背景下，发展公共自行车具有积极意义。公共自行车是一种绿色交通方式，具有灵活、方便与环保等特点，同时又可以缓解交通压力。作为公共交通的有效完善和补充，它把公共交通有效地延伸到商业中心、服务中心、社区、菜场、学校和景区等城市各处。
公共自行车有以下优势：减少废气、噪音污染，提高城市绿色竞争力；节约能源，发展低碳交通；降低部分市民购买自行车的意愿，做到资源共享；与公交站点接驳，有效提高公交网络覆盖率；与其他公共交通方式相比，投资少、见效快。
Python是一门高级语言，能够很好的处理文本，科学计算，GUI编程，也能够用于服务器编写。与shell脚本相比，Python标准库自带正则表达式引擎，能够很好的处理文本内容，同时Python也有很多适用于文件移动复制等，可以完成shell脚本所能做到的一切内容。同时，Python能够调用command在脚本中嵌入其他的一些shell命令，这就极大简化了Python脚本的编写和提升了Python脚本的编写效率。但是，与shell脚本的性能相比，python有所逊色。
与c/c++/java等语言相比，Python的库相当强大，能够做到这些语言做到的任何事情，不管是GUI编程，服务器编写，还是大数据处理以及人工智能等等，Python都有相应的库或者框架供你使用，另外，由于Python是一门解释型语言，省去了编译和链接等步骤，能够节省开发过程中不少的时间，高封装程度使其开发效率很高，毫不夸张的说，使用c/c++/java需要100行的代码，使用Python可能只需要5行，例如ftpserver。但是，正如Python是一门解释型语言和高封装性，使其执行效率比c/c++/java要低很多。另外，Python支持模块化，也使其具备与c/c++/java一样的承担大型项目的能力，但最好不要用Python做大型项目。
Python的扩展性也很好，其可以利用c语言编写模块，编译链接到解释器，从而使Python能够调用该c模块中的接口。反之，C语言也能将Python解释器连接到C中，从而在C中调用Python。
因此Python 是一个高层次的结合了解释性、编译性、互动性和面向对象的脚本语言，其设计具有很强的可读性，相比其他语言经常使用英文关键字，其他语言的一些标点符号，它具有比其他语言更有特色语法结构。
（2）Djiango框架[4]
MVC是众所周知的模式，即：将应用程序分解成三个组成部分:model(模型),view(视图),和 controller(控制 器)。其中：
   M——管理应用程序的状态（通常存储到数据库中），并约束改变状态的行为（或者叫做“业务规则”）。
   C——接受外部用户的操作，根据操作访问模型获取数据，并调用“视图”显示这些数据。控制器是将“模型”和“视图”隔离，并成为二者之间的联系纽带。
   V——负责把数据格式化后呈现给用户。
Django[4]也是一个MVC框架。但是在Django中，控制器接受用户输入的部分由框架自行处理，所以 Django 里更关注的是模型（Model）、模板(Template)和视图（Views），称为 MTV模式：
  M 代表模型（Model），即数据存取层。 该层处理与数据相关的所有事务： 如何存取、如何验证有效性、包含哪些行为以及数据之间的关系等。
  T代表模板(Template)，即表现层。 该层处理与表现相关的决定： 如何在页面或其他类型文档中进行显示。
  V 代表视图（View），即业务逻辑层。 该层包含存取模型及调取恰当模板的相关逻辑。 你可以把它看作模型与模板之间的桥梁。
参考文献：
[1]谢光前. 基于手机APP的公共自行车租赁系统[D].湖南师范大学,2015.
[2]机构预测：共享单车用户规模年底将达5000万  ．中证网．2017-02-10[引用日期2017-02-10]
[3]郭全中. 共享单车,能飞得起来吗[J]. 互联网经济,2016,(11):16-19.
[4]De Maio Paul.Bicycle-sharing: History,Impacts,Models of Provision,and  Future. 
Journal of Public Transportation, 2009. 12(4): 41~56 
[5]Shaheen Susan A.,Guzman Stacey and Zhang Hua. Bikesharing in Europe,the Americas, and Asia - past, present, and future.Journal of the Transportation Research Board, 2010:   159~167 
[6]黄建德. 城市公共自行车系统发展研究[D].华中科技大学,2013.
    [7]Krykewycz Gregory R., et al. Defining a Primary Market and Estimating Demand for Major  Bicycle-Sharing  Program  in  Philadelphia,  Pennsylvania.  Journal  of  the Transportation Research Board, 2010:   117~124