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数字化智能交通
木白先森
汽车CAN总线数据研发应用专家
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如何获得汽车控制权限?
从控单元CCU(Cooperative control unit)简介速锐得智能车载监控终端(Model:D6)数据+控制对接上位机从控单元CCU(Cooperative control unit),主要面向网约车、货车、新出行等领域已有车载视频监控终端客户,CCU主要完成汽车CAN总线数据交互和对汽车的门锁、动力、灯光、鸣笛等控制,同时采集汽车总里程、车架号、车速、油量电量、车身BCM状态、ADC信息等,通过TLL串口与车载视频监控终端连接,实现汽车数据和车身远程控制,将汽车底层数据及控制与上位机的.原创 2020-07-03 10:05:17 · 695 阅读 · 0 评论 -
车联网TBOX国六OBD排放终端远程在线监控系统
近年来,大气污染日益严重,其中包括汽车尾气污染,因此我国的排放标准也日益严苛。国家出台一系列政策和标准,例如国家标准GB17691和GB18285、地方标准DB11-1475和DB11/122,要求健全OBD(车载诊断系统)管理制度,针对在用车和新车,通过多种手段完善环保检验检查制度,将排放记录作为年检的重要内容。国六相对于国五OBD系统有以下特点: 全新要求、监控部件增多、监控范围拓展、监控功...原创 2019-12-27 10:16:37 · 6376 阅读 · 0 评论 -
全国强制安装H6S国六柴油车载排放OBD诊断系统在线检测类终端
2018年6月28日,生态环境部官方网站发布了“关于发布污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的公告。本标准生态环境部2018年5月22日批准。自本标准发布之日起,即可依据本标准进行型式检验。自2019年7月1日起,所有生产、进口,国六柴油车OBD远程在线监测终端,柴油车OBD远程监测终端、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求;自2020年7月11日起,所有生产...原创 2019-12-10 16:40:02 · 1939 阅读 · 0 评论 -
向数字未来飞驰—数字化重塑汽车产品和服务
技术进步和消费者期望是未来十年实现变革的持续。对于环境可持续性的关注,使业界将目光聚焦在电动汽车上,对新技能的需求造成人才极度短缺,下行的经济新常态,汽车产业面临了前所未有的巨大压力和挑战。但随着共享经济的发展,个人出行产生了前所未有的影响力,与此同时,外部竞争力量的涌入带来了新的服务价值,并逐步取代传统的汽车企业制造产生的价值。无论未来变成现实的速度有多快,有两点确定无疑。第一点,数字技术创造...原创 2019-11-08 10:00:43 · 247 阅读 · 0 评论 -
互联网+先进制造业工业互联网智能转型升级中的三大巨坑
作为新一轮工业革命的关键支撑与深化“互联网+先进制造业”的重要基石,工业互联网正成为制造企业进行智能化转型升级的重要抓手与关键动力。 但正像其他重大技术进步一样,工业互联网之路也不可能是正道坦途,一帆风顺,注定是曲曲折折、坑坑洼洼,甚至是遍布深坑。作为工业互联网的基础与前提,数据采集环节就有很多的关键技术与实施技巧,事关工业互联网实施的成败,也是一个长期探索与经验积累的过程。 速...原创 2019-10-29 16:09:26 · 1356 阅读 · 0 评论 -
智慧物流车联网远程管理终端设备横向评估与优劣势对比
1目前物流市场领域情况和趋势当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域,2018年智慧物流市场规模超过4000亿元,预计到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿。随着物联网、人工智能等技术的发展,以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求,智慧物流市场规模将持续扩大。2014-2017年我国物流总费用GDP占比从16.6%降至14.6%,2018年前三季度物流总费用...原创 2019-10-25 15:18:02 · 773 阅读 · 0 评论