作为新一轮工业革命的关键支撑与深化“互联网+先进制造业”的重要基石,工业互联网正成为制造企业进行智能化转型升级的重要抓手与关键动力。
但正像其他重大技术进步一样,工业互联网之路也不可能是正道坦途,一帆风顺,注定是曲曲折折、坑坑洼洼,甚至是遍布深坑。作为工业互联网的基础与前提,数据采集环节就有很多的关键技术与实施技巧,事关工业互联网实施的成败,也是一个长期探索与经验积累的过程。
速锐得科技自2011年成立以来,一直致力于设备联网与数据采集,经过9年的发展,已经成功实施700多家用户的近4万台设备及移动源,在工业互联网方面积累了较为丰富的经验,也趟过了很多明“坑”暗“坑”。在此,按照“人机网”三个维度进行简单归纳,希望对正在推进工业互联网的朋友们有所帮助。
一、机坑:处处是坑,坑坑不同
以机床为代表的生产设备是制造企业实施工业互联网的主要对象和重要基础,在通讯协议、设备等方面就有很多“坑”。
- 系统繁杂坑:机机不同,“哑设备”改造并不简单
由于控制系统厂家不同、设备厂家、系统版本、接口形式、通讯协议千差万别,如何将这些设备联入网络是实施系统的第一道难关。在车间里,这些设备几乎是“八国联军”,既有德国、美国、日本、台湾的,也有本土的;既有数控机床,也有机器人、热处理设备、立体仓库、测量测试设备,还有各类仪器仪表等数字化设备;既有支持OPC UA、ModBus、Profibus等工业现场CAN总线的,也有支持MTConnect、FOCAS等机床私有通讯协议的;既有先进的网关机床,也有串口通讯,甚至是没有任何接口的老旧设备控制器。
对这些设备进行联网与CAN数据采集,远非消费互联网行业那样简单,因为消费互联网的使用者是具有智慧的人,比如只要是汉字就可以有数以亿计的人能看懂、能交互,而在工业环境中,几乎每台设备都不一样,每台设备与外界的通讯能力不同,甚至更多是“哑设备”,这些设备无法与外界联网与进行数据采集,实现对这些设备的互联互通,其难度不亚于将世界上不同语言的人们召集在一起开大会,犹比汽车CAN总线还要复杂得多。这领域注定是一个极其复杂、需要长时间研究与经验积累的过程。
互联互通,处处是坑,每台设备都有可能让你费九牛二虎之力。
- 协议不成熟坑:国际大厂,协议BUG深藏不露
以前,大家主要关注点是精度、行程等机床自身的基本参数,对设备4G联网,特别是底层CAN数据采集方面关注与研究不够,这些功能也是最近几年刚刚发展起来的新技术,对控制系统厂家来讲,这同样也是一个摸索实践的过程。比如欧洲某高端控制系统,在设备联网与数据采集方面走在行业前面,但其早期的型号,虽然数据都能采集出来,但存在采集不稳定、机床死机等情况。同样,其他某些国际大厂的控制系统,也存在一些这样或那样的BUG问题。当出现这种问题时,对实施方是很大的困扰,到底是自身软件问题?网络问题?控制系统问题还是机床厂