专访快准车服CIO牛小虎：全面信息化支持，让车爱上快准

一、紧跟创业浪潮，年轻的快准团队走在前列

1999年11月，第五届中国国际电源展览会和第二届中国电子变压器展览会在广州成功举办，近150家企业的电源及电子变压器产品争相亮相，这样中国电源产业看到了广阔的前景与市场空间。

电源产业所蕴含的巨大市场潜力也吸引了众多创业者的目光。彼时，在浙江金华这片改革开放的春风吹拂了十几年的土地上，“创业”、“下海”依然能够调动当地人的肾上腺素。21岁的蒋仁海也加入了这波创业大军，成立温州华宇电源（今巨江电源），正式踏入汽配领域。谁也没想到，这样一个年轻的队伍在20年里成功挺过“质量危机、环保危机、金融危机”三大坎，活到了今天，并在汽车蓄电池生产、销售、研发领域有了相当的市场规模。

但是，蒋仁海的目光显然不止于此——据统计，2015年，中国汽车保有量已经超过了1.7亿辆，整个汽车后市场具有巨大的发展潜力，巨江电源在汽车蓄电池领域沉淀的供应链与经销网络又为创业入场提供了先天的优势。2015年，蒋仁海选择二次创业，组建团队创立数字化汽配供应链服务平台——快准车服，他最初的设想很简单，就是搭建一个汽车零配件一站式服务的供应链平台。而到今天，中国汽车保有量的规模已经突破了3亿辆，汽配供应链作为汽车后市场的伴随产物，成为一个具备万亿级规模的蓝海市场，快准也已经成为了行业中名副其实的头部企业。

 探索、思考、行动，这是快准车服一直在做的事情，搭建信息化系统是、上云也是、服务客户更是。

——快准车服CIO 牛小虎

二、IT落地，快准数字化建设多点发力

1999年，不到20岁的牛小虎还在校园中研究新鲜名词“IT”，彼时的他怎么也不会想到20年后，自己会成为一家新兴企业信息化基础设施云上架构的最优解。牛小虎，快准车服CIO，80后的他在IT/企业信息化建设方面从业将近20年，对于企业数字化建设已经有了一套自己的方法论。

说起快准车服的数字化建设，牛小虎先给我们列了一串数字：在“万国车”的中国市场，有上千个汽车品牌、上万个不同型号，一辆汽车大概有几万个零配件，而每个零配件的选择又有几十个型号和品牌，通用配件与专属配件之间也有着严格的区分，而汽配的基本要求是配件与车型的准确匹配。满足这样一个庞大的数据匹配与仓储应用需求，对于传统门店来说难上加难，所以经常遇到一有问题就全国找货的情况，不仅效率低，品质也很难保证。

快准车服创立的初衷就是想让整个汽配供应链效率更高效。怎么更高效？答案一个是快，另一个是准。如何做到快？快准针对供应链提出了一个核心目标：一站式服务+半小时送达。快准的服务站门店实现了整车全配件覆盖，当修理厂缺少相关配件时，快准仓储体系承诺30分钟内送达。目前，快准已经在全国20多个省市建立了超1800家服务站，每5个RDC配备一个中心仓，在偏远的地区也设置了“微仓”，在修理厂植入一个小型的仓库以便及时对周边服务站进行补货。

如何做到准？这就是我们说到的零配件的精准匹配，为此快准专门搭建了一套数据支撑系统，匹配精准度超过98%。在建设服务网点与仓储中心的时候，快准也会对当地的汽车市场进行调研，用数据来支撑当地的库存调度与网点布局决策。

三、数字化系统上云，精准“四力”建设

可以看到，在整个服务过程中，利用数据实现供需匹配至关重要。汽车的每一个配件都会有一个OE码，以一件一码的对应关系为基础，利用运筹算法精准实现需求与库存的动态匹配，这就是快准仓储信息化系统的核心。

在快准的数字化系统建立之初，不同于其他企业数字化转型工具先行的理念，快准更加关注数字化体系与企业战略体系的融合，以数字化的顶层设计为抓手，实现了一整套数字化体系设计，并与公司业务发展阶段相结合，根据业务节奏、有序地推进数字化系统的落地实施，始终确保快准在业内保持领先的节奏。

在技术选择上，快准采用了阿里云提供的基于大数据计算引擎和数据工厂在的云上大数据平台解决方案，大大地缩短了快准车服数据应用的开发时间。同时，通过利用阿里沉淀多年数据化经验的平台工具，快准的工程师的精力快速聚焦在数据业务化上，免去了底层基础架构搭建和维护所需的大量精力。随着业务的快速发展，快准车服进一步采用阿里云的大数据交互式分析工具，实现了海量数据的集中存储和极速查询，响应效率得到大幅度的提升。这套解决方案，实现了企业数字化基建对公司业务战略的有效支撑。并且随着数据的增加，基于云计算的拓展能力，系统还能够实现在线拓展，数据资产会得到更好的沉淀，随着数据被使用的频率越高，数据对业务价值的贡献也会不断提升。

现在，在云计算基础设施上，整个快准车服已经搭建了一个强大的数字化系统，在易损件产品线、全车件产品线、修理厂、仓储与货架管理等多个业务领域都构建了完善的SaaS支撑系统，这也是快准“四力”建设的核心竞争力。快准的“四力”首先是产品力，通过自主品牌核心能力建设，实现业内领先的正品率和高性价比；其次是服务力，也就是所有配件半小时送达；再次是数字化能力，这也是牛小虎作为CIO兼CTO所重点攻坚的领域，利用数据能力提升配件的匹配精度和配送速度；最后是客情力，通过服务体系构建，让服务站与修理厂、修理厂与车主之间建立稳定的信任关系。

四、坚守核心价值观，让车爱上快准

快准车服在2022年提出了新的使命愿景——“让车爱上快准”。

转眼7年过去，快准车服在2022年提出了新的使命愿景——“让车爱上快准”，这里的快准不仅仅是指“浙江快准车服网络科技有限公司”这个实体，而是基于快准这个平台实现的生态体系，包括但不限于修理厂、服务站、物流、产品、SaaS系统，这也是快准“以客户为中心”核心价值观的最佳实践；此外，快准还提出了“以战斗者为本”的企业价值观，更是一种逢敌必亮剑的战斗精神，不管困难强大与否都要坚持到底，做难且正确的事情，坚持长期主义，保持自我批判。

探索、思考、行动，这是快准车服一直在坚持的事情，搭建信息化系统是、核心系统上云也是、服务客户更是，为企业把好脉，为行业守住底线与看清方向，就是在这样信念的支撑下，即便是在新冠疫情冲击的当下，快准也一度实现了50%的业绩增长。2018年，这家公司300多人创造了7亿的GMV；2021年，依然是这300多人，GMV却达到了将近36亿，人员数量没有发生大的变化，却实现了超过5倍的增长，快准的组织能力、个人能力和数字化能力得到了极大的彰显。从“数字化汽配基础设施的创造者”到“让车爱上快准”，快准车服的探索与前行执著而坚定！基于数字化能力，面向3万亿的未来市场，我们拭目以待！

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