GJB289A总线网络电气特性仿真及故障分析

摘要

机载GJB289A总线用于实现各类航空电子设备之间的物理连接，其可靠性直接影响着飞机航电系统的正常运行。为了分析GJB289A总线网络典型电气故障特性，根据GJB289A总线网络变压器、终端电阻分布参数及有损耦合传输线模型，在ADS软件中构建包含两个耦合变压器的两端口GJB289A总线网络模型；并通过理论推导和实验室实测对比分析，验证该模型的有效性。依托两端口网络分布参数模型分析梳理典型电气故障类型的特征波形和参数，实现典型电气故障的快速判断。结果表明：结合实装GJB289A总线网络拓扑结构、物理尺寸和分布参数，利用该模型可仿真获取测试端口精确波形和典型电气故障的特征参数，为总线检测设备的优化设计及总线网络状态健康管理提供技术支撑。

关键词：GJB289A总线；电气特性；仿真；电气故障；有损耦合传输线模型

GJB289A总线是第三代战机航空电子系统的“神经”和“骨架”，它实现了各类航空电子设备之间的物理连接，进而实现其信息融合和功能综合。GJB289A总线网络的可靠性直接影响整个航电系统的正常运行，如何对总线网络进行全面有效的检测是长期以来的一个重要课题。

GJB289A总线网络由总线连接组件和总线接口板组成，总线连接组件包括屏蔽双绞电缆、耦合器、终端电阻和连接器等。通常通过自检测和串件可发现和定位总线接口板的故障。由于制作工艺、使用维护和可靠性等原因，GJB289A总线连接组件电气故障造成的问题日益突出。在外场环境下若不能快速、准确定位网络电气故障，将严重影响飞机再次出动的效率。

根据信号完整性理论对总线网络进行电气特性仿真分析，可为检测设备的研制和优化提供技术支撑。通过建立总线网络模型完成电气参数和误码率的分析，旨在为高速GJB289A总线规范的制定提供理论依据；G.L.Fehlhaber系统研究了1553B总线组件的电气特性；MIL-HDBK-1553A标准中明确了1553总线的测试要点和通过准则；李文娟等介绍了飞行器健康管理系统（IVHMS）技术在提高飞行器的安全性、降低飞行成本等方面的重要作用及其关键技术。从总线网络健康管理的需求看，应开展全寿命周期内总线网络的预防性检测工作，而目前均是在出现故障后才开展检测。此外，系统梳理GJB289A总线网络典型电气故障特征参数，开展电气故障诊断的研究也未见报道。

本文在分析典型总线网络拓扑结构和理论推导的基础上，根据总线网络分立元件（变压器、电阻、屏蔽双绞电缆）分布参数建立仿真模型，实现两端口典型网络下的GJB289A总线仿真，完成典型电气故障模拟，并结合实验室环境搭建的网络进行实测对比分析。通过仿真和实测对比验证的方式，分析GJB289A总线网络中总线连接组件出现典型电气故障时的特征波形和特征参数，以期为外场总线网络电气故障的快速诊断及GJB289A总线检查设备的优化设计提供参考依据。