Yanmar（洋马）发动机SPN-FMI代码在仪表显示

最新推荐文章于 2020-12-24 09:12:09 发布

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分类专栏：发动机 CAN通信 C语言文章标签： Yanmar 3A3B发动机 J1939协议 CAN通信 SPN-FMI代码

本文链接：https://blog.csdn.net/zlj2268517/article/details/51584597

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本文记录了如何在仪表上显示Yanmar发动机的SPN-FMI代码，详细解释了SPN和FMI的含义，并介绍了通过CAN通信获取及解析DTC的过程，包括单故障和多故障的处理，提供了具体的故障代码示例。

摘要生成于 C知道，由 DeepSeek-R1 满血版支持，前往体验 >

分享一个自己在仪表上显示洋马发动机SPN-FMI代码过程的记录。

1、问：SPN和FMI什么意思？

答：见SAE_J1939-73

5.6 诊断故障码定义

诊断故障代码（DTC）由4 个独立域构成，这4 个部分是：

a. 可疑参数的编号(SPN) 19位

b. 故障模式标志(FMI) 5位

c. 发生次数(OC) 7位

d. 可疑参数编号的转化方式(CM) 1 位

由SPN-FMI故障代码对照附录可查具体故障。

2、代码传送格式

CAN总线传输，扩展帧。

①单故障

地址

Byte0

Byte1

Byte2

Byte3

Byte4

Byte5

Byte6

Byte7

18FECA00

SPN 12-19bit

SPN 4-11bit

SPN 1-3bit

FMI

(5位)

②多故障

地址

Byte0

Byte1

Byte2

Byte3

Byte4

Byte5

Byte6

Byte7

18EBFF00

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