深度分析，24年还有学习车载测试的必要吗？

2023年一眨眼就要结束了，车载测试这个话题，是去年年初开始升温的，因为大家都知道，去年因为就业市场大环境的问题，导致软件测试很卷，技术和学历缺一不可，甚至还要看运气，就导致车载测试的出现仿佛是被发现新大陆一样。

那么到现在为止还没入局但有意向入局的同学，肯定很关心2024年做车载测试还有没有前景？

今天就给大家深度分析一下。

车载测试的薪资待遇

首先我们来回顾下23年在松勤学习车载测试的同学，他们现在怎么样了？

学员A：坐标上海，月薪18K入职上海蔚来汽车

学员B：坐标天津，月薪18K入职长城汽车子公司，之前做硬件测试才10K，跳槽车载测试足足涨了8K！

学员C：坐标南京，月薪17K入职比亚迪旗下设备公司

这些学员只是其中一部分，由此可以判断车载测试入门的待遇比较高，基本都是五位数开始，根据行业趋势来看，随着新能源汽车的蓬勃发展，现在软件越来越多地被应用到汽车上，智能化汽车已经成为共识的发展趋势，车载测试的需求一直保持增加状态，因此薪资水平也有相应提升。

根据看准网的统计，车载测试在全国的平均月薪为¥18,547，中位数为¥16,790，其中¥12k-17k工资占比最多，约22%。对比学员今年拿offer给的薪资情况，该数据的确是有参考价值的。

车载测试需要什么技术？

简单说，车载测试都是服务于车企，对智能汽车进行测试的，不仅要懂软件测试，还要了解一些硬件测试知识。具体包括汽车智能座舱、车身，化妆镜，空调控制系统，电源、OTA台架等等。

以下是一些常见的技术要求：

1.汽车工程知识：对汽车电子系统、机械构造、车辆控制等方面有一定的了解。

2.软件测试：熟悉软件测试方法和工具，能够制定测试计划、执行测试用例、记录和分析测试结果。

3.传感器技术：了解各类车载传感器（如雷达、摄像头、激光雷达等）原理和应用，能够对传感器进行测试和校准。

4.通信技术：熟悉车载通信协议（如CAN、Ethernet等），了解车载通信网络架构和数据传输原理。

5.自动驾驶技术：对自动驾驶系统的工作原理、算法和性能评估有一定的了解，能够进行自动驾驶功能的测试。

6.数据分析与处理：具备数据处理与分析能力，能够从测试数据中提取有用信息，发现潜在问题并提出改进建议。

车载适合自学吗？

车载测试不是什么人都能做的，而且不是说一个人学了软件测试，因为没学好找不到满意的工作，就可以退而求其次去干车载测试，不存在的。车载测试是有门槛的，大家可以多去看看招聘信息，车载测试也是和软件测试一样要求懂编程的，系统学习还是很有必要的

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