THESEUS-FE|汽车塑料件日晒变形模拟仿真案例

今年夏天，全国多地持续高温，“热”力不减。长时间的高温环境，在给大家的身体带来巨大危害的同时，也引发了许多爱车人士的思考：太阳暴晒会对汽车造成很大的影响吗？​

太阳暴晒，首先影响到的是汽车的外观，其次车身的内外饰也会因为长时间的日晒而变形。这不仅是让广大用户头疼的问题，同时也是对各大主机厂的一个考验与挑战。​

为了解决这个问题，ARRK开发了一种仿真方法，可以在车身材料开发阶段使用有限元仿真技术，模拟各种材料在不同日晒条件下的应力应变行为。​

​1.日晒变形仿真的应用场景

​​汽车大多数内饰，采用热塑性塑料、人造革、真皮、橡胶等材料。为降低车身重量，大多数装饰性的外饰，多以塑代钢，如：保险杠、挡泥板、车轮罩、散热器格栅、扰流板等。近年来，塑料翼子板、塑料尾门外板、甚至塑料侧围外板也逐渐进入车身外板的选材范围。​

硬质塑料制品在日晒造成的温度差异下，会发生热胀冷缩，同时，在长期温度变化造成的应力载荷作用下，塑料制品也容易发生蠕变变形。造成外观质量问题。​

塑料翼子板在日晒载荷作用下，变形导致与车身的间隙面差发生变化，影响外观质量

​2.日晒变形仿真模拟操作流程

​​​ABAQUS的VISCO求解器可以模拟基于时间的材料蠕变特性，结合THESEUS-FE Thermal模块下完成的日晒温度场载荷，即可模拟出塑料件在一天（或多天）中不同时刻的形变行为。如下流程图，可以看到此仿真过程不同部分工作内容之间的关系。​

日晒变形模拟仿真工作流程图​

​3.THESEUS-FE THERMAL 日晒模拟

​如上提及，日晒变形模拟中，最重要的一环——日晒温度场载荷，是在THESEUS-FE Thermal模块中完成的，THESEUS-FE 是ARRK自主研发的一款专注于温度场模拟的有限元仿真软件，包含三个模块，Thermal、OVEN、E-Coating，分别专注于汽车乘员舱热舒适性、车身涂装烘干温度场、车身阴极电泳漆膜厚度的仿真模拟，其中的Thermal模块，依据当地气象数据或者采用软件内置的气象库中的数据，建立气候模型，进而得到车身外表面及乘员舱内表面的温度场。​

翼子板外表面在一天中日晒温度场变化情况

​4.塑料材料蠕变性测试​

​​塑料件在长期日晒温度场载荷作用下，会发生弹性变形及蠕变变形。故在建模过程中需要输入弹性属性参数及蠕变属性参数，弹性属性参数一般可通过相关文献进行查询，蠕变属性参数需要进行标定得到。​

如下，可以看到某塑料件的蠕变曲线，典型材料的蠕变应变可以划分为三个阶段，在固定载荷作用下，在初始阶段，材料会发生非常快速的应变，可以称之为“快速应变阶段”，在此阶段，会发生较快速的应变，但应变率会降低，直至保持一个恒定值，进入蠕变应变的第二个阶段“应变保持阶段”，经过较长时间的持续应力载荷作用，蠕变材料将会产生快速变形直至断裂，进入第三个阶段“材料断裂阶段”。完整和准确的材料蠕变应变测试及标定，应能够在测定第二阶段特性的同时，也准确体现第一阶段的特性。

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蠕变应变及应变率曲线

5.ABAQUS蠕变仿真

​​如前所述，在完成THESEUS-FE 日晒温度场载荷以及材料蠕变应变参数校核的前期准备工作后，即可开始ABAQUS力学仿真模型的建立及求解。如下，是针对一个塑料翼子板20天的日晒变形模拟，由其应变变化情况可以看到，塑料翼子板在日晒温度场载荷作用下，每天均会发生较大的周期性的变形（随日晒角度的变化，塑料件发生弹性变形），同时，在每天的结束，均会出现一定程度的永久变形（即蠕变变形），20天后，局部区域已累积了较大的变形量。​​

翼子板外表面在20天中日晒变形的变化情况---局部

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翼子板外表面在20天中日晒变形的变化情况---整体

​​6.总结

​​随着客户对于汽车外观精致感知要求越来越高，在汽车开发前期对于车用材料的选材要求也相应的水涨船高。本文阐述了一种针对汽车内外饰（硬质塑料制品）在日晒条件下的应力应变仿真方法。可以通过仿真手段，在汽车开发前期评价塑料制品在售后使用过程中受太阳照射造成的变形问题。进而指导汽车外饰材料的选择。

ARRK Engineering|埃尔科工程 也不断致力于汽车开发过程中材料的选择及实验评价能力建设。除本文讨论的塑料制品在日晒载荷下的蠕变性测试外，ARRK的材料实验室也可同时完成诸如金属材料、复合材料等材料的各项属性测试。期待有相关需求的客户随时联系我们共同研讨。

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关于ARRK Engineering|埃尔科工程

ARRK Engineering GmbH 原名 P+Z Engineering GmbH，成立于1967年，总部位于德国慕尼黑，在英国、罗马尼亚、日本和中国均设有分公司或办公室，是汽车及航空航天等行业内众多国际一线品牌的长期合作伙伴，为客户提供高端的工程开发咨询服务。

埃尔科工程技术开发(上海)有限公司 是德国 ARRK Engineering GmbH 在中国设立的全资子公司，成立于2019年9月，志为中国汽车领域提供世界一流的工程技术服务。