电池是当今全球能源系统的重要组成部分市场上发展最快的能源技术电力行业的电池存储是2023年增长最快的能源技术已投入商用,部署量同比增长一倍多。
坚强的公用事业规模电池项目、仪表电池、微型电网和用于电力接入的太阳能家庭系统,总共增加42吉瓦的电池存储容量全球地。
2023年,电动汽车电池部署增加了40%,达到1400万个新型电动汽车,占能源部门使用电池的绝大多数。
尽管锂离子电池在美国数十亿个人设备中持续使用在全球范围内,能源部门目前占锂离子电池年需求的90%以上。
这一比例高于2016年能源行业的50%,当时整个锂离子电池市场小了10倍。
随着成本的下降和性能的提高,锂离子电池已成为现代经济的基石,支撑着包括智能手机在内的个人电子设备,以及能源行业的增长。
2023年,道路上有近4500万辆电动汽车,包括汽车、公共汽车和卡车全球电力行业使用的电池存储容量超过85吉瓦。
由于最近的成本降低和性能改进由于90%的成本,锂离子电池在过去十年中已经超过了替代品自2010年以来的减少、更高的能量密度和更长的寿命。
锂离子电池电价已从2010年的每千瓦时1400美元下降到每千瓦时140美元以下2023年的千瓦时,是有史以来任何能源技术中成本下降最快的一次研发进步和制造业规模经济的结果。
它们还实现了比铅酸电池高得多的能量密度,允许它们可以堆叠在更轻、更紧凑的电池组中。
锂离子电池在电动汽车和存储应用中占据主导地位,化学物质可以适应矿物的可用性和价格,通过锂的市场份额来证明磷酸铁(LFP)电池占电动汽车销量的40%,占新电池存储量的80%2023.锂离子化学物质几乎代表了电动汽车和新存储中的所有电池今天的应用程序。
对于新的电动汽车销售,超过一半的电池使用化学物质高镍含量使它们具有更高的能量密度。
LFP电池占剩余的电动汽车市场份额,是一种成本较低、密度较低的锂离子化学不含镍或钴,具有更低的可燃性和更长的使用寿命。
而能量密度对电动汽车电池来说至关重要,但对电池存储来说却不那么重要向LFP电池的重大转变。
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