让人极度舒适的概念车
DS用下面这个极不对称的吸睛怪物展示了其对未来电动赛车的畅想,极不对称的设计让有强迫症的人也是抓狂。猜猜看哪张是前脸,哪张是尾部~
看完上图还不抓狂的,可以接着看下面这个,哈哈...英菲尼迪Prototype 10,在去年圆石滩车展(全球豪华汽车展)上展出过,也是纯电驱动的赛车。啧啧啧~像不像未来电影里的飞行汽车,尾部能喷火,还能挡子弹的那种
未来的汽车要更名的节奏
很奇怪,这届车展上的概念车居然如出一辙,不仅在内饰设计,连概念名字都一样--智能移动座舱。包含如下几个元素:内饰更简洁、空间看起来更大(可坐、可躺、可办公)、方向盘满满的科幻气息,车联网功能让乘员在车内即可连接外面一切。可以将未来的车子归结为:手机+沙发+卧室。想象一下,躺在采光极好的卧室里的沙发上,通过手机办公、点外卖、看视频、聊天...
NIO蔚来的概念车体现的更到位些。疑问:整个车顶都是透明的,大夏天的,能挡得住太阳晒么
汽车后视镜即将成为过去时
随着汽车武装了越来越多的摄像头、雷达,后视镜似乎即将成为过去时。
这双门轿跑咋一样一样的
可用于城市道路驾驶的跑车
又光顾了下我大前途的展台,没有黑科技,注重操控性能的跑车,底盘由英国米拉调教。现在才知道为什么一点黑科技都没有售价近70万的电动车还有人买--定位人群锁定的是不用去赛道就能体验到驾驶乐趣的人。其一直以来也都是主打城市驾趣,不到100万的价格体验到极速驾趣。
女神专版
传统豪华超跑阵容
传统燃油超跑如兰博基尼、宾利、莲花、迈凯伦,外观上似乎每届车展都没什么变化。
中移动进入汽车服务领域
中移智行网络科技有限公司是中国移动旗下的车联网公司,通过远程数据监控平台和大数据,为车企提供售前、售后服务。车联网呼叫中心比较有意思,车主可通过车上的呼叫系统寻求帮助,广汽已加装了该系统,不过目前尚未有实际案例。估计普通车主知道该功能的屈指可数,需要时间来培育车主。
自动/无人驾驶
用于探测车周围环境信息的传感器--毫米波雷达、摄像头各有优缺点和应用场景,雷达能在阴雨天气和夜间仍发挥作用,而摄像头则不行。为了探测车头正前方情况,一般会在车前脸安装雷达(一个大圆柱体),但显得特别难看,丰田合成公司则展示了能被毫米波雷达穿透的车标(材料),这样雷达就可以隐藏在车标后面。
逛展Tips
逛了两天也没逛完,囧o(╯□╰)o,太多高科技玩意需要研究。小tips:专业观众日先去零部件展区,会有技术人员在,能交流技术问题,到了普通观众日技术人员基本上撤离...