【软件测试】软件缺陷报告如何编写

废话不多说,三张图说明 软件缺陷报告如何编写 以及 报告的跟踪流程

软件缺陷报告格式

在这里插入图片描述

软件缺陷报告内容说明

  1. 缺陷状态 - 分为 新建、打开、修复、关闭
    - 新建 - 测试人员第一次发现缺陷
    - 打开 - 测试将报告交给开发,开发确认缺陷,准备动手解决
    - 修复 - 开发解决缺陷
    - 关闭 - 测试确定缺陷被解决
  2. 缺陷类型 - 分为 致命、严重、一般、建议
    - 代码错误 - 开发人员编码出错
    - 设计缺陷 - 前期设计问题,比如:架构问题、UI设计问题
    - 性能问题 - 功能没问题,但是速度太慢
    - 安全相关 - 不解释,见名知意
  3. 严重程度 - 分为 严重、致命、一般、建议
    - 致命 - 软件无法运行,如:闪退、无法打开
    - 严重 - 软件大部分功能无法使用
    - 一般 - 某个功能有问题
    - 建议 - 可改可不改,仅是测试人员的改进建议
  4. 优先级 - 分为 高、中、低 ,一般 严重程度高的,优先级也就越高,但两个不完全一样
  5. 缺陷标题 - 概括缺陷
  6. 详细描述 - 包含 预置条件、重现步骤、实际结果、预期结果
    在这里插入图片描述

软件缺陷报告的跟踪流程

整个流程涉及两个角色 - 测试人员 和 开发人员

流程示意图如下
测试人员环节 - 提交 回归 关闭
开发人员环节 - 确认 打开 关闭
在这里插入图片描述
第一步 提交 - 测试人员提交缺陷报告
第二步 确认 - 开发人员确认是否确实存在这个缺陷,还是测试人员的误报
第三步 打开 - 开发人员明示确认缺陷、开始修复
第四步 修复 - 开发人员修复过程
第五步 回归 - 测试人员判断是否成功修复缺陷
第六步 关闭 - 测试人员明示缺陷被修复

上面展示的是顺利流程
有可能在确认阶段,开发人员驳回报告,因为测试人员对需求文档理解有误
也有可能回归阶段,测试人员认为开发人员未成功修复缺陷

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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