ASTM D4169 -22中程序F和程序G都有哪些含义?

ASTM D4169-22最新版中有程序A、B、C、D、E等等,那这些英文字母都有哪些意思呢?分别代表什么含义呢?

那小徐今天先说说ASTM D4169 -22中程序F和程序G都有哪些含义?

程序F松散振动试验

1.定义:此配送周期表的测试等级和测试方法旨在确定装运单元承受散装或松散载荷运输过程中发生的重复冲击的能力。 测试水平和测试方法考虑了重复冲击的幅度,方向和持续时间。

2.试验要求:停留时间50%沿正常垂直运输轴线或预定底部方向(如DC-3和DC-13中所述)朝下,剩余50%沿所有其他可能的运输方向均匀分配。

3.使用以下测试级别:
试验方法-D999,方法A1或A2

小徐这边就有遇到客户询问这两种试验方法有啥区别吗

答:那您说这两种试验方法有没有区别,那肯定是有区别的,但是标准上并没有强制要求只能用这个方法或者用另一个方法,可以两种方法任选其一,具体怎么选择还是要根据包装件规格以及设备来进行选择。用哪个试验方法来做这个测试。

这个只是试验方法,只不过一个是垂直一个是旋转。

程序G-模拟轨道交换

1.定义:此计划的测试级别和测试方法旨在确定装运单元承受铁路切换操作期间可能发生的加速冲击和压缩力的能力。

2.遇到客户咨询往俄罗斯那边一般是走铁路运输,那是不是就要选用程序G得DC呢?

答:怎么说呢?具体还是要结合客户的产品规格以及标准来进行选择,打个比方像GB/T4857.11这个标准来说,斜面冲击和水平冲击可以二选一,那其实我们是有遇到客户有这方面咨询,我们一般客户做的比较多的是斜面冲击,那为什么怎么说呢?

一来:设备方面成本这块大几十万或者更高都有。

二来:能做的检测机构据我所了解到很少很少,包括距离、费用各方面单单做这一项可能都不便宜。

三来:尺寸可能会有限制。

区别:那么说了这么多,它俩有没有啥区别呢?这么说吧,就是一个是垂直一个是水平,其实它俩效果出来是差不多的。价格方面也会便宜很多。就看您或者您的客户能不能接受。

 

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