自从以太坊问世以来，其作为“区块链 2.0”引入了智能合约的概念，为去中心化应用(Dapps)带来了一个开放且不可篡改的平台。随着去中心化金融（DeFi）和NFT（非同质化代币）的兴起，以太坊上的交易需求猛增。许多大型项目特别交互较多的游戏类金融项目开始在其上运行，导致大量的交易请求。高昂的矿工费用和滞后的交易响应成为普遍现象，这迫使以太坊社区寻找扩容方案。
想象以太坊是一条繁忙的公路。随着车辆（交易和智能合约）的增加，这条路逐渐变得拥堵。为了解决这种拥堵，大家决定在现有公路之上建设一条高架路（Layer 2解决方案）。
layer 2 的起源可以追溯到 2014 年，当时 Vitalik Buterin 提出了一种叫做 state channels 的概念，它允许用户在链下进行多次交易，只在开始和结束时在链上提交状态更新。后来，这个概念被扩展到更复杂的场景，如rollup。
rollup 是一种 layer 2 技术，它将多个链下交易打包成一个单独的交易，并在链上验证其正确性。
rollup 有两种主要的路径：optimistic 和 零知识证明
1. Optimistic Rollup（乐观执行）：
这就像一条开放式的高架路。所有车辆可以自由进出，但只有当其他车辆指出某辆车存在违规行为时，这辆车才会受到检查。每隔一段时间，高架路上的交通情况会被汇总到城市主道上，作为一个“快照”。
— 工作机制:所有交易默认为有效。只有在有人质疑某个交易时，系统才会进行验证。
— 优势: 确认速度快且有更快的最终性。（当一个交易被验证并添加到链上时，它可能需要等待一些确认块以确保它不会因为链的重组或其他原因而被撤销。这个等待过程被称为“达到最终性”。）
— 劣势: 如果出现争议，确认到以太坊主链上可能需要较长时间。
— 代表项目: Optimism, Arbitrum。
2. zk-Rollup（零知识证明）：
这是一条需要车辆经过严格检查才能进入的高架路。每辆车在进入前都要通过一个特定的验证机制。与此同时，和乐观执行一样，每隔一段时间，高架路上的交通情况也会被汇总到城市主道上。
— 工作机制: 使用零知识证明来验证每个交易的正确性。
— 优势: 交易更安全且有更快的最终性。
— 劣势: 需要复杂的计算，可能会导致费用增加。
— 代表项目: zkSync, StarkWare。
zk-Rollup 利用零知识证明技术确保交易的正确性，但由于其复杂性，原始的 zk-Rollup 实现可能难以支持所有的 EVM（以太坊虚拟机）指令，这限制了它们能够运行的智能合约的类型。zk-Rollup 的初期实现主要集中在特定的应用场景，如简单的资产转移，而不是复杂的智能合约交互。
而Linea的出现大大突破了这一局限性，能够更好地支持 EVM 指令集并完全兼容现有的以太坊智能合约，可以说在安全性、兼容性和运行速度上取得了完美平衡。
除了rollup，还有其他几种Layer 2解决方案，如：
Plasma：通过创建辅助链（子链）来处理链下交易，只在必要时与主链通信。它就像子公路系统，它们连接到主道路上，但操作自己的交通管理和收费系统。只有当需要解决争议或与主路同步时，交通信息（例如支付证明）才会被提交到城市主道上。
Sidechains：它是与以太坊主链平行运行的独立链，可以自行制定其规则和优化性能。可以看作是完全独立的公路网络，它们有自己的交通规则和管理机构。尽管这些公路网络独立于主要交通系统 （指以太坊），但它们之间有特定的交叉口或桥梁，使车辆可以在需要时从一个系统转移到另一个系统。
除了以上的 Layer 2 扩展方案外，以太坊 2.0 的到来预示着更加安全、高效的未来。其中的Sharding技术将分割数据库为更小、更易于管理的部分，相当于为原始以太坊道路增加更多车道。
简单来说，如果把原始的以太坊1.0网络当成最初的国道 318，Layer 2解决方案（Optimistic Rollups, zk-Rollups等）相当于在上面架设高架公路，而以太坊2.0的分片则相当于扩建318国道增加车道，Plasma解决方案则相当于接入318的省道，而Sidechains则类似于另外的 316、317 等国道。
而以太网2.0的PoS（权益证明）也将为以太坊提供更加环保和安全的共识机制。然而，在很长时间内，Layer 2 解决方案将持续在提高以太坊的可扩展性上发挥关键作用。
更多资源：
以太坊官网: Home | ethereum.org
以太坊白皮书: https://github.com/ethereum/wiki/wiki/White-Paper
关于 Rollups: An Incomplete Guide to Rollups
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