盛世昊通：恒大汽车公开挑战特斯拉，6000亿市值是顶峰还是洼地

恒大集团作为国内的老牌资本，在新能源汽车风口的到来之时也加入了这场汽车“军备竞赛”，高起点决定了恒大汽车有着其他企业不具备的资本后台背书。恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团，总资产达万亿，年销售规模超4000亿。在如此庞大的资本支持下的恒大汽车仿佛含着金钥匙出生一般，在诞生之初就公开叫板如今最大的新能源汽车厂商——特斯拉。在恒大汽车的加入下，恒大集团股价飞涨9倍，这是顶峰还是洼地，盛世昊通为您解答！

自4月19日上海车展启幕以来，恒大汽车携9款恒驰亮相，成为关注热点，荣登本次车展名副其实的“人气王”。然而，伴随着好评而来的，也有类似于“恒大汽车就差汽车”的质疑。随着恒大汽车首次在公开场合秀肌肉，这些质疑被一个一个的粉碎。从九款恒驰震撼登场、到恒驰5实车试驾，再到上海生产基地的开放，恒驰在这次上海车展首秀不仅获得知名媒体们的争相报道，更吸引了嘉实基金、易方达基金等数百家国内外投资机构亲赴现场，获得投资者的一致好评。

业内分析认为，恒大汽车的市值不仅没有被高估，反而仍处于“价值洼地”。首先，参考特斯拉自国产Model 3量产交付以来，股价飞涨近9倍的增长路径，有着得天独厚的优势，背靠庞大中国市场的恒大汽车，极有可能复制其暴涨行情。其次，在造型、规模、成本控制、智能网联、销售渠道等方面展现出的巨大优势，也将成为恒大汽车股价上涨的重要引擎。

恒驰9款车型设计各具特色，亮眼的造型引人入胜。以定位相近的恒驰1与特斯拉Model S为例，恒驰1无论是3.17米轴距、穹顶式玻璃车顶还是优雅溜背式造型，在造型与豪华感上均明显优于特斯拉Model S。实际上，为确保恒驰拥有世界一流的造型，恒大联手15位世界顶级汽车造型设计大师，组建造型设计合作联盟。从此次亮相上海车展的九款恒驰来看，每款车均代表了当今世界汽车造型设计的巅峰水准，颜值碾压同场竞技的BBA及特斯拉的车型。恒大汽车的实力让所有的人都为之一惊，也让许多的国外同行对中国汽车科技刮目相看，科技强国的实力表露无遗！

恒大汽车为保持持续发展的势头，在全球范围内都布局了汽车零件生产以及组装基地，为恒大汽车后勤保障做出了充足的准备。盛世昊通认为，恒大集团作为一家民族企业，推出新能源智能汽车是响应国家的政策号召，作为一家世界500强有着如此正确的价值导向，恒大汽车超越特斯拉是迟早的事儿。盛世昊通也将在国内汽车市场的发展趋势下不断提升自我，打造世界一流的汽车企业！